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2025年3月，全国新能源乘用车厂商批发销量达到114万辆，同比增长37%，环比增长37%。这一增长得益于国家促消费政策的推动以及各省市相应政策的落实，叠加车展等线下活动的全面启动，推动了新能源汽车市场的持续升温。随着新能源汽车渗透率的快速提升，其已成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。
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2025年3月31日，金华经济技术开发区经济发展部发布了《金华经济技术开发区关于推动经济高质量发展若干政策举措（征求意见稿）》。文件明确提出全年新增储能装机0.6万千瓦的目标，以支持新能源汽车及零部件产业集群和生物医药产业集群的培育，推动人工智能、低空经济、前沿新材料、氢能与储能等新兴领域的发展。这一举措不仅体现了开发区在能源转型和基础设施建设方面的决心，也为区域经济的全面升级提供了有力支持。
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德国氢动力卡车制造商Quantron在经历破产危机后，经过一段时间的“批判性反思、流程优化和战略调整”，于近期重新启动。Quantron在破产期间通过缩减团队、预融资等方式维持核心业务，并启动结构化的销售流程以吸引投资者。公司表示，未来将重点聚焦可持续增长、全球合作伙伴关系和技术的持续发展，并计划在2025年第二季度举行新闻发布会，介绍其未来战略和新项目的详细信息。
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2025年3月10日，中能建氢能源有限公司与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区（工业区）正式签署投资合作协议。根据协议，中能建氢能源有限公司将在甘泉堡经济技术开发区投资建设年产20万吨绿色合成氨以及配套建设1吉瓦风电项目，助力区域化工产业向绿色、低碳方向转型升级。
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2025年3月1日，中能建旗下中国电力工程顾问集团有限公司与沈阳市康平县正式签署50万吨级风光制氢融合生物质绿色醇油基地项目合作协议。该项目拟投资建设年产50万吨生物质绿色醇油项目，配套2GW集中式风电，预计年需求生物质约300万吨。项目分两期建设，一期投资建设10万吨绿色甲醇项目，二期拟投资建设40万吨绿色航油及其他。意向投资金额320亿元。
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2025年3月11日，达拉特旗长河昱达新能源有限公司提交的达拉特旗长河六号制氢加氢一体站项目完成备案。该项目总投资2000万元，位于鄂尔多斯市达拉特旗树林召镇三顷地村，建设年限为2025年3月至2027年3月。项目将建设一座新能源电解水制氢加氢一体站，总占地面积19028平方米，日加注能力2000kg，加注压力35MPa，主要服务于氢燃料重卡。
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2025年3月3日，晋储（阿荣旗）新能源有限公司提交的阿荣旗风电制氢一体化项目制氢厂项目获得内蒙古投资项目在线审批办事大厅的备案批准。该项目总投资45.09亿元，计划建设一座制氢量达174000Nm³/h（年产氢量4.7万吨）、储氢量70吨的可再生氢能制储运基地。项目的获批标志着内蒙古在氢能产业布局上迈出了重要一步，为地区能源转型和可持续发展注入新动力。
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2025年1月16日，凯辰智氢装备（营口）有限公司年产GW级电解水制氢装备（电解槽）自动化生产基地项目备案获批。该项目由深圳市凯豪达制氢设备有限公司与营口金辰机械股份有限公司合资成立，旨在打造全自动化、智能化的“超级工厂”，推动氢能装备制造向自动化、智能化、信息化方向发展。
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2025年1月，中能建敖汉旗及元宝山区风光制氢氨一体化项目获得内蒙古自治区能源局批准。这是中能建氢能源有限公司在内蒙古自治区开发的首个绿氨项目，总投资40亿元，规划建设风光新能源500MW，年产2.3万吨绿氢和12.8万吨绿氨。该项目的获批，不仅填补了中能建氢能源公司在内蒙古自治区绿色氢基能源基地建设的空白，也为地区经济社会发展全面绿色转型提供了重要支持。
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2025年3月27日，河北沧州炼化氢能加供中心正式投入运营。该加供中心采用全国单机排量最大的双压液驱式氢气压缩机，单机排量可达1500标立每小时，关键设备由中国石化氢能机械有限公司提供。加供中心能够同时实现20MPa和30MPa长管拖车及35MPa氢能重卡和氢能公交车3种加供场景，年可供99.999%的高纯氢2000吨，辐射200公里范围内的氢气市场。这一项目的建成投用，不仅为沧州地区打通“氢能走廊”提供了重要支持，也为氢能产业的发展注入了新动力。
