当下，新能源汽车市场蓬勃发展，渗透率已突破36%。然而，续航焦虑却如影随形，成为制约产业进一步发展的关键因素。液态锂电池能量密度正逐渐逼近350Wh/kg的理论极限，行业迫切需要一场材料科学的变革。全固态电池，作为承载着“终极电池”梦想的技术路线，正以每年30%的研发投入增速，努力跨越实验室与量产线之间的鸿沟。在这场技术革新中，固态电解质作为全固态电池的核心材料之一，正迎来从实验室走向产业化落地的关键突破期。
2025年6月18日，瑞固新材硫化物固态电解质工厂在浙江衢州龙游正式点火，这标志着中国首条自主研发的百吨级硫化物固态电解质量产线正式投入运营。这一突破恰逢全球固态电池技术竞争白热化的关键节点，丰田全固态电池通过日本经济产业省认证并计划2026年量产，宁德时代也宣布2027年小批量生产全固态电池。
瑞固新材的这一产业化突破意义重大，为中国在全固态电池核心材料的竞争中提供了有力支撑，攻克了全球产业链视为关键瓶颈的难题。
全固态电池虽前景广阔，但硫化物电解质在产业化过程中面临诸多挑战。硫化物材料对空气和水分高度敏感，合成、加工、成膜全过程需在超低水氧环境下进行，这导致生产设施成本大幅增加，对生产过程的稳定性和可靠性也提出了极高要求。从实验室迈向规模化生产，硫化物固态电解质还面临合成方法与设备放大的双重挑战。此外，高昂的成本也是制约全固态电池推广的重要因素，固态电解质成本占电池总成本高达90%，主材硫化锂价格居高不下，直接推高了电解质成本。
瑞固新材硫化物固态电解质一期百吨级产线的投产，实现了从实验室到工程化量产的关键跨越。其团队在材料生产系统设计，尤其是连续化、自动化生产工艺集成方面取得突破，为行业提供了可借鉴的量产示范模式。同时，产线的投运拉开了行业规模化降本的大幕，也为后续工艺优化、产品迭代积累了数据支撑。此外，该产线的成功落地，代表中国在硫化物固态电解质领域实现了自主突破，为构建自主可控的全固态电池供应链奠定了基础。
瑞固新材的量产突破，将影响整个固态电池产业生态。它为行业提供了大规模生产可行性的关键实证数据，降低了产业链上下游的投资风险；与星源材质签署战略合作，为产业内高效创新机制的构建提供了示范；稳定可靠的规模化供应，实质性推动了全固态电池从研发样品向工程化产品迈进的步伐；同时，也提升了中国在全球固态电池核心材料竞赛中的话语权。
瑞固新材硫化物固态电解质量产线的投产，是中国突破全固态电池核心材料规模化制造瓶颈的标志性事件。市场将密切关注其实际产出与市场反馈，以此评估这一突破的成效与可持续性。
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青海 - 西宁
2025年07月09日 ~ 11日
