近日，我国科研团队在钙钛矿发光二极管（LED）研究领域取得了重大突破。这一突破的核心在于团队成功加快了辐射复合速率，从而显著提高了荧光量子效率。这一技术的提升，使得钙钛矿LED的外量子效率首次突破了30%的大关，这一成就标志着钙钛矿LED技术已经接近实现产业化的水平。

T-42H 是专为去除水中氨氮设计的高效离子交换树脂，适用于工业废水、市政污水、循环冷却水和水产养殖等领域。

本实用新型提供了一种LED芯片晶圆分选机，应用于半导体制造MES系统中，包括基座、上料盒固定机构、下料盒固定机构、料盒运输机构、分选机构。基座上设置有至少一个料盒运输通道以及与料盒运输通道连通的上料盒分选区域和下料盒分选区域，上料盒固定机构设置于上料盒分选区域，下料盒固定机构设置于下料盒分选区域，料盒运输机构用于将上料盒固定机构和下料盒固定机构从料盒运输通道分别移动至上料盒分选区域和下料盒分选区域，分选机构设置于基座上，用于根据半导体制造MES系统提供的晶圆信息将上料盒固定机构中存放的不同晶圆分拣至下料盒固定机构中。本实用新型中的LED芯片晶圆分选机能对晶圆自动挑选分类，提高了生产效率，避免了异常混片的产生。

一、研究背景； 二、铝合金在SLM技术中存在的技术瓶颈； 三、SLM成型高强耐热铝合金的设计策略； 四、SLM工艺参数对成型质量及性能的影响； 五、热处理对力学及耐热性能的影响； 六、主要结论； 七、增材制造方向简介；

ZLY系列外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，符合JB/T8853-1999标准，齿轮精度6级，齿轮和轴采用优质低碳合金钢渗碳淬硬，齿面硬度53~62HRC，具有承载能力大、传动效率高、结构紧凑、使用可靠等优点，可适用于冶金矿山、起重运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工等行业。

长沙矿冶院研制的CYS产品在中条山铜矿实验室试验表明，其具有优良的选择性，其精矿品位由24%提高至32%，回收率相当鲁中的实验室试验精矿品位由17%提高至23%，回收率提高7个百分点

随着全球对清洁能源的需求不断增长，动力电池作为储能和驱动装置的核心技术，将扮演着至关重要的角色。通过在地区建设工厂，LG新能源不仅可以更好地满足市场需求，还能够为当地社区带来就业机会和经济发展。

（1）在焊接热输入的作用下，熔合线附近经塑性变形后的316L母材晶粒发生再结晶重新变成新的等轴晶粒。焊缝由两侧的粗大柱状晶和中心的等轴晶构成，焊缝组织为条状铁素体和部分板条马氏体。17-4PH母材仍保持马氏体形态。 （2）电化学测试表明，17-4PH与316L异种不锈钢激光焊接头的耐蚀性按照17-4PH、焊缝和316L的顺序递减。17-4PH母材耐蚀性最好，主要是因为微观组织均匀及其Cr、Mo和N的总含量较高。316L耐蚀性下降的原因在于焊前母材经历塑性变形，组织中出现条状铁素体。

中国企业在全球电解铝产量中的占比持续增长，这反映了中国在过去几十年来取得的巨大发展成就。Mysteel统计数据显示，以实际产量为排名依据，2023年全球前十五大电解铝生产企业产量为4535万吨，占全球总产量的64%。

随着电动汽车市场的迅速发展，续航里程一直是消费者最关心的问题之一。在北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布了全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS，引起了广泛关注。这款神行PLUS电池的亮点在于其卓越的续航表现和快速充电能力。不仅可以让汽车长时间行驶达到1000公里，而且充电只需要10分钟就能补充能量续航600公里。这一突破性的技术进步将大大提高电动汽车的使用便利性和用户体验。

1.通过 Thermo-Calc 软件，采用 CALPHAD 方法，结合第一性原理计算与合金法的实验测定，评估和优化堆芯熔融物关键体系的热力学参数，可构建较为准确的热力学数据库，为预测严重事故下压力容器内熔池分层结构提供数据支撑。2.全面分析堆芯熔融物的分层情况，进一步评估优化相关子二元系和子三元系，用于扩展堆芯熔融物体系热力学数据库。3.通过计算获得稳态与亚稳态相图、各种热力学性质、模拟合金平衡和非平衡状态下的凝固过程等信息，可以为核燃料及包壳材料的合金设计提供重要的理论依据。

随着电动汽车市场的发展和技术的创新，动力电池装车量正在不断增长。据韩国研究机构SNE Research在4月8日发布的最新统计数据显示，今年前2个月，LG新能源的动力电池装车量达到12.7GWh，超过了比亚迪的12.1GWh。这意味着LG新能源在全球动力电池市场上取得了领先地位，排名第二，而比亚迪则位列第三。

