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北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心主任,北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心先进金属材料研究所副所长,汽车用钢首席教授、博士生导师,中国金属学会轧钢分会委员,中国汽车工程学会汽车材料分会委员。主要从事高性能汽车用钢研发与应用研究,发表学术论文200余篇,授权专利40余项,获省部级奖励10项。
邱宇博士,首钢集团有限公司高级工程师,主任研究员,现从事商用车轻量化产品和工艺开发、钢铁材料性能表征技术及标准化等工作,发表SCI论文10余篇,申请专利40余项。现担任全国钢标委力学及工艺性能试验方法分技术委员会委员,主持和参与了GB/T 232-2024《金属材料 弯曲试验方法》等多项国家行业标准的制修订工作。
李大江:毕业于河海大学,工作于贵阳铝镁设计研究院有限公司,主要从事负极材料、石墨电极、特种石墨等相关工艺设计工作。在负极材料方面,作为专业负责人参与了宁夏宝丰、杰瑞、铜陵等项目。
柯海波,研究员,博士生导师,松山湖材料实验室非晶材料团队负责人。2012年博士毕业于中国科学院物理研究所,毕业后在香港城市大学做访问学者,中国工程物理研究院材料研究所特聘人才,2019年全职加入松山湖材料实验室,长期围绕非晶合金新材料研发、非晶合金材料的原子制造与序调控以及应用基础开展研究工作。
李伟,博士。上海交通大学材料学院副教授,博士生导师。上海市热处理学会和上海市金属学会理事。日本京都大学访问学者。从事金属材料固态相变和组织调控研究,极端服役条件(低温、涉氢)下先进钢强韧性和等离子表面处理等。在Science,Science Bulletin, Acta Materialia, International Journal of Plasticity等期刊发表学术论文100余篇。
标题:秦建平
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