1.本实用新型涉及阻车器技术领域，具体为一种矿用可调节阻车器。
背景技术：
2.阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：(1)普通常闭式阻车器；(2)阻轮式阻车器；(3)电磁感应式阻车器；(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
3.矿车用阻车器大多为车带式阻车结构，通过刹车片的结构实现阻车，这种阻车结构效果差，结构复杂，长时间使用易磨损，安全系数低，矿车内部存运大量的矿石，当运行过程中惯性大，现有的阻车器无法有效的实现固定稳固；且现有的阻车器无法有效分离，使用者无法根据矿道内坡度调节阻车结构角度，使用不便。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种矿用可调节阻车器，具备固定稳固性高，安全性高和分离式结构，可调节固定角度的优点，解决现有设备固定稳固性差，安全性低和无法有效调节固定角度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用可调节阻车器，包括销轴、阻车部件b和定位块，所述阻车部件b的内侧一端转动安装有转轴，且转轴的两端均固定在定位块上，所述阻车部件b内侧中间处固定有挡块，所述阻车部件b内侧背离转轴的一端固定有限位杆，所述转轴的两端均固定有转盘，且两个转盘的两侧分别通过阻车部件a和压块连接，所述阻车部件b的外侧开设有限位孔，所述定位块的外侧固定有挂环，所述挂环上固定有锁链，且锁链的外端固定在销轴上。
6.优选的，所述定位块共设有两个，且两个定位块分别位于阻车部件b的两侧，所述转轴贯穿阻车部件b的两侧。
7.优选的，所述阻车部件a的外端中间处开设有减重槽，所述压块的上表面贴合挡块的下端面。
8.优选的，所述转盘与阻车部件b的内壁相贴合，所述转盘上环形阵列分布有插孔，且插孔与限位孔相对应。
9.优选的，所述销轴与限位孔位于同一侧，且销轴与限位孔和插孔相适配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：使用时，根据停车角度不同转动阻车部件a和阻车部件b，通过转轴调节阻车部件a在阻车部件b内部的角度，使转盘的对应插孔与阻车部件b外侧的限位孔对应，将销轴通过限位孔插接在转盘的插孔内，实现阻车部件a在阻车部件b角度的固定，将本装置阻车部件b的限位杆结构贴合矿车的缓冲装置部位，阻
车部件a和阻车部件b的外端呈尖角设计，可插入土壤内部，提高固定稳固性，本装置结构简单，操作简便，实用性强，分离式的设计便于使用，可根据实际的使用情况进行手动调节。
附图说明
11.图1为本实用新型主视结构示意图；
12.图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；
13.图3为本实用新型侧视结构示意图。
14.图中：1、减重槽；2、阻车部件a；3、转盘；4、销轴；5、限位孔；6、挡块；7、限位杆；8、阻车部件b；9、压块；10、转轴；11、定位块；12、插孔；13、挂环；14、锁链。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种实施例：一种矿用可调节阻车器，包括，包括销轴4、阻车部件b8和定位块11，阻车部件b8的内侧一端转动安装有转轴10，且转轴10的两端均固定在定位块11上，定位块11共设有两个，且两个定位块11分别位于阻车部件b8的两侧，转轴10贯穿阻车部件b8的两侧，阻车部件b8内侧中间处固定有挡块6，阻车部件b8内侧背离转轴10的一端固定有限位杆7，转盘3与阻车部件b8的内壁相贴合，转盘3上环形阵列分布有插孔12，且插孔12与限位孔5相对应。
17.转轴10的两端均固定有转盘3，且两个转盘3的两侧分别通过阻车部件a2和压块9连接，阻车部件b8的外侧开设有限位孔5，定位块11的外侧固定有挂环13，阻车部件a2的外端中间处开设有减重槽1，压块9的上表面贴合挡块6的下端面。
