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0 5月29日，全国首列氢能源文旅有轨列车“氢春号”在长春交付了。这列车搭载了国鸿氢能的燃料电池系统，将在长春的54路有轨电车线路上运行。这条线路承载着城市的文化记忆，现在有了氢能源列车的加入，感觉更有现代感和科技感了。
这次交付的氢能源有轨电车用的是国鸿氢能自主研发的燃料电池系统。这个系统是按照轨道交通行业标准设计的，在可靠性、耐久性、经济性和安全性等方面都很出色，特别适合市域交通那种快速启停、频繁乘降的情况，能很好地满足日常出行需求。
这个燃料电池系统本事可不小。它能在零下35摄氏度的低温下启动，完全能适应东北的严寒天气，不用担心冬天会出问题。而且能量转换效率能达到45%以上，这不仅让列车的续航里程更长，还能延长使用寿命。同时，它还是低噪声设计，运行起来噪音小，乘客坐着更舒服。
更让人放心的是，这套系统通过了国际SIL2等级安全认证。这意味着乘客在乘坐氢能源列车时，能享受到更安心、更安全的出行体验。这可是在安全方面的一大保障，也让大家对氢能源列车更有信心了。
国鸿氢能在轨道交通领域可不简单，参与了好几个国内外的重大示范项目。2021年，全球首辆氢动力数字轨道胶轮电车在上海下线，它就参与了研制；2023年，跟中车株洲所合作的全球首辆氢能源智轨电车在马来西亚亮相；2024年，中车CINOVA H2新能源智能城际动车组在德国柏林首发，它的燃料电池系统也是国鸿氢能提供的。
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