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0 近日，三星SDI和通用汽车计划在2027年，在印第安纳州的合资工厂引入磷酸铁锂电池生产线。原本工厂只打算生产镍含量超80%的三元锂电池，现在改为同时生产两种电池。这表明通用汽车在电池技术上有了新布局，也显示了磷酸铁锂电池在市场上的重要性正在提升。
三星SDI在印第安纳州新卡莱尔的合资企业，原本是为生产NMC电池设计的。但现在，他们决定改造部分工厂，转而生产LFP电池。为此，公司已经开始采购相关原材料和设备。这一改变意味着三星SDI在电池技术领域有了新的发展方向，也体现了市场对LFP电池的需求。
LG能源解决方案（LGES）也在寻求改变。他们打算将与通用汽车合资的田纳西州工厂的部分区域，从三元锂电池生产线转变为磷酸铁锂电池生产线。尽管该工厂在2024年已经完工，但目前只有三元锂电池产线。这表明LGES也在积极适应市场变化，调整生产策略。
据报道，LGES还计划将其俄亥俄州和田纳西州工厂的一部分转变为LFP电池制造。目前，LGES生产NMC软包和圆柱形电池，并在美国拥有8家电池工厂，其中一些已经投产，另一些即将完工。这显示了LGES在电池领域的强大实力和市场布局的灵活性。
通用汽车此前宣布，下一代Bolt EV和Silverado EV将配备磷酸铁锂电池组。这一决定不仅体现了通用汽车对磷酸铁锂电池技术的认可，也表明了其在电动汽车领域的战略调整，旨在通过采用更安全、成本更低的电池技术，提升产品的市场竞争力。
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