轻型轧机齿轮箱

967 编辑：中冶有色技术网来源：南京汇达机械设备有限公司

2024-05-14 10:16:03

权利要求书： 1.一种轻型轧机齿轮箱，包括箱体，箱体内设有转轴组和传动组，其特征在于：传动组包括多组圆锥齿轮组、减速齿轮组和多个加速齿轮，圆锥齿轮组呈轴对称设立且包括啮合连接的侧圆锥齿轮和水平圆锥齿轮；减速齿轮组包括第一小齿轮、第二大齿轮、多个第二小齿轮、多个第三大齿轮；转轴组包括多个加速输出轴、输入轴、第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴且两端均连接有吸音棉；箱体内壁设有隔音板，箱体上且与输入轴同竖直轴线上设有漏油槽，漏油槽槽底的两端和中部且朝向箱体内均设有油刷。

2.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：侧圆锥齿轮设于加速输出轴外侧，第一小齿轮和多个水平圆锥齿轮均设于输入轴外侧，第一小齿轮设于输入轴中部，多个水平圆锥齿轮等距分设于第一小齿轮两侧。

3.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：第二大齿轮和多个第二小齿轮均设于第一输出轴外侧，第二大齿轮设于第一输出轴中部且与第一小齿轮啮合连接，多个第二小齿轮等距分设于第二大齿轮两侧。

4.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：多个第三大齿轮相对设于第二输出轴外侧且与同水平线上的第二小齿轮啮合连接，多个加速齿轮相对设于第三加速输出轴外侧且与同水平线上的第三大齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：输入轴、第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴的一端连接有密封圈且另一端连接有密封法兰且连接密封圈的一端伸出箱体外，加速输出轴一端连接有密封法兰并伸出箱体外。

6.根据权利要求5所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：隔音棉呈工字型且中部设有通孔，隔音棉一端卡接在箱体内壁上且另一端连接密封圈或密封法兰。

7.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：箱体材质采用薄型钢材，隔音板材质采用聚酯纤维吸音板。

8.根据权利要求1所述的轻型轧机齿轮箱，其特征在于：减速齿轮组和多个加速齿轮均采用人字齿轮。

说明书：一种轻型轧机齿轮箱技术领域[0001] 本实用新型属于齿轮箱技术领域，具体涉及一种轻型轧机齿轮箱。背景技术[0002] 产品生产过程中，往往需要辊轧成型的工艺流程，而轧机的动力来自于齿轮箱。齿轮箱是一种传动部件且广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化

工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯

驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流

水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。

[0003] 现有技术中，齿轮箱的输出功能较为单一，或为加速箱，或为减速箱，且内部传动齿轮受载不均匀，使齿轮的使用寿命较短，进而增加了生产成本，且高速传动时会产生较大

的噪音污染，而采用润滑油润滑时，油量无法控制，长时间的杂质累积后使齿轮间摩擦损耗

增大。

实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的是提供一种轻型轧机齿轮箱，可同时实现减速输出和加速输出，隔音且油量可控。

[0005] 本实用新型提供了如下的技术方案：[0006] 一种轻型轧机齿轮箱，包括箱体，箱体内设有转轴组和传动组，传动组包括多组圆锥齿轮组、减速齿轮组和多个加速齿轮，圆锥齿轮组呈轴对称设立且包括啮合连接的侧圆

锥齿轮和水平圆锥齿轮；减速齿轮组包括第一小齿轮、第二大齿轮、多个第二小齿轮、多个

第三大齿轮；转轴组包括多个加速输出轴、输入轴、第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴

且两端均连接有吸音棉；箱体内壁设有隔音板，箱体上且与输入轴同竖直轴线上设有漏油

槽，漏油槽槽底的两端和中部且朝向箱体内均设有油刷。

[0007] 优先地，侧圆锥齿轮设于加速输出轴外侧，第一小齿轮和多个水平圆锥齿轮均设于输入轴外侧，第一小齿轮设于输入轴中部，多个水平圆锥齿轮等距分设于第一小齿轮两

侧。

[0008] 优先地，第二大齿轮和多个第二小齿轮均设于第一输出轴外侧，第二大齿轮设于第一输出轴中部且与第一小齿轮啮合连接，多个第二小齿轮等距分设于第二大齿轮两侧。

[0009] 优先地，多个第三大齿轮相对设于第二输出轴外侧且与同水平线上的第二小齿轮啮合连接，多个加速齿轮相对设于第三加速输出轴外侧且与同水平线上的第三大齿轮啮合

连接。

[0010] 优先地，输入轴、第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴的一端连接有密封圈且另一端连接有密封法兰且连接密封圈的一端伸出箱体外，加速输出轴一端连接有密封法兰并

