环形输送带

613 编辑：中冶有色技术网来源：金锋馥(滁州)输送机械有限公司

2024-01-17 11:38:45

权利要求书： 1.一种环形输送带，其特征在于：包括有内侧板(1)和外侧板(10)，所述内侧板(1)和外侧板(10)相对的一侧外壁均固定连接有若干个等距离环形分布的轴承(8)，所述轴承(8)位于内侧板(1)和外侧板(10)相对的一侧外壁靠近底部的位置，所述轴承(8)的内部插接有转动杆(11)，所述外侧板(10)的一侧外壁开有若干个沿外侧板(10)环形分布的两排螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓(12)，所述固定螺栓(12)的一侧外壁套接有伸缩弹簧(13)，所述固定螺栓(12)的外部套接有滑动套(14)，所述滑动套(14)的顶部和底部均固定有连轴(16)，两个所述连轴(16)的外部转动连接有滚轮(15)，所述伸缩弹簧(13)位于滑动套(14)与外侧板(10)之间，所述固定螺栓(12)的一端焊接有翼板(9)，两个所述滚轮(15)分别位于翼板(9)的上下两侧，所述内侧板(1)的一侧外壁通过螺栓固定有第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)的一侧外壁通过螺栓固定有两个连接横杆(5)，两个所述连接横杆(5)的一侧外壁固定连接有第二支撑杆(3)，所述第一支撑杆(6)和第二支撑杆(3)的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮(4)，所述滚轮(15)为聚乙烯材料制成，且两个滚轮(15)分别与翼板(9)的顶部外壁和底部外壁贴合，所述第一支撑杆(6)的一侧外壁固定有拉杆(7)，所述拉杆(7)远离第一支撑杆(6)的一端与内侧板(1)的一侧外壁固定连接，两个所述连接横杆(5)分别位于靠近第一支撑杆(6)的上下两端的位置，所述第二支撑杆(3)的一侧外壁与外侧板(10)的一侧外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种环形输送带，其特征在于：所述内侧板(1)和外侧板(10)之间设置有两个传动杆(20)，两个所述传动杆(20)分别位于内侧板(1)和外侧板(10)的两端靠近底部的位置。

3.根据权利要求2所述的一种环形输送带，其特征在于：所述传动杆(20)和转动杆(11)均转动连接有传动皮带(2)，所述传动皮带(2)位于内侧板(1)和外侧板(10)之间。

4.根据权利要求3所述的一种环形输送带，其特征在于：所述翼板(9)和滚轮(15)均位于传动皮带(2)的上方，所述外侧板(10)一侧外壁两端的位置均固定有两个第一安装杆(17)，所述第一安装杆(17)的一侧外壁通过螺栓固定有第二安装杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种环形输送带，其特征在于：所述外侧板(10)一侧外壁设置有两个联轴器(19)，两个所述联轴器(19)分别位于外侧板(10)两端的位置，两个所述联轴器(19)分别位于外侧板(10)两端的两个第一安装杆(17)之间，两个所述联轴器(19)分别与两个传动杆(20)连接。

6.根据权利要求5所述的一种环形输送带，其特征在于：所述翼板(9)的制作材料与内侧板(1)和外侧板(10)的制作材料相同，且翼板(9)、内侧板(1)和外侧板(10)均为金属材料制成。

说明书：一种环形输送带技术领域[0001] 本发明涉及物流运输技术领域，具体是一种环形输送带。背景技术[0002] 输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料和箱体输送的主要方式。

[0003] 现有技术中的输送机在带速很高的情况下会导致离心力加大，从而导致输送机疏松的物体倾洒到装置的外部，同时不具有很好的减震功能，使用时的稳定性，便利性和灵活

移动性很差，因此亟需研发一种环形输送带，中国申请号CN201710528549.1提出的一种环

形输送机，包括第一环形轨道、第二环形轨道、台车轮组、载料器和卸料器；其中，所述第一

环形轨道和所述第二环形轨道同圆心，并且所述第一环形轨道的半径大于所述第二环形轨

道的半径；所述台车轮组上设置在所述第一环形轨道和所述第二环形轨道上；所述载料器

设置于所述台车轮组上；所述卸料器设置于所述载料器的任意圆周位置，以配合所述载料

器。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种环形输送带，包括有一种环形输送带，

包括有内侧板和外侧板，所述内侧板和外侧板相对的一侧外壁均固定连接有若干个等距离

环形分布的轴承，所述轴承位于内侧板和外侧板相对的一侧外壁靠近底部的位置，所述轴

承的内部插接有转动杆。本发明达到了具有很好的应对离心力的结构，同时使装置使用过

程中更加的便利和方便，使运输货物更加的稳定的一种环形输送带。

发明内容[0004] 本发明的目的在于提供一种环形输送带，以解决上述背景技术中提出的离心力过大导致物料倾洒，减震性能不好的问题。

[0005] 本发明的技术方案是：一种环形输送带，包括有内侧板和外侧板，所述内侧板和外侧板相对的一侧外壁均固定连接有若干个等距离环形分布的轴承，所述轴承位于内侧板和