在应对气候变化和推动绿色能源发展的全球行动中，欧盟再次走在前列。2023年10月，欧盟宣布通过了一项里程碑式的法规《ReFuelEU航空法规》。根据该法规，从2025年1月1日起，所有在欧盟机场供应的航空燃料中，必须包含至少2%的可持续航空燃料（SAF）。其中，1.2%需要为电子燃料（e-Fuels），即通过“电转液”工艺制造的燃料。这项举措旨在减少航空业的碳排放，并推动航空业的可持续发展。《ReFuelEU航空法规》的目标是在2050年之前，将SAF在航空燃料中的混合比例逐步提升至70%，其中电子燃料的比例需要达到35%。

钛金属作为一种轻质且耐腐蚀的材料，一直以来都备受推崇。近日，小米14 Ultra正式发布，其中带来了一款钛金属特别版机型。中框采用钛金属材质，金属粉末注射成型(Metal Injection Molding)工艺一体成型打造。中框采用钛金属材质，为用户提供了更加坚固和耐用的机身。与此同时，钛金属还具有良好的天线透过性和散热性能，这意味着用户在使用手机时可以享受到更加稳定和高速的无线连接，并在高强度使用时保持冷却。

锂是目前新能源汽车和电池行业的重要原材料之一，随着电动汽车市场的快速发展，锂需求也在不断增加。赣锋锂业近日晚间发布公告称，已与澳大利亚矿业公司Pilbara签署合作协议，双方将共同推进一项锂化工厂项目。根据协议，赣锋和Pilbara将各出资50%进行项目的可行性研究，并根据研究结果共同决定最终投资和合资公司设立。

SQM目前正与国有企业Codelco谈判，探讨将其卤水资产的大部分股份转让给Codelco，以换取延续运营三十年的协议。

9成新浮选机处理,2.8立方12槽,4立方16槽

采用标准水泥与LF渣、转炉渣制备的胶凝性材料混合物的抗折与抗压强度随着养护天时间而增大，且其强度均高于标准水泥试样测试强度。相对于标准水泥，加入一定量的胶凝性材料，其抗压和抗折强度要高于标准水泥。胶凝性材料加入量增大导致CaO·Al2O3、2CaO·SiO2、3CaO·SiO2等胶凝性物相增多，使其混合后的材料整体抗折与抗压强度也随之增加。

固态电池核心技术难点在于电解质，电解质从“液态”转向“固态”充满挑战，自动驾驶的算法追责更加复杂，固态电池批量制造仍存在阻碍，固态电池在抢占市场占有率方面存在劣势。

制动盘用仿贝壳Ti(C,N)/Al层状复合材料的组织及性能研究，聂蒙，贵州大学，仿贝壳Ti(C,N)/Al复合材料的强度和韧性的提高可归因于多种增韧机制，如多裂纹扩展、裂纹钝化和陶瓷片的拔出等。复合材料的横截面(TS)最耐磨。在纵截面上，摩擦方向垂直于陶瓷片层(LS–V)比平行于陶瓷片层(LS–P)更耐磨。

车用Al-Mg-Si-Cu合金激光-CMT复合焊接接头组织性能调控，陈夏明，苏州大学高性能金属结构材料研究院，（1）车身烘烤焊缝强化机制：提高烘烤工艺温度，提高纳米析出相β′相析出速率，提高β′相体积分数，提高析出强化增量，焊接系数提高至70.0%（2）钛合金化焊缝强化机制：在800℃以上高温液相中优先析出Ti(Al1-xSix)3相，其与α-Al间较低的晶格错配度为晶粒形核提供大量的异质形核点，焊缝晶粒尺寸降低到10.3 μm，通过晶粒细化强化焊缝。

河南红星时产60吨石料生产线、红星750250振动给料机、HD72鄂式破碎机、1010反击式破碎机。有意者电联。

先进材料的TLP扩散连接接研究进展，陈思杰，河南省焊接学会，（1）瞬时液相扩散连接作为一种新型的焊接技术在近40多年来获得了广泛的应用。TLP连接主要是针对沉淀硬化合金开发的，因为这些合金很难用熔焊方法连接，但是TLP连接对固溶强化合金同样有效。（2）TLP焊接头成分和母材相似，强度高，没有明显的界面和焊接残留物，在新材料(先进陶瓷、复合材料、氧化物弥散强化耐热合金)的制备、连接、修复等方面潜力也很大。

总体目标：针对自主作业场景，开发工程机械用大算力、多接口、高适应性的高端域控制器，形成为智能化通用计算平台，支撑工程机械主机智能化升级。