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紫金矿业秘鲁矿山开启绿色运输新篇章

2025-06-07 12:40:04 来源:矿山机械维修大全公众号
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简介:近期在其秘鲁拉阿雷纳(La Arena)铜金矿有了重大举措——投资引进了50台同力(Tonly)DTE145型91吨级纯电动宽体矿用卡车,且这些卡车均配备了先进的换电技术。这一举措让拉阿雷纳矿成为秘鲁首个配备全电动矿卡的矿山,同时也是紫金矿业在全球范围内首次应用纯电动(BEV)矿卡。

紫金矿业在矿产资源开发与运营中持续推进绿色转型,近期在其秘鲁拉阿雷纳(La Arena)金矿有了重大举措——投资引进了50台同力(Tonly)DTE145型91吨级纯电动宽体矿用卡车,且这些卡车均配备了先进的换电技术。这一举措让拉阿雷纳矿成为秘鲁首个配备全电动矿卡的矿山,同时也是紫金矿业在全球范围内首次应用纯电动(BEV)矿卡,在行业内具有开创性意义。值得一提的是,该DTE145型矿卡与力拓(Rio Tinto)正在蒙古奥尤陶勒盖(Oyu Tolgoi)铜金矿测试的型号相同,彰显了其在技术上的先进性与通用性。

紫金矿业秘鲁矿山开启绿色运输新篇章

在此之前,同力公司就与秘鲁的矿业企业有过合作。首钢集团旗下的马尔科纳(Marcona)铁矿正在运行62台通力90吨级同力TLH135混合动力宽体矿用卡车,这些大型绿色矿卡为秘鲁的矿山运输带来了新的活力。

此次投入使用的DTE145新能源矿用自卸卡车,由总部位于西安的陕西同力重工股份有限公司(同力重工)生产,并与国家电投启源芯动力(SPIC Quiyan)联合研发。同力重工作为中国开发电动宽体自卸车的大型原始设备制造商(OEM)之一,在技术研发和生产制造方面有着深厚的积累。

DTE145矿卡具备诸多卓越的技术特点。其刚性焊接车架在原始设计时就着重考虑刚性因素,并通过计算机辅助工程(CAE)模拟进行了多轮优化,关键区域安全系数超过三倍,为车辆的安全运行提供了坚实保障。同时,它配备了全油气悬挂系统和A型架导向机构,提升了车辆行驶的稳定性和舒适性。大容量换电系统是其一大亮点,800千瓦时电池系统能够满足重载、复杂运输场景和高续航需求,即便在温差变化大的环境中也能稳定运行。永磁同步驱动系统搭配三档变速箱,显著提高了平均故障间隔时间(MTBF)至800小时,减少了车辆维修次数,提高了运营效率。此外,矿用车底盘关键部件的长寿命设计确保了设计寿命不低于10年,降低了企业的长期运营成本。在性能方面,纯电驱动使其能在8%坡度上保持最低15公里/小时的速度,最高速度达50公里/小时,完全符合矿用车运行标准。双缸举升系统则最大限度缩短了卸载时间,提高了卸料效率。

在环保效益上,当使用绿色能源供电时,该卡车可实现近零排放,每辆车年均可减少碳排放超过250吨,为全球矿山行业的绿色发展树立了典范。
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