外侧板相对的一侧外壁靠近底部的位置，所述轴承的内部插接有转动杆，所述外侧板的一

侧外壁开有若干个沿外侧板环形分布的两排螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺

栓，所述固定螺栓的一侧外壁套接有伸缩弹簧，所述固定螺栓的外部套接有滑动套，所述滑

动套的顶部和底部均固定有连轴，两个所述连轴的外部转动连接有滚轮，所述伸缩弹簧位

于滑动套与外侧板之间，所述固定螺栓的一端焊接有翼板，两个所述滚轮分别位于翼板的

上下两侧，所述内侧板的一侧外壁通过螺栓固定有第一支撑杆，两个所述连接横杆的一侧

外壁固定连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的底部外壁均通过螺栓固定有

万向轮，所述滚轮为聚乙烯材料制成，且两个滚轮分别与翼板的顶部外壁和底部外壁贴合。

[0006] 进一步地，所述内侧板的一侧外壁通过螺栓固定有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一侧外壁固定有拉杆，所述拉杆远离第一支撑杆的一端与内侧板的一侧外壁固定连接，

所述第一支撑杆的一侧外壁通过螺栓固定有两个连接横杆，两个所述连接横杆分别位于靠

近第一支撑杆的上下两端的位置。

[0007] 进一步地，两个所述连接横杆的一侧外壁固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一侧外壁与外侧板的一侧外壁固定连接。

[0008] 进一步地，所述内侧板和外侧板之间设置有两个传动杆，两个所述传动杆分别位于内侧板和外侧板的两端靠近底部的位置。

[0009] 进一步地，所述传动杆和转动杆均转动连接有传动皮带，所述传动皮带位于内侧板和外侧板之间。

[0010] 进一步地，所述翼板和滚轮均位于传动皮带的上方，所述外侧板一侧外壁两端的位置均固定有两个第一安装杆，所述第一安装杆的一侧外壁通过螺栓固定有第二安装杆。

[0011] 进一步地，所述外侧板一侧外壁设置有两个联轴器，两个所述联轴器分别位于外侧板两端的位置，两个所述联轴器分别位于外侧板两端的两个第一安装杆之间，两个所述

联轴器分别与两个传动杆连接。

[0012] 进一步地，所述翼板的制作材料与内侧板和外侧板的制作材料相同，且翼板、内侧板和外侧板均为金属材料制成。

[0013] 本发明通过改进在此提供一种环形输送带，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

[0014] (1)通过设置的伸缩弹簧和滚轮，很好的在运输的物体挤压翼板和滚轮时带动滑动套挤压伸缩弹簧，同时滚轮在传动杆、转动皮带的带动物体运动的情况下带动滚轮以连

轴支点转动，能够很好的固定运输的物体，防止物体因离心力过大抛洒至装置的外部，同时

通过设置的伸缩弹簧能够很好的减小物体挤压滚轮时的作用力，提高了装置运输过程中的

缓冲能力和运输物体的稳定性。

[0015] (2)通过设置的万向轮，万向轮能够很好的移动装置，减小装置因体积过大移动时的不便和麻烦，提高了装置使用时的便利性和装置在使用过过程中的灵活移动性。

[0016] (3)通过设置的联轴器、第一安装杆和第二安装杆，能够很好的安装驱动传动杆和传动皮带转动用驱动电机，能够很好的根据使用者的不同需求更换不同功率的电机，减小

了传动技术中电机安装在传送带内部的不便更换的弊端，便于装置使用时的安装、拆卸和

维修，提高了装置使用时的便利性。

附图说明[0017] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:[0018] 图1为本发明一种环形输送带的立体结构示意图；[0019] 图2为本发明一种环形输送带的局部立体结构示意图；[0020] 图3为本发明一种环形输送带的翼板结构示意图；[0021] 图4为本发明一种环形输送带的局部A放大示意图；[0022] 附图标记说明：[0023] 1内侧板、2传动皮带、3第二支撑杆、4万向轮、5连接横杆、6第一支撑杆、7拉杆、8轴承、9翼板、10外侧板、11转动杆、12固定螺栓、13伸缩弹簧、14滑动套、15滚轮、16连轴、17第

