任鹏飞中国汽车技术研究中心有限公司高级工程师

研究及擅长领域

主要研究内容：一体式压铸工艺研发；智能算法在工艺上的应用；材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。

任鹏飞，汽车先进工艺与材料实验室技术专家，专注于整车轻量化研究；主要研究内容：一体式压铸工艺研发；智能算法在工艺上的应用；材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。

具有丰富的整车多学科轻量化设计经验，服务国内合资、自主等多家车企。

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轻量化 压铸

2084 责任编辑：北方有色网来源：中国汽车技术研究中心有限公司

2024-06-13

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相关嘉宾

蒋永锋 (教授)

蒋永锋，博士，教授，学术学位与专业学位博士生导师。先后在宝成国际集团工作和美国南达科他州立大学做访问学者，主持或参加国家自然科学基金、江苏省自然基金、江苏省沿海开发与保护协同创新中心（2011计划）、江苏省科技支撑计划、湖南省科技计划基础研究项目、中国博士后科学基金、中央高校业务费等项目。

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电化学 材料 纳米材料

徐舜 (教授)

徐舜，北京理工大学，教授，博导。博士毕业于法国-洛林大学，在美国-内布拉斯加-林肯大学完成博士后。一直从事钛合金变形机理与材料设计方面研究，以第一/通讯作者发表论文40余篇，包括7篇Acta Materialia，3篇International Journal of Plasticity等，主持了基金委青年、面上和军科委基础加强计划等项目。

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钛合金 界面冲击

邓庆琛 (博士)

邓庆琛，2018年获中南大学学士学位， 2023年获上海交通大学博士学位，导师为彭立明特聘教授和吴玉娟研究员，2022年6-11月在香港城市大学吕坚院士课题组作访问学者，2023年7月至今为上海交通大学博士后，主持中国博士后科学基金面上项目1项，获评2023年上海市超级博士后、2023年度国际镁科学技术奖年度优秀学位论文奖和2023年度上海交通大学优秀博士学位论文提名论文。2018年至今一直从事激光增材制造专用高性能镁稀土合金的研发工作，累计发表SCI论文18篇，其中一作8篇

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镁稀土合金 增材制造

姜海涛 (高级工程师)

上海交通大学材料与化工专业博士，拥有12年铝合金研发经验，曾领导团队开发的铝合金材料成功应用于C919大型客机的机翼长桁。主导及参与超过10个国家和省部级项目，已在JMST、MC、MSEA、JAC等国际期刊上发表20余篇SCI论文。申请专利超过100项，其中65项已获授权，多项技术实现商业化应用。参与制定10余项国家、行业和团体标准，现任《Materials Research Letters》、《轻金属》及《中国有色冶金》期刊的编委，同时担任中国再生资源产业联盟的青年专家。

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铝合金材料 轻金属 有色冶金

束学道 (教授)

束学道，宁波大学教授、博士生导师。浙江省杰青，浙江省中青年突出贡献专家，中国机械工业联合会机械工业优秀科技工作者。担任浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室主任；美国ASME国际会议组委，中国机械工程学会塑性工程分会委员、理事，浙江省机械工程学会理事，宁波市机械工程学会副理事长。研究方向为先进成形与加工技术，先后主持国家自然科学基金8项（重点项目1项）、浙江省自然科学基金重点项目2项。获国家科技进步二等奖1项、省部级二等奖6项、一等奖2项；授权国家发明专利55件,发表SCI/EI论文180余篇，出版专著8部。

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成形加工 新能源汽车