18.挂环13上固定有锁链14，且锁链14的外端固定在销轴4上，销轴4与限位孔5位于同一侧，且销轴4与限位孔5和插孔12相适配，使用时，根据停车角度不同转动阻车部件a2和阻车部件b8，通过转轴10调节阻车部件a2在阻车部件b8内部的角度，使转盘3的对应插孔12与阻车部件b8外侧的限位孔5对应，将销轴4通过限位孔5插接在转盘3的插孔12内，实现阻车部件a2在阻车部件b8角度的固定，将本装置阻车部件b8的限位杆7结构贴合矿车的缓冲装置部位，阻车部件a2和阻车部件b8的外端呈尖角设计，可插入土壤内部，提高固定稳固性，本装置结构简单，操作简便，实用性强，分离式的设计便于使用，可根据实际的使用情况进行手动调节。
19.工作原理：本实用新型工作中，使用时，根据停车角度不同转动阻车部件a2和阻车部件b8，通过转轴10调节阻车部件a2在阻车部件b8内部的角度，使转盘3的对应插孔12与阻车部件b8外侧的限位孔5对应，将销轴4通过限位孔5插接在转盘3的插孔12内，实现阻车部件a2在阻车部件b8角度的固定，将本装置阻车部件b8的限位杆7结构贴合矿车的缓冲装置部位，阻车部件a2和阻车部件b8的外端呈尖角设计，可插入土壤内部，提高固定稳固性。以上即为本实用新型的工作原理。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种矿用可调节阻车器，包括销轴(4)、阻车部件b(8)和定位块(11)，其特征在于：所述阻车部件b(8)的内侧一端转动安装有转轴(10)，且转轴(10)的两端均固定在定位块(11)上，所述阻车部件b(8)内侧中间处固定有挡块(6)，所述阻车部件b(8)内侧背离转轴(10)的一端固定有限位杆(7)，所述转轴(10)的两端均固定有转盘(3)，且两个转盘(3)的两侧分别通过阻车部件a(2)和压块(9)连接，所述阻车部件b(8)的外侧开设有限位孔(5)，所述定位块(11)的外侧固定有挂环(13)，所述挂环(13)上固定有锁链(14)，且锁链(14)的外端固定在销轴(4)上。2.根据权利要求1所述的一种矿用可调节阻车器，其特征在于：所述定位块(11)共设有两个，且两个定位块(11)分别位于阻车部件b(8)的两侧，所述转轴(10)贯穿阻车部件b(8)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种矿用可调节阻车器，其特征在于：所述阻车部件a(2)的外端中间处开设有减重槽(1)，所述压块(9)的上表面贴合挡块(6)的下端面。4.根据权利要求1所述的一种矿用可调节阻车器，其特征在于：所述转盘(3)与阻车部件b(8)的内壁相贴合，所述转盘(3)上环形阵列分布有插孔(12)，且插孔(12)与限位孔(5)相对应。5.根据权利要求1所述的一种矿用可调节阻车器，其特征在于：所述销轴(4)与限位孔(5)位于同一侧，且销轴(4)与限位孔(5)和插孔(12)相适配。
技术总结
本实用新型公开了一种矿用可调节阻车器，包括销轴、阻车部件B和定位块，所述阻车部件B的内侧一端转动安装有转轴，且转轴的两端均固定在定位块上，所述阻车部件B内侧中间处固定有挡块，所述阻车部件B内侧背离转轴的一端固定有限位杆，所述转轴的两端均固定有转盘，且两个转盘的两侧分别通过阻车部件A和压块连接，所述阻车部件B的外侧开设有限位孔，所述定位块的外侧固定有挂环，所述挂环上固定有锁链，且锁链的外端固定在销轴上，所述定位块共设有两个，且两个定位块分别位于阻车部件B的两侧，所述转轴贯穿阻车部件B的两侧。本实用新型具备固定稳固性高，安全性高和分离式结构，可调节固定角度的优点。可调节固定角度的优点。可调节固定角度的优点。
技术研发人员：张焕芝 王高云 张宏伟 岳晓明 张吉林 武军明 高健 邢耀军 杨鹏辉 王彦文
受保护的技术使用者：山西中阳钢铁有限公司
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021/11/9
声明：
“矿用可调节阻车器的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：山西中阳钢铁有限公司
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