权利要求
1.一种用于矿山辅助运输智能调度平台的创建方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:获取副斜井矿车UWB标签数据,并根据副斜井矿车UWB标签数据进行信号时间差分析,从而获得信号时间差数据;根据信号时间差数据进行矿车三维坐标构建,从而获得矿车三维坐标数据;
步骤S2:获取副斜井矿车阻车器数据,并根据副斜井矿车阻车器数据进行矿车制动结构特征提取,从而获得矿车制动结构数据;根据矿车制动结构数据以及矿车三维坐标数据进行矿井跑车模拟,从而获得矿井跑车模拟数据;根据矿井跑车模拟数据进行高风险矿车编号设定,从而获得高风险矿车编号数据;
步骤S3:获取矿山生产计划数据以及矿车运行状态数据;根据矿山生产计划数据以及矿车运行状态数据进行物料运输任务分配,从而获得矿车物料运输任务数据;根据高风险矿车编号数据以及矿车物料运输任务数据进行运输智能调度,从而获得矿车物料运输智能调度数据;
步骤S4:根据矿车物料运输智能调度数据进行智能调度平台架构设计,从而获得智能调度平台架构数据;根据智能调度平台架构数据以及矿车物料运输智能调度数据进行智能调度平台创建,从而获得智能调度平台数据。
2.根据权利要求1所述的用于矿山辅助运输智能调度平台的创建方法,其特征在于,步骤S1具体为:
步骤S11:获取副斜井矿车UWB标签数据,并根据副斜井矿车UWB标签数据进行短脉冲信号特征提取,从而获得短脉冲信号数据;
步骤S12:根据短脉冲信号数据进行脉冲信号接收节点基准时间设定,从而获得脉冲信号接收节点基准时间数据;
步骤S13:根据脉冲信号接收节点基准时间数据以及短脉冲信号数据进行时间差计算,从而获得脉冲信号时间差数据;
步骤S14:获取短脉冲信号传播速度数据;
步骤S15:根据脉冲信号时间差数据以及短脉冲信号传播速度数据进行三维坐标计算,从而获得矿车三维坐标数据。
3.根据权利要求1所述的用于矿山辅助运输智能调度平台的创建方法,其特征在于,步骤S2具体为:
步骤S21:获取副斜井矿车阻车器数据,并根据副斜井矿车阻车器数据进行矿车制动结构特征提取,从而获得矿车制动结构数据;
步骤S22:对矿车制动结构数据进行制动
声明:
“用于矿山辅助运输智能调度平台的创建方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)