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秦简,任职于魏桥(苏州)轻量化研究院,基础研究部部长,高级工程师。目前主要从事铝合金和铝基复合材料等研究工作。曾任职Rio Tinto Alcan - CRDA,担任研究员。先后主持/参与国家自然科学基金重点项目和山东省重点专项项目。以一作或通讯作者身份先后在MMTA、JMST、JAC、MSEA、JMRT等SCI期刊发表学术论文二十余篇,申请国家发明专利二十余项,获得授权发明专利5项。作为研制人员注册合金牌号6D10,并申请注册商标WQAL。
徐世伟,中国汽车工程学会会士,湖南大学教授、博导,整车先进设计制造技术全国重点实验室主任、湖南大学苏州研究院院长。国家级领军人才,中国汽车工程学会轻量化战略创新联盟专家委副主任,“中国十佳车身”评选委员会主任,曾任中国宝武钢铁集团/宝山钢铁股份有限公司中央研究院首席研究员,与国内主流汽车企业有长期稳定的合作。
贾玉亮,高工,航源公司单晶叶片技术总负责人。先后负责了×15、CJ1000、CJ2000、重燃300MW及GE9X、SIEMENS 4000F、BH 5002等国内外40余种航发及燃机单晶/定向叶片研发生产,参与了国家两机专项、国家重点研发计划等项目。负责研发的CJ2000四联单晶叶片填补了国内外空白,支撑了整机试验,效果良好;带领团队完成国内唯一F级重燃一级动叶的国际认证。
上海交通大学材料科学与工程学院,轻合金精密成型国家工程研究中心,副研究员,博导。博士毕业于大阪大学接合科学研究所,上海市浦江人才。 主要从事氢致变色功能薄膜及器件、搅拌摩擦焊接及增材、镁材料组织性能调控等方面的研究工作。
冯毅,毕业于重庆大学,教授级高级工程师。从2013年至今,就职于中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部,一直从事汽车轻量化EVI、汽车新材料新工艺技术研发及应用推广工作。先后参与汽车轻量化领域国家级、省部级科研课题10余项,行业横向合作项目50余项,发表科研论文90篇、授权专利12项、牵头或参与10项行业、团体标准制定、7部学术专著编撰。先后荣获相关省部级、行业级科技荣誉奖项20余项。
标题:罗群
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