伸出箱体外。

[0011] 优先地，隔音棉呈工字型且中部设有通孔，隔音棉一端卡接在箱体内壁上且另一端连接密封圈或密封法兰。

[0012] 优先地，箱体材质采用薄型钢材，隔音板材质采用聚酯纤维吸音板。[0013] 优先地，减速齿轮组和多个加速齿轮均采用人字齿轮。[0014] 本实用新型的有益效果是：[0015] 1.采用一进多出的方式，采用一个齿轮箱，可根据传动比接多个输出端，在做减速传动的同时也可加速传动；

[0016] 2.齿轮组呈轴对称分布，载荷沿齿轮宽度分布均匀，使转轴组受载平均分配；[0017] 3.吸音棉与隔音板的设立，减小因齿轮传动引起的噪音；[0018] 4.漏油槽通过油刷加强输入轴上的齿轮的润滑，且油量可控，避免油量过大进而加大齿轮摩擦。

附图说明[0019] 附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

[0020] 图1是本实用新型的俯视连接示意图；[0021] 图2是本实用新型的吸音棉连接示意图。[0022] 图中附图标记为：1.箱体，11.隔音板，12.漏油槽，121.油刷，2.圆锥齿轮组，21.侧圆锥齿轮，22.水平圆锥齿轮，3.减速齿轮组，31.第一小齿轮，32.第二大齿轮，33.第二小齿

轮，34.第三大齿轮，4.加速齿轮，5.加速输出轴，51.输入轴，52.第一输出轴，53.第二输出

轴，54.第三输出轴，6.吸音棉，61.通孔，7.密封圈，8.密封法兰。

具体实施方式[0023] 如图1所示，一种轻型轧机齿轮箱，包括箱体1，箱体1内壁设有隔音板11，箱体1材质采用薄型钢材，隔音板11材质采用聚酯纤维吸音板，箱体1上且与输入轴51同竖直轴线上

设有漏油槽12，漏油槽12槽底的两端和中部且朝向箱体1内均设有油刷121，润滑油从漏油

槽12进入油刷121，油刷121设于第一小齿轮31和水平圆锥齿轮22的竖直上方，润滑油通过

齿轮接触油刷121扩散到齿轮上，加速润滑，由于水平圆锥齿轮22的边缘部分从靠近箱体1

一侧向箱体1中心倾斜，润滑油通过水平圆锥齿轮22转动时产生的离心力传递至第二小齿

轮33，通过第一小齿轮31传递至第二大齿轮32，依次传递，油量可控，避免油量过大、杂质累

积，进而加大齿轮摩擦；

[0024] 如图1?2所示，箱体1内设有转轴组和传动组，传动组包括多组圆锥齿轮组2、减速齿轮组3和多个加速齿轮4，减速齿轮组3和多个加速齿轮4均采用人字齿轮，承载能力高，轴

向力可互相抵消，圆锥齿轮组2呈轴对称设立且包括啮合连接的侧圆锥齿轮和水平圆锥齿

轮22；减速齿轮组3包括第一小齿轮31、第二大齿轮32、多个第二小齿轮33、多个第三大齿轮

34；采用一进多出的方式，采用一个齿轮箱，可根据传动比接多个输出端，在做减速传动的

同时也可加速传动，转轴组包括多个加速输出轴5、输入轴51、第一输出轴52、第二输出轴53

和第三输出轴54且两端均连接有吸音棉6，加速输出轴5和第三输出轴54可做加速传动，第

一输出轴52和第二输出轴53可做减速输出；隔音棉呈工字型且中部设有通孔61，侧圆锥齿

轮设于加速输出轴5外侧，第一小齿轮31和多个水平圆锥齿轮22均设于输入轴51外侧，第一

小齿轮31设于输入轴51中部，多个水平圆锥齿轮22等距分设于第一小齿轮31两侧；第二大

齿轮32和多个第二小齿轮33均设于第一输出轴52外侧，第二大齿轮32设于第一输出轴52中

部且与第一小齿轮31啮合连接，多个第二小齿轮33等距分设于第二大齿轮32两侧；多个第

三大齿轮34相对设于第二输出轴53外侧且与同水平线上的第二小齿轮33啮合连接，多个加

速齿轮4相对设于第三加速输出轴5外侧且与同水平线上的第三大齿轮34啮合连接；输入轴

51、第一输出轴52、第二输出轴53和第三输出轴54的一端连接有密封圈7且另一端连接有密

封法兰8且连接密封圈7的一端伸出箱体1外，加速输出轴5一端连接有密封法兰8并伸出箱

体1外，隔音棉一端卡接在箱体1内壁上且另一端连接密封圈7或密封法兰8。

[0025] 本实用新型的优点；结构紧凑，可同时实现减速输出和加速输出，隔音且油量可控。

[0026] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以

对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡

在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用

新型的保护范围之内。