1.本发明属于隧道开挖设备技术领域，特别是涉及一种盾构机碎石装置、盾体及盾构机。
背景技术：
2.泥水平衡盾构机是以泥浆为介质平衡隧道开挖面地层压力、通过泥浆输送系统出渣的盾构机，具有掘进速度快、沉降控制精度高等优点，广泛应用于穿江、跨海隧道施工建设中。泥水平衡盾构机包括利用压缩空气稳定开挖面水土压力的气垫仓，一般在气垫仓下方设有碎石装置，目的是将体积较大的渣石破碎成小粒碎渣，保证排浆管路能够正常出渣不被卡死。
3.传统碎石装置多为液压缸作为驱动装置驱动鄂板开合实现碎石功能，然而气垫仓内存在大量泥浆、砂石，液压缸暴露其中，容易出现油管爆裂、接头断裂等问题，影响碎石装置使用寿命。另外，气垫仓为高压环境，人员带压进仓进行维修工作有比较大的安全风险。如授权公告号为cn201738928u的中国实用新型专利(授权公告日：2011.02.09)公开了一种泥水盾构破碎机油缸防损坏装置，液压缸通过连杆摇臂结构驱动鄂板开合，可以降低液压缸发生故障的几率，但是液压缸仍处于气垫仓的高压环境中，发生故障维修时仍需要带压进仓，或地层稳定时进仓维修，效率低。
4.因此，需要提供一种可以保护碎石装置驱动装置又便于维修的盾构机碎石装置。
技术实现要素：
5.本发明的目的在于提供一种盾构机碎石装置，以解决现有技术中碎石装置易损坏且不易维修的技术问题。本发明的目的还在与提供一种盾体及盾构机，以解决同上所述技术问题。
6.为实现上述目的，本发明所提供的盾构机碎石装置的技术方案是：
7.一种盾构机碎石装置，包括驱动装置、连杆和鄂板，驱动装置与连杆上部传动连接，连杆下部与鄂板传动连接，所述连杆连接有密封连接结构，所述密封连接结构用于与气垫仓仓壁穿插连接，连杆可在密封连接结构内滑动。
8.有益效果是：本发明改进了传统盾构机碎石装置的传动结构，在使用时，带动鄂板开合的连杆上部及与其连接的驱动装置位于气垫仓外的常压环境中，避免了气垫仓内的泥浆和砂石直接冲击驱动装置，减小了驱动装置出现故障的概率。当驱动装置需要维修时，因其处于常压环境，可直接进行拆除维修，提高了效率。
9.作为进一步地改进，所述密封连接结构设有摆动体，所述连杆与所述摆动体配合。
10.有益效果是：使得连杆可以实现摆动和伸缩滑动的复合运动，可直接与鄂板连接，实现驱动鄂板开合的运动。
11.作为进一步地改进，所述密封连接结构为
声明：
“盾构机碎石装置、盾体及盾构机的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：中铁工程装备集团有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
