近日，印度石油公司（Indian Oil Corporation）在最新的一份声明中宣布与松下能源（Panasonic Energy India）达成了一项重要的合作协议。根据协议内容，双方将共同投资建立一家合资企业，以满足印度国内不断增长的电动车需求，并在印度境内生产锂离子电池。这一新的合资企业将使印度能够大规模生产锂离子电池，为当地电动车制造商提供稳定和可靠的电池供应。同时，这也是印度石油公司进一步拓展其业务领域的积极举措，迈向可再生能源领域的发展。

随着全球清洁能源发展的推动，储能电池市场呈现出巨大的增长潜力。然而，市场上供应商的数量激增导致了产能过剩的问题，使得各家企业面临着巨大的价格竞争和利润压力。同时，技术进步的迅猛发展也让新的竞争者不断涌现，加剧了市场竞争的残酷性。

随着中国新能源汽车市场的迅速发展，越来越多的消费者购买了电动汽车，同时也面临着电池寿命问题。蔚来汽车创始人李斌在2024年中国电动汽车百人会论坛上指出，未来8年将有大量的新能源汽车电池质保到期，解决电池寿命问题刻不容缓。

随着新能源产业的迅猛发展，锂电池作为一种新能源，其产能和应用也在新能源汽车等领域得到扩大。然而，锂电池的生产过程所产生的废水却是一个不容忽视的环境问题。锂电池生产过程中，废水的成分非常复杂，含有大量的有机物、无机盐和重金属等物质。其中，重金属和有毒物质对环境和人体健康都具有潜在的危害。因此，废水需要经过一定的处理才能安全排放至下游的污水处理厂。

近日，郑州研究院的锂电池隔膜材料扩建项目取得了重要进展，其自主研发的锂电池隔膜材料技术进行产业化的“年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目”高温隧道窑成功带料试车。该项目采用了先进的高温隧道窑技术，并成功进行了带料试车。这一突破将为我国锂电池产业的发展和技术升级注入新的动力。

动力电池作为新能源汽车的核心部件，其回收利用对于保护环境和节约资源具有重要意义。随着新能源汽车市场的快速发展，动力电池的产量和使用量也在不断增长。如何确保这些电池在退役后得到有效的回收和利用，避免对环境造成污染，已成为亟待解决的问题。近日，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开线上研讨会。会上明确提出，将持续完善动力电池综合利用管理体系，推动《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》（以下简称《办法》）出台。

锂电池是新一代高能电池的首选，其中磷酸铁锂在成本，安全性能方面具有优势。目前在动力、储能等领域应用广阔，但电池回收率不足；

多氟多是一家专注于新能源领域的高新技术企业，最近在机构调研中透露了其在钠离子电池及固态电池方面的最新进展。这一消息不仅显示了多氟多在新能源领域的战略眼光，也彰显了其强大的创新能力和技术实力。在当前全球范围内，能源转型和环境保护已成为重要的议题。作为一家高科技企业，多氟多公司积极投身于新能源领域的研究与开发，不仅有助于推动我国能源结构的优化，也有助于应对气候变化等全球性挑战。

钠离子电池作为目前最有潜力取代锂电池的能源存储技术之一，其优势在于钠资源丰富、成本低廉且对环境友好。然而，长期以来，由于技术难题和市场需求不明确等因素，钠离子电池一直处于锂电池的阴影之下。今年1月，来自肥城市的山东零壹肆先进材料有限公司正式向用户交付全球首款普鲁士蓝基钠离子电池，钠离子电池终于迎来了“高光时刻”，向产业化迈出重要一步。

近年来，随着电动汽车的普及和需求的增加，废旧动力电池正成为一个全球性的环境问题。然而，这一问题正逐渐得到解决，多项创新技术正在被应用于废旧动力电池的回收与再利用。根据最新消息，四川省首条全流程、全要素废旧电池回收利用生产线已完成调试。这一项目由蜀道新材料集团旗下的蜀矿环锂公司负责，每年可回收利用2万吨废旧锂电池。同时，该公司也成功生产出首批电池级碳酸锂合格产品。

电池的回收和处理是一个重要的环保问题。随着电子产品的普及和更新换代速度的加快，退役电池数量迅速增加。然而，大量的退役电池并没有得到妥善处理，导致资源的浪费和环境的污染。国务院发展研究中心的报告显示，截至2023年年底，有超过75%的退役电池，被没有回收资质的小作坊消化，这就意味着，规范化的回收率，还不到25%。

