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工作原理：
基于冲击弹性波技术，通过激振头对立柱上端施加瞬时冲击，产生沿立柱传播的弹性波。当波遇到立柱底部或界面时发生反射，反射信号被高灵敏度加速度传感器接收，并通过频谱分析（FFT/MEM）解析反射时间，结合波速与立柱材质特性计算埋深。设备采用自动激振技术与智能分析算法，有效抑制环境噪声干扰，提升信号识别精度。
应用范围：
广泛应用于高速公路、桥梁等交通工程领域，可检测土基或混凝土基础中埋设的立柱，包括打入法、挖埋法或钻孔法安装的立柱。
产品技术参数：
检测范围：0.7m至5.0m，满足不同深度立柱的检测需求。
测试精度：平均测量误差小于±4%或不大于±8cm，分辨率0.01m，确保检测结果的准确性。
检测速度：每根立柱测试仅需7分钟，无需拔桩，显著提升检测效率。
操作平台：基于笔记本电脑平台，支持Windows操作系统，操作便捷。
工作温度：-20℃至55℃，适应复杂户外环境。
采集频率：500KHz，采样精度浮点插值补偿至24位，采集点数高达20,000个，确保数据采集的全面性和精确性。
显示/分辨率：液晶显示1366×768，频谱分析支持FFT/MEM/相关分析，便于数据解析。
通道数：2通道设计，支持多测线检测，避开焊缝和螺纹孔，提升数据可靠性。
信号处理：采用反射信号增强（直线、对数）、自动抽取技术，结合消减冲击弹性波激振残留信号的方法，有效识别反射波信号。
噪声处理：支持一般降噪窗口平滑、LPF/BPF/HPF滤波，以及积算处理，确保信号质量。
数据存储与分析：支持触控、无线双操控，单点、连续双模采样，具有自检、预触发机能，数据可自动处理并得出测试结果。
产品特点：
高精度与可靠性：设备主要元器件均由美日等国家进口，可靠性高，耐久性强，已通过国家交通安全设施质量监督检验中心认证。
操作便捷：每根立柱测试仅需7分钟，无需拔桩，操作快捷，适合大规模检测任务。
智能分析：内置智能分析算法，自动处理数据并得出测试结果，减少人工干预，提升检测效率。
多测线检测：支持多测线检测，避开焊缝和螺纹孔，通过增加测线数量提升数据可靠性。
环境适应性强：工作温度范围广，适应复杂户外环境，确保设备在各种条件下稳定运行。
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江西 - 南昌
2025年06月06日 ~ 08日
