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MT1G高原型智能锚注一体台车

MT1G高原型智能锚注一体台车

905
规格/型号:MT1G
品牌:暂无
应用领域:暂无
产地:河南 - 新乡
厂家/供应商:中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
咨询电话::暂无(请说明信息源自“中冶有色技术网”)
更新时间:2023-03-22
级别:已认证

MT1G高原型智能锚注一体台车说明介绍

MT1G高原型智能锚注一体台车

MT1G高原型智能锚注一体台车主要特点


1.适应性强:整机外形尺寸、通过能力、作业能力、信息智能化等设计匹配国内山岭隧道台阶法和断面法机械施工需求。并通过对各子系统针对性设计,可在3500米以上海拔的高原环境中安全稳定可靠作业。

2.效率高:采用“极坐标钻臂+双推进梁锚杆机头”设计,可实现9个自由度操作,且具备使锚杆机头全方位保持平行的功能,定位直接快速准确,工作稳定高,单次大锚杆容量8根,契合极端软弱复杂围岩断面锚杆支护设计,无缝衔接其他工序机械化配套;

3.经济性好:低压大流量凿岩机,管路和配件损耗低;三级防卡钎设计,大程度的避免卡钻,节省钎杆钎具;整机完全自主研发,保证功能配置处于同一水平但经济性明显提高,此外,配件通用性好,进一步提高经济性。

4.人性化水平高:驾驶室设计防落石保护装置,且兼具制热、制氧、制冷功能,操作手柄全部电控,极大提高操作的舒适性、安全性、便利性;底盘布局合理,各关键部件沿其周边分布,且可以打开,便于维保;
5.可靠性高:关键结构件均采用精密加工制造技术,具备更强的抗弯抗扭能力和工作精度,且全部采用耐低温材料,无论何种环境,始终保持高可靠性;

6.施工针对性强:对极端环境隧道支护需求,具备“钻-注-装”、“钻-装-注”、“钻-注”三类被动锚杆的施作能力;满足涨壳预应力锚杆涨壳打开及预应力施加需求;并具备“注浆”和“喷射树脂”两类锚固剂加注的施作能力,增加选装配置,可实现“边钻边注”锚杆施工。

7.信息智能化程度高:机具备自动导航定位,自动拌浆,自动计量,自动钻孔、安装锚杆、注浆一体化施工等工作能力;可自动生成锚杆安装角度、深度、注浆工作时间的工作日志,存储传输;随时进行人机互换的双重作业模式;安装信息化锚杆可实现锚杆全流程信息管理。

8.配置多元化:整机有单臂和双臂两种配置,以保证不同隧道断面工况下的大功效;主机标配TBOH40型号锚杆机头,选配TBOH30、50、60等不同型号锚杆机头,以适用不同隧道断面施工需求。

适用范围

适用的地质条件:适用Ⅵ级及以上围岩,满足软岩大变形、岩爆、断层破碎带、富水等不良地质锚杆支护施工需求;

适用领域:适用于公路、铁路隧道掘进、矿山开采、地下硐室开挖等各项地下工程领域,适合工作断面:小(宽×高):4m×4m;大(宽×高):15m×12m;

适用工况条件:适用于台阶法、断面法等不同施工工法;

适用环境条件:高工作海拔高度:5000m、环境温度:-30~50℃;

适用锚杆类型:目前市面上所有锚杆类型;

关键技术

1.底盘系统:重型铰接式结构设计,转向角大;后车架整体设计,可靠性高;驱动、转向、制动等系统匹配山岭隧道行车需求,各种工况下都可安全可靠运行。

2.锚杆机头系统:回转式工位转换装置,钻孔、注浆、穿锚杆均围绕钻孔中心回转,对孔定位更加快速精确,误孔率低,生产效率高;多功能设计,单根锚杆安装长度2.5-4米,接杆后可实现5-16米锚杆安装,标配可实现泥浆、树脂、自钻式、机械、涨壳预应力等类型锚杆安装;选配可实现管缝、水胀等不同类型锚杆安装。

3.注浆系统:设定水灰比后,可实现自动加注水泥和水、自动搅拌、一键注浆、一键清洗等功能,通过对注浆数据的分析,反馈给注浆机构,实时调节浆液泵送量,形成闭环控制,达到智能控制的目的。

4.钻臂系统:采用成熟的双三角极坐标四方向平行定位技术,能够快速实现钻臂定位;大臂比例控制,精确的大臂动作;方形结构臂,精密加工,结构强度更高,定位更加准确;延伸补偿,优化的支护覆盖面积。

5.驾驶室系统:通过FOPS/ROPS国家认证,兼具制热、制冷、制氧、隔音、防落石、电控手柄及按键、工作位和行车位无缝衔接等人性化功能,适应各种不同环境条件下的操作需要。

6.服务平台系统:极坐标定位设计,能够快速定位;多重保护措施保证各种情况下人员安全;三级伸缩设计,保证断面全覆盖,匹配整机施工范围。

典型案例介绍

项目名称:成自高铁老罐石2#隧道

项目概况:项目位于内江市威远县境内。为单洞双线高铁隧道,隧道全长330m,全断面面积为170㎡,大埋深89m。围岩等级主要为Ⅳ级、Ⅴ级,其中Ⅳ、Ⅴ级围岩分别占比7.7%和92.3% ;Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法,Ⅳ级围岩采用台阶法;上台阶施作中空预应力锚杆和锁角锚杆,中台阶施作钢筋锚杆和锁角锚杆。

项目运行情况:施作单根锚杆用时约5min,包括定位、钻孔、安装锚杆及注浆。21个台班累计施作锚杆米数1359米;平均无故障工作时间9.6h,可靠度达到90%以上;
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