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工作原理：
ZLJ采用液压动力头驱动系统，搭载55kW柴油发动机驱动双变量液压泵，为钻具提供0-250kN的轴向推进力与0-800rpm无级变速旋转动力。钻进时，合金钻头在高压高速下破碎岩土层，钻杆内管同步输送清水或化学浆液进行湿式冷却排渣，避免孔壁坍塌。达到设计深度后，设备切换至注浆模式，通过高压注浆泵（压力0-20MPa）将水泥基或化学浆液注入地层裂隙，配合智能流量计实时监测注浆量，确保加固效果。履带式底盘配备液压张紧装置，可自动调整接地比压，适应泥泞、砂石等复杂地形。
应用范围：
广泛应用于地铁隧道掘进前的超前支护注浆、高速公路路基沉降的压密注浆、矿山巷道围岩的固结注浆，以及水利大坝基础的防渗帷幕施工，适配直径65-200mm的钻孔需求，满足不同深度（≤300m）与地质条件的注浆加固任务。
技术参数：
动力源：55kW柴油发动机；
最大钻进深度：300m；
适用孔径：65-200mm；
推进力：0-250kN；
旋转转速：0-800rpm；
注浆压力：0-20MPa；
整机重量：8.2吨；
爬坡能力：30°；
燃油消耗率：≤280g/kW·h。
产品特点：
钻注一体化设计，无需额外配置注浆设备，单台机组即可完成钻孔、洗孔、注浆全流程，施工效率提升50%；
智能控制系统支持钻进参数与注浆压力的自动匹配，避免浆液浪费或地层过度扰动，加固均匀性达95%以上；
高强度履带底盘配备液压支腿，可快速调整机身水平度（偏差≤0.5°），确保深孔垂直精度；
模块化钻杆支持快速拆卸与长度组合，适配不同深度需求，转场时间缩短至1小时内；
全封闭式动力舱与降噪排气管设计，作业噪音≤80dB，满足城市施工环保要求。
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云南 - 昆明
2025年09月25日 ~ 27日
