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SNE Research发布1月全球动力电池数据：装机量增10.7%，韩系厂商份额下滑至12%

2026-03-11 11:50:04 来源：盖世汽车网

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简介：根据韩国市场研究机构SNE Research于3月6日发布的最新数据，2026年1月，全球电动汽车（含纯电动、插电式混合动力及混合动力汽车）的动力电池装机总量达到71.9吉瓦时（GWh），同比增长10.7%，延续了稳健增长态势。

根据韩国市场研究机构SNE Research于3月6日发布的最新数据，2026年1月，全球电动汽车（含纯电动、插电式混合动力及混合动力汽车）的动力电池装机总量达到71.9吉瓦时（GWh），同比增长10.7%，延续了稳健增长态势。

从企业表现来看，韩国三大电池制造商——LG能源解决方案、SK On和三星SDI——在今年首月合计占据全球市场份额的12.0%，较去年同期的16.3%下降了4.3个百分点。具体来看，LG能源解决方案的市场份额从15.6%滑落至13.8%；SK On从4.5%降至3.2%；三星SDI则从3.2%缩减至2.2%。在装机量同比变化方面，LG能源解决方案微降1.9%，而SK On和三星SDI则分别大幅下滑21.3%和24.4%。

图片来源：ACC

SNE Research分析认为，韩系厂商表现疲软的主要原因在于美国市场的显著降温。2026年1月，美国市场电动车销量同比骤降30.2%。这直接与《通胀削减法案》（IRA）下的电动车购置补贴政策于2025年9月底终止有关，政策退坡后市场需求明显走弱，对高度依赖北美市场的韩系电池企业造成直接冲击。

与此同时，日本松下公司则在1月实现逆势增长，电池供应量同比增长22%，市场份额从3.9%提升至4.3%。SNE指出，松下正在积极优化其北美生产线布局，逐步降低对单一客户特斯拉的依赖，并持续与北美其他主流车企探讨新的合作可能，战略调整初见成效。

相比之下，中国企业继续保持强劲增长势头。宁德时代（CATL）1月电池装机量同比增长25.7%，全球市场份额进一步提升至45.2%。其客户版图已覆盖中国主流新能源车企，并延伸至特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等国际头部整车企业。SNE分析称，中国、欧洲及其他新兴市场1月电池装机量均录得显著增长，同时中国电池企业单体电池容量持续扩大的技术趋势，也为其市场份额的稳步提升提供了有力支撑。

展望2026年市场走势，SNE Research分析指出，2025年全球动力电池市场的增长主要由价格驱动型的销售扩张所推动。进入2026年，这一趋势仍将延续，但随着各国政策、法规及贸易环境的日趋严格，市场竞争格局将逐步从“单纯追求低价扩张”向“价格竞争力、产品价值与供应链稳定性三者平衡”转变。单纯依靠低成本扩量的增长模式或将面临挑战，具备技术优势、客户多元化和供应链韧性的企业将在新一轮竞争中占据更有利位置。