一安装杆、18第二安装杆、19联轴器、20传动杆。

具体实施方式[0024] 下面将结合附图1至图4对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实

施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得

的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0025] 本发明通过改进在此提供一种环形输送带，如图1-4所示，包括有内侧板1和外侧板10，内侧板1和外侧板10相对的一侧外壁均固定连接有若干个等距离环形分布的轴承8，

轴承8位于内侧板1和外侧板10相对的一侧外壁靠近底部的位置，轴承8的内部插接有转动

杆11，外侧板10的一侧外壁开有若干个沿外侧板10环形分布的两排螺纹孔，螺纹孔的内部

螺纹连接有固定螺栓12，固定螺栓12的一侧外壁套接有伸缩弹簧13，固定螺栓12的外部套

接有滑动套14，滑动套14的顶部和底部均固定有连轴16，两个连轴16的外部转动连接有滚

轮15，伸缩弹簧13位于滑动套14与外侧板10之间，固定螺栓12的一端焊接有翼板9，两个滚

轮15分别位于翼板9的上下两侧，所述内侧板1的一侧外壁通过螺栓固定有第一支撑杆6，两

个所述连接横杆5的一侧外壁固定连接有第二支撑杆3，第一支撑杆6和第二支撑杆3的底部

外壁均通过螺栓固定有万向轮4，滚轮15为聚乙烯材料制成，且两个滚轮15分别与翼板9的

顶部外壁和底部外壁贴合。

[0026] 进一步地，内侧板1的一侧外壁通过螺栓固定有第一支撑杆6，第一支撑杆6的一侧外壁固定有拉杆7，拉杆7远离第一支撑杆6的一端与内侧板1的一侧外壁固定连接，第一支

撑杆6的一侧外壁通过螺栓固定有两个连接横杆5，两个连接横杆5分别位于靠近第一支撑

杆6的上下两端的位置。

[0027] 进一步地，两个连接横杆5的一侧外壁固定连接有第二支撑杆3，第二支撑杆3的一侧外壁与外侧板10的一侧外壁固定连接。

[0028] 进一步地，内侧板1和外侧板10之间设置有两个传动杆20，两个传动杆20分别位于内侧板1和外侧板10的两端靠近底部的位置。

[0029] 进一步地，传动杆20和转动杆11均转动连接有传动皮带2，传动皮带2位于内侧板1和外侧板10之间。

[0030] 进一步地，翼板9和滚轮15均位于传动皮带2的上方，外侧板10一侧外壁两端的位置均固定有两个第一安装杆17，第一安装杆17的一侧外壁通过螺栓固定有第二安装杆18。

[0031] 进一步地，外侧板10一侧外壁设置有两个联轴器19，两个联轴器19分别位于外侧板10两端的位置，两个联轴器19分别位于外侧板10两端的两个第一安装杆17之间，两个联

轴器19分别与两个传动杆20连接。

[0032] 进一步地，翼板9的制作材料与内侧板1和外侧板10的制作材料相同，且翼板9、内侧板1和外侧板10均为金属材料制成。

[0033] 综上所述，在使用时通过设置的联轴器19、第一安装杆17和第二安装杆18，能够很好的安装驱动传动杆20和传动皮带2转动用驱动电机，传动杆20能够很好的带动传动皮带2

转动，在运输货物的过程中离心力的作用下，货物能够很好的与滚轮15的一侧外壁贴合，在

运输的物体挤压翼板9和滚轮15时带动滑动套14挤压伸缩弹簧13，同时滚轮15在传动杆20、

转动皮带2带动物体运动的情况下带动滚轮15以连轴16支点转动，翼板9能够很好的固定运

输的物体，防止物体因离心力过大抛洒至装置的外部，同时伸缩弹簧13能够很好的减小物

体挤压滚轮15时的作用力，提高了装置运输过程中的缓冲能力和运输物体的稳定性，使用

时若需要移动装置，通过设置的万向轮4，万向轮4能够很好的移动装置，减小装置因体积过

大移动时的不便和麻烦，提高了装置使用时的便利性和装置在使用过程中的灵活移动性。

[0034] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的

一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明

将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一

致的最宽的范围。