虽然锂离子电池已经在市场上取得了巨大的成功，并在各种移动设备和电动汽车中得到了广泛应用，但它们也存在着一些问题。比如，锂资源有限，且分布不均，因此其价格相对较高。此外，锂离子电池的能量密度和充电速率也受到限制，无法满足某些特定领域的需求。

钠电池作为一种新兴的能源储存技术，曾被广泛认为具有较低的成本优势。然而，在产业链尚不完善的背景下，钠电池的成本优势未能从“理想照进现实”。与此同时，碳酸锂价格却经历了大幅度的暴跌，导致钠电池的成本优势渐渐不再显著。

在当前的新能源领域，锂离子电池是主流能源储存技术。但钠离子电池因为其资源丰富、成本低廉、环境友好等优势，被视为下一代能源储存技术的热门选择。然而，固态钠离子电池在实际应用中遇到了一些挑战，如界面稳定性不足、电极与固体电解质之间的接触问题等，制约了其商业化进程。

依托于强大的硕博科研团队，3年前瞻性研发，申报专利30余项，成立6个月内完成天使轮，天使+轮，Pre -A轮和A轮共4轮融资数亿元，引进了中科院旗下科源基金、浙商创投、金安智能电车基金等多家投资机构；万吨量产线已在安徽落地，业已成为钠电正极材料行业新锐力量。

近日，山西省大同市新荣区人民政府与武汉天钠科技和阳光新能源开发股份有限公司举行了钠电池材料项目的签约仪式。钠电池作为一种新型的储能技术，具备很多优势。相比于传统的锂电池，钠电池具有更高的能量密度和更长的寿命。​这一项目的引进将为新荣区乃至山西省的新能源产业发展注入强劲动力，并为可持续能源未来提供了更多希望。

近日，金钠科技在诏安县成功举行签约仪式，标志着其行业领先的超大圆柱储能钠电池研发、制造项目正式落户该地。

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目前许多研究通过元素均匀掺杂、煅烧温度调控、钠配比调控制备P2/O3；P2/P3或者其他多相结构；通过元素梯度掺杂、包覆生成双相或多相核壳结构。大量学术研究证明，多相钠电正极材料的电化学性能优于单相结构。但是，多相之间相的特定比例在合成过程中难以调控。包覆时壳的厚度也难以精确的掌握。但这些也是在双相材料中影响钠电正极材料性能的重要因素。因此多相钠电正极材料的精确制备以及工业化的生产还需要进一步去研究。