据外媒消息，赞比亚共和国政府正积极与全球汽车制造商展开深度沟通，力图吸引汽车零部件供应商在赞比亚铜矿资源富集地区建立电动汽车零部件生产设施。这一战略举措若能顺利推进，不仅将大幅提升当地产业的附加值，还能助力赞比亚深度融入全球电动汽车供应链体系。
6月9日，赞比亚财政部长Situmbeko Musokotwane在利文斯通出席彭博社非洲商业媒体创新者年度会议时，透露了这一战略规划。他表示：“我们一直在与各大企业进行密切商谈。就在上周，我在德国访问期间，也向相关企业发出了诚挚邀请，希望他们能在赞比亚设立部分电动汽车零部件生产基地。这些零部件生产出来后，可以直接运往他们在南非的整车制造厂，再销往全球市场。这种合作模式将为赞比亚带来显著的经济附加价值。”
赞比亚作为非洲第二大铜生产国，在电动汽车产业链中占据着关键地位。铜是电动汽车电动机、电池和线束系统的核心原材料，赞比亚丰富的铜矿资源为其发展电动汽车相关产业提供了得天独厚的条件。赞比亚政府正努力将矿产资源优势转化为制造业发展的坚实基础，致力于将赞比亚打造成非洲电动汽车零部件制造中心，以此推动经济的可持续增长。同时，毗邻南非成熟的汽车出口产业，也为赞比亚的这一规划提供了有力支撑。
赞比亚吸引电动汽车相关投资的努力已初显成效。2024年，全球最大的电动汽车制造商比亚迪通过与赞比亚Pilatus电动出行有限公司（PEM）建立合作伙伴关系，成功进入赞比亚市场，这标志着赞比亚正逐步融入全球电动汽车供应链。
此外，赞比亚政府还积极推进区域合作。2022年4月，赞比亚与刚果民主共和国（DRC）签署谅解备忘录，计划共同建立联合电池价值链，通过协调政策吸引投资，用于电动汽车电池及零部件的生产，充分利用两国丰富的铜、钴和锰矿资源。
为支持电动汽车行业发展，赞比亚正在加大基础设施投资力度，计划在全国范围内部署电动汽车充电站，为电动汽车的普及创造良好条件。尽管2024年赞比亚遭遇严重干旱，影响了发电能力和农业生产，但该国仍坚定推进成为电动汽车供应链核心枢纽的战略愿景。值得一提的是，2024年赞比亚铜产量同比增长12%，今年第一季度铜产量同比大涨30%。同时，关于国际援助和财政政策，赞比亚政府也在积极应对和商议中。
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