印尼西爪哇省卡拉旺工业园区近日迎来重要时刻，中印尼合资的动力电池项目正式破土动工。这一总投资额达60亿美元的项目，由中国电池巨头宁德时代旗下普勤时代与印尼国有电池公司、国有矿商Aneka Tambang等企业共同投资建设，标志着印尼向电动汽车产业链上游迈出关键一步。
该项目规划分阶段实施，首期工程预计2026年底建成投产，初期年产能6.9GWh。根据规划，未来产能将逐步提升至15GWh电动车电池，并可能进一步扩展至40GWh，涵盖太阳能
储能电池生产。生产基地选址西爪哇省，主要考虑当地完善的工业基础设施和便捷的物流条件。
印尼能源部长巴利尔·拉哈达利亚表示，该项目是印尼打造完整电动汽车产业链的重要环节。印尼拥有全球最大的
镍矿储量，此次合作将实现从
镍矿开采、加工到电池制造的全产业链布局。北马鲁古省作为
镍资源富集区，将承担上游原材料供应的重要角色。
从技术角度看，项目将采用宁德时代先进的电池制造工艺。特别是在高镍电池生产方面，利用印尼本土镍资源优势，开发适合热带气候的电池产品。储能电池生产线将针对东南亚地区太阳能应用场景进行优化，提升产品本地化适配性。
市场定位方面，产品将同时面向印尼国内和国际市场。印尼政府制定了到2030年生产60万辆电动汽车的宏伟目标，这一项目将为本土电动车发展提供核心零部件支持。同时，凭借地理位置优势，产品也可便捷出口至东南亚其他国家及更远市场。
环保考量是项目的重要特征。规划中的电池回收系统将实现资源循环利用，减少对原生矿产的依赖。生产过程中将采用多项节能技术，并考虑使用可再生能源供电，降低碳排放。这些措施符合全球绿色制造趋势，也响应了印尼的可持续发展政策。
就业和人才培养是项目的另一重要影响。建设期间将创造大量工作岗位，运营阶段需要大批技术工人和管理人员。合作方计划与当地教育机构联合开展培训项目，培养电池制造专业人才，提升印尼本土技术水平。
从产业格局看，这一项目将改变东南亚电池供应链现状。目前该地区电动车电池主要依赖进口，本土化生产将降低运输成本，缩短供货周期，增强产业链韧性。印尼希望借此项目确立其在区域电池产业中的核心地位，吸引更多上下游企业投资。
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青海 - 西宁
2025年07月09日 ~ 11日
