近年来,在“双碳”目标下,新能源车市场热火朝天,认可度持续攀升,新能源车销量更是呈稳定增长势头。预计到2030年,动力电池退役量将达到350万吨。但国务院发展研究中心调查发现,截至2023年,我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。退役电池如何焕发第二春,成为业内关注的焦点。
我公司在新疆有10个探矿权,包括铜矿、金矿、铅锌矿、铁矿等,欲寻找合作者,转让、合作均可。
欧波同,卞鹏举,欧波同锂电池显微分析解决方案,锂电池显微分析解决方案,便携式XRF适用于原位无损分析,Thermo Niton是唯一用基本参数法测定化学成分的便携式仪器,结果能够与大型的,实验室仪器媲美,Thermo Niton镀层分析适用于多元镀层,几乎全产业链的元素快速检验分析工具
中国矿业大学,张明青,中国矿业大学环境与测绘学院教授、博导。长期从事矿业废水处理及资源化研究,特别是煤泥水处理和煤泥浮选研究。出版专著1部,发表论文50余篇,授权国家发明专利11项,澳大利亚发明专利1项,主持了国家自然科学基金青年、面上项目,参与了江苏省重点研发、国家重点研发等项目。
华中科技大学航空航天学院,黄敏生,单晶镍基高温合金力学行为的多尺度模拟及本构建模,1.镍基单晶高温合金独特的高温力学行为取决于其独特的两相微结构口 采用MD模拟了位错与界面之间的相互作用,揭示了位错穿过界面并切割沉淀相的机理 2.发展了针对镍基高温合金的3D离散位错动力学算法,探讨了该材料独特力学行为的内在机制:3.探讨了微柱实验测试块体单晶镍基高温合金行为的可能性口基于细观胞元模型,结合介观尺度模拟和实验观测结果,初步构建了基于位错密度的本构模型,FEM模拟结果与宏观实验结果具有较好的-致性;
屏边县干河铅锌矿,探明铅锌矿矿石量为(332+333类)420万吨,平均品位12%,金属量为50万吨,含银为300克/吨。另探明铜矿矿石量为(332+333类)112万吨,平均品位2.5%,金属量为2.8万吨 。锑矿矿石量为(332+333类)8.5万吨,平均品位21%,金属量为1.8万吨。钨矿矿石量为(332+333类)105万吨,平均品位1.8%,金属量为1.9万吨。褐铁矿矿石量为(332+333类)170万吨,平均品位48%,金属量为80万吨。
浙江华友钴业股份有限公司,高威乔,退役动力电池回收利用产业产业发展现况,退役动力电池回收利用产业产业发展现况,"尽管电动汽车是零排放,但废电池对环境的污染是致命的,希望汽车生产厂用环保的方式处理这些废电池。"不久前,网友陈艾岭在微博上参与了电动汽车动力电池是否会造成污染的话题讨论。随着电动汽车的普及推广,电池回收和再利用成为众多网友关心的话题。网友SimonRock表示:"清洁环保是未来机动车发展的大势所趋,而电动汽车可以实现零排放,对环境保护有很大帮助,但电池的选择和后期无害化处理尤其重要,
东北大学,赵冰,女,博士、特聘副研究员、硕士生导师。近年来从事赤泥、铜冶炼渣、污泥、氰化尾渣等大宗工业固废、危废无害化资源化处理与处置方面研究。主持国家自然科学基金青年基金项目1项、国家重点研发计划项目子课题1项,鞍钢集团、山东黄金等企业委托技术开发服务项目4项,累计科研合同总额269.8万元。发表学术论文20余篇。第一作者累计影响因子63.82;授权国家发明专利2项。