本发明公开了一种铁路车辆用车轴钢及其生产方法,包含以下重量百分比的化学成分:C0.33~0.38%、Si0.15~0.40%、Mn0.90~1.05%、P≤0.020%、S≤0.020%、V 0.030~0.050%、Als 0.015~0.035%、N 0.0040~0.0090%,钢水中RE加入量0.020~0.050%,其余为铁和不可避免的杂质元素。其生产工艺为:冶炼→LF+RH精炼→保护浇注→压力加工→粗机加工→热处理→精机加工→检验入库。本发明公开的方法可以克服现有车轴表面磁痕废品率高、横向冲击功低的缺点,可明显减少铁路车辆车轴表面磁痕废品,提高其综合力学性能,尤其是提高其横向冲击功,横向冲击功保证值≥40J,从而可提高车轴的使用安全性。
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