大众汽车集团在中国市场业务调整，南京工厂面临出售
2024-12-12 10:26:57 来源：中冶有色技术网
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简介：大众汽车集团在中国市场的业务调整持续进行，继出售新疆工厂后，南京工厂也可能面临出售。这一决策是应对市场竞争加剧、消费者需求变化以及产能利用率下降的挑战。大众汽车集团在全球范围内进行业务调整，以提高生产效率和盈利能力。
德国大众汽车集团在全球汽车产业向电动化和智能化转型的浪潮中遭遇了前所未有的挑战和转型压力。尤其是在中国市场，大众集团的市场份额从2019年的19%锐减至去年的12%，这一变化迫使大众集团重新考虑其在中国的业务布局。
大众汽车集团在中国拥有庞大的生产基地网络，包括上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐、青岛、天津和合肥等地的39家工厂。然而，面对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求，大众汽车不得不进行业务调整，以提高生产效率和盈利能力。
今年9月，曾有媒体报道大众南京工厂可能关闭的消息。对此，上汽大众回复媒体称，这是基于企业战略规划、响应市场趋势的正常且必要的经营行为。
如今，随着出售南京工厂的决定浮出水面，大众汽车在中国市场的业务调整步伐似乎正在加快。大众南京工厂位于江宁经开区，建于2008年4月，拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产车间，生产包括大众帕萨特和斯柯达速派等车型。
上汽大众南京工厂原隶属于南京汽车，2007年上汽成功收购南京汽车，南京工厂由上汽大众使用，2008年正式挂牌成为上汽大众在上海以外的首家工厂。
其实在去年，上汽大众要关闭南京工厂的消息就透出了一点风声，但官方一直没有回应。据内部员工爆料，不少人收到过上汽大众南京工厂的一份调查问卷，其中一个问题就是，员工是否愿意在工资不变的情况下，接受海外工作的调动。
不过具体变迁时间还未确定，工厂后续是关闭还是出售，也暂无确切消息。此外，据央视新闻报道，当地时间12月2日，大众汽车工人在德国各地的9家工厂发起为期两小时的罢工，以强调工人对减薪和工厂关闭的抵制。
大众工会代表直接把矛头指向了管理层，称大众汽车集团落后于中国车企，是大众汽车集团高层那些百万富翁们的错误，管理层却给工人减薪使其“背锅”。
大众汽车集团在中国市场的业务调整正在加速，南京工厂的出售成为最新的调整动作。这一决策反映了大众汽车在全球范围内面临的销量下滑、成本上升以及产能过剩等问题，尤其是在中国市场的竞争加剧和消费者需求变化的背景下。大众汽车集团的这一战略调整旨在优化全球业务布局，提高整体盈利能力和生产效率，以应对当前的市场挑战和未来的发展趋势。
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