作为2024上海全球投资促进大会上的重要合作项目，蔚能（上海）电池科技有限公司与嘉定区签署了总投资约50亿元的协议。这一合作协议的签署将会对嘉定区的经济发展起到积极的推动作用。蔚能（上海）电池科技有限公司是一家专注于新能源领域的企业，其参与嘉定区的投资将不仅为当地带来资金流入，还将带来更多的就业机会和技术创新。嘉定区作为上海市的重要城区之一，一直致力于推动新能源产业的发展。此次与蔚能（上海）电池科技有限公司的签约，不仅将进一步提升嘉定区在新能源领域的影响力，还将为该区带来更多的经济增长和创新发展机会。

长期以来，电池技术一直制约着电动汽车的发展。近日，比亚迪（BYD）公司公布将于今年8月份推出第二代刀片电池。作为中国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪一直致力于技术创新和产品升级。第一代刀片电池在推出后获得了广泛好评，现在他们即将推出的第二代刀片电池更加令人期待。

固态电池技术被广泛认为是未来电动汽车领域的突破点。相较于传统锂离子电池，固态电池具有更高的能量密度、更快的充电速度和更长的使用寿命。作为电动汽车领域的先锋技术，其发展将对整个行业产生深远影响。近日，《金融时报》采访了宁德时代的曾毓群，他表示尽管固态电池技术在电动汽车中备受推崇，但目前既不实用也不安全。

随着全球能源需求的增长和对清洁能源的追求，钠离子电池作为一种高效、环保的能量存储解决方案，将在未来能源领域发挥重要作用。3月26日，湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司（下称“业翔晶科”）、湖南钠邦新能源有限公司（下称“钠邦新能源”）、长沙钠离子电池创新联合体在长签订战略合作协议。钠离子电池作为新一代能量存储技术，在解决传统锂离子电池所面临的容量限制、资源稀缺等问题方面具有巨大潜力。此次湖南新能源产业联合体的成立，为钠离子电池技术的研发提供了更强大的支持和合作平台。

随着智能生活、电动工具和微交通出行等细分市场的快速发展，用户对于续航时间、功率和充电速度的需求越来越高。近日，比克电池发布全新一代全极耳系列小型动力电池产品，旨在解决智能终端续航不足、功率不足和充电慢等问题，助力用户体验全面升级。该系列产品瞄准智能生活、电动工具和微交通出行三大细分市场。解决智能终端续航不够、功率不足、充电慢等短板，助力用户体验全面升级。据了解，这次新品采用与大圆柱电池相同的全极耳设计，探索锂电池高功率性能提升的新路径。该产品兼顾高功率和高容量，并适用于各类智能终端和电动工具。

随着电动汽车市场的快速增长，对高性能、长寿命和安全可靠的锂电池需求越来越高。然而，长期以来，锂电池的制造成本一直是制约其大规模应用的主要因素之一。为了降低成本，企业开始加大技术研发力度，通过创新材料、工艺和生产方式，寻找成本优化的突破口，为锂电池产业的中长期发展注入动力。

智利作为全球主要的锂生产国之一，对于全球锂市场的动态有着深入的了解。根据最新的报道，全球第二大锂生产国智利表示，全球锂产业在电池供应链上正面临供过于求的问题。然而，更重要的是，智利认为长期风险是锂产量过少，而不是过多。

随着科技的飞速发展，锂离子电池已经成为了移动设备和电动汽车等领域的主流能源储存技术。然而，锂离子电池容量衰减问题一直以来都存在着，这限制了电池的使用寿命和性能。锂电池容量为何会衰减？一起来看看。

在过去的一年中，电池新能源产业经历了快速发展和巨大变革。随着全球对清洁能源和可持续发展的需求不断增长，电池作为能源存储和传输的核心技术成为了热门领域。因此，各类企业纷纷加大对电池新能源产业的投资力度，通过并购入股来扩大市场份额和提升竞争力。据今年年初不完全统计，2023年，电池新能源产业并购入股案例高达59个，覆盖领域广泛，包括矿产资源、电池材料、设备、电池、新能源汽车、储能和电池回收等。进入2024年，虽然电池新能源领域不断有新的跨界者进场，但跨界布局失利，黯然离场的案例也在日渐增多。