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海外销量快速增长,比亚迪布局全球

2024-07-10 15:41:28 来源:钱江晚报
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简介:近日,在众人的注视下,一辆崭新的海豚驶出工厂生产线,比亚迪泰国工厂正式宣告竣工投产。这也是比亚迪第800万辆新能源汽车下线的历史性时刻。比亚迪是一家中国领先的新能源汽车制造商,自2003年成立以来,一直致力于为全球客户提供环保、节能、高效的新能源汽车。此次在泰国投产的工厂是比亚迪在海外的第五家生产基地,标志着比亚迪在全球新能源汽车市场的布局进一步扩大。
近日,在众人的注视下,一辆崭新的海豚驶出工厂生产线,比亚迪泰国工厂正式宣告竣工投产。这也是比亚迪第800万辆新能源汽车下线的历史性时刻。

比亚迪是一家中国领先的新能源汽车制造商,自2003年成立以来,一直致力于为全球客户提供环保、节能、高效的新能源汽车。此次在泰国投产的工厂是比亚迪在海外的第五家生产基地,标志着比亚迪在全球新能源汽车市场的布局进一步扩大。

近年来,中国汽车工业取得了令人瞩目的发展成就,成为全球最大的汽车生产和销售市场。然而,随着国内市场的逐渐饱和,越来越多的中国车企开始将目光投向海外市场。这些企业通过与国际品牌合作、收购外国公司、自主设计开发等多种方式进军海外市场。


比亚迪第800万辆新能源汽车下线


从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”,比亚迪用时13年,而从“100万到800万”仅用时3年,“出海”让比亚迪扩大国际影响力的同时,也成为其新的销量增长引擎。

比亚迪泰国工厂竣工,海豚等车型相继投产

早在2022年8月,比亚迪就与当地企业合作,正式进军泰国乘用车市场。随后几年里,BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN、BYD SEAL等3款纯电动车相继发布,成为了泰国的畅销车型。

“还记得2022年10月31日,ATTO 3正式销售的前一天晚上,很多消费者在曼谷的比亚迪门店前彻夜排队,订购比亚迪电动车。”说起当时的情景,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮仍不住感慨。ATTO 3在泰国上市后,42天内就完成了1万辆销售,被称为比亚迪的“泰国现象”。去年11月,海豹获得泰国D级车销冠,单月市占率49.7%。

但整车出口显然不能满足当地市场的需求,比亚迪在泰国开启了全产业链出海之路。从开工到投产,比亚迪泰国工厂仅仅用了16个月,创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。

据了解,比亚迪泰国工厂位于泰国东部经济走廊WHA罗勇36号工业园,工厂总占地面积约94.8万平方米,年产能15万辆,满产后可提供约1万个就业岗位。


比亚迪泰国工厂

比亚迪泰国工厂 图源:新华社

该工厂采用多种车型柔性生产方案,目前已投产海豚,今后计划生产更多车型,包括BYD ATTO 3、宋PLUS DM-i等,满足本地化市场需求。泰国工厂拥有四大工艺工厂和零部件工厂,业务领域涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产。

从进入泰国市场以来,比亚迪就取得了亮眼的成绩。2023年是比亚迪在泰国市场的第一个完整交付年,全年注册上牌量达30650辆,成为泰国年度纯电动车销售冠军,品牌市占率超过40%。其中,BYD ATTO 3销量达19214台,单车型年度纯电动车市占率超过25%,稳居销量冠军。

今年前5个月,比亚迪在泰国累计上牌量达12895辆,纯电动车市占率达40.5%。在泰国最畅销的4款纯电动车型中,比亚迪独占3款,是泰国最受欢迎的电动车品牌。

截至目前,比亚迪在泰国拥有115家门店和27家经销商,覆盖60个府。预计2024年内,比亚迪在泰国将布局超过160家门店,完整覆盖泰国77个府。



比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在竣工仪式现场表示,比亚迪布局泰国市场仅两年时间,便迅速赢得泰国市场的认可,已累计18个月获得泰国纯电动车销量冠军,如今在泰国每卖出三台纯电动车,就有一台是比亚迪。未来,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。

从2021年到2023年,泰国纯电动汽车的销量增长近40倍,纯电动车的渗透率从2021年年初的不到1%,大幅增长到如今的12%,成为全球增长最快的新能源汽车市场之一。

比亚迪在泰国的投资和发展,为当地带来了经济增长、就业机会和产业升级,促进了当地的可持续发展。

海外销量快速增长,比亚迪布局全球

曾经,在古代海上丝绸之路上,中国制造是最高水平的代名词。经过几代人的不懈努力,被视为“工业皇冠上明珠”的汽车制造业已经成为中国制造新的名片,新能源汽车已经成为中国出口“新三样”之一,比亚迪等车企正引领中国新能源汽车的出海浪潮。

“以往中国汽车是‘低质廉价’的代名词,海外客户一听是中国制造就打退堂鼓。现在,比亚迪在海外广受消费者青睐。”刘学亮说。

除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%,是当年新能源汽车出口最多的中国品牌。

今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企。其中,海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区、400多个城市。


比亚迪乌兹别克斯坦工厂量产

比亚迪乌兹别克斯坦工厂量产

6月27日,比亚迪乌兹别克斯坦工厂启动量产,首批量产新能源汽车宋PLUS DM-i冠军版下线,推动整个中亚地区的新能源汽车发展。

同一天,比亚迪在突尼斯推出唐、海豚、元PLUS(当地称BYD ATTO 3)等三款电动车型,及驱逐舰05(当地称BYD KING)与宋PLUS DM-i等两款混动车型。


摩洛哥宋PLUS DM-i上市

摩洛哥宋PLUS DM-i上市

6月14日,比亚迪在摩洛哥卡萨布兰卡举行宋PLUS DM-i(当地称SEAL U DM-i)车型的发布仪式,元PLUS(海外称BYD ATTO 3)、汉、海豹等多款纯电车型已行驶在摩洛哥街头;6月18日,驱逐舰05(当地称BYD KING)在巴西上市,比亚迪已跃升为巴西前十大汽车制造商之一……

在全球多个主要市场,比亚迪不断地建厂、不断地推出新车,成为当地汽车市场不可忽视的一股力量。

随着全球汽车市场的不断发展,中国汽车品牌正加速“走出去”,助力中国成为名副其实的全球最大汽车出口国。其中,比亚迪作为中国汽车品牌的佼佼者,正以强大的实力和创新能力,为中国品牌出海注入了强大的动力。在未来,我们有理由相信,中国品牌将在全球市场上取得更加辉煌的成就。
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