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近日，内蒙古凉城县成功签约两大独立储能项目，总规模达450MW/1.8GWh，总投资21亿元。其中，上海融和元储能源有限公司投资9亿元建设200MW/800MWh电网侧储能电站，维斯克（山东）新能源发展有限公司投资12亿元建设250MW/1000MWh共享独立储能项目。这两个项目的实施将有效平抑新能源发电的波动性，缓解电网调峰压力，提升供电质量与安全性，进一步强化乌兰察布作为国家重要能源基地的地位。
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2025年3月29日，由赣锋集团深圳易储能源科技有限公司投资建设的河北威县光明储能电站正式并网运行。该项目总投资6.5亿元，建设规模为100MW/400MWh，采用磷酸铁锂电池储能系统，由20个5MW/20MWh集装箱储能系统组成。这一项目的成功并网，不仅标志着威县在新能源储能领域取得了重要进展，也为地区能源结构优化和可持续发展提供了有力支持。
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在“旅居云南 遇见楚雄——浪漫花海 相约武定”云南武定2025年招商引资推介会暨项目签约仪式上，武定产业园区管委会副主任朱兴龙代表武定县人民政府与海南智远佳创投资有限公司正式签订了“武定县禄金200MW/400MWh电化学储能项目投资开发协议”。该项目总投资达10.3亿元，分两期建设，计划用地约57亩，建设周期为10个月。项目的签约标志着武定县在新能源储能领域迈出了重要一步，为云南的能源转型和可持续发展提供了有力支持。
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近日，赤峰市能源局发布《关于远景翁牛特旗及元宝山区风光制氢一体化项目（翁牛特旗85万千瓦风电部分）核准的批复》。该项目由远景零碳技术（赤峰）有限公司负责建设，总装机容量达850MW，拟安装6MW及以上风电机组及其附属设施，并配建储能装置和升压站。项目的核准标志着赤峰市在风光制氢一体化领域迈出了重要一步，为地区能源转型和可持续发展提供了有力支持。
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在2025年第一季度的中国证券市场中，白银有色（SH601212）凭借其卓越的业务活跃度指标（BA指标）荣登A股有色金属行业的榜首。这一成就不仅反映了白银有色在业务信息发布的高频率，更彰显了其在投资者关系（IR）和公共关系（PR）管理方面的卓越表现。与白银有色一同进入BA指标前五的还有北方稀土、驰宏锌锗、中金黄金和中金岭南，这些公司在业务活动和信息透明度方面也表现突出。在当前的经济环境中，投资者关系和公共关系的管理已成为企业，特别是上市公司能否脱颖而出的关键因素之一。
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在2024年度集体业绩说明会上，中铝集团总会计师王欣透露，集团未来将着重在并购重组、科技创新和产业升级三个方面开展工作。通过优化控股上市公司的产业布局，推动集团内部资源向控股上市公司汇聚，投资并购产业链关键技术与团队，以及对下游战新产业核心环节的投资并购，中铝集团旨在进一步提升其在铝行业的核心竞争力，实现产业结构的跃迁升级。
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美国白宫于当地时间4月2日宣布，部分商品将不受“对等关税”的约束，其中包括铝制品、汽车及其零部件。这一决定旨在缓解贸易摩擦，降低相关产业的成本，提升美国制造业的竞争力。铝制品和汽车产业作为美国经济的重要支柱，此次豁免将为相关企业带来显著的经济效益，同时也可能对全球贸易格局产生深远影响。
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中国对部分稀土相关物项实施出口管制新规，旨在防止战略资源流向不当用途。稀土作为关键工业原料，广泛应用于新能源、军工等领域。新措施将规范出口流程，同时继续保障正常贸易与国际产业链稳定。
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第二十二届中国国际电力产业博览会暨绿色能源装备博览会（CIPIE2025四川电力展）将于2025年5月15日至17日在成都举办。展会以“共建新型电力系统生态链·共促绿色能源融合新发展”为主题，聚焦新型电力系统和能源体系发展成果，设立多个热点板块和主题展区，展示全产业链的新技术、产品及解决方案。展会展览面积达33000平方米，预计将有500余家企业参展，50000人次专业观众观展。展会采用“1+N+N”创新市场化运作模式，举办多场论坛、采购对接等活动，助力企业拓展市场、促进供需对接，推动电力能源产业发展。
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贵阳院承担的从江县归树山风电场项目取得重大进展，升压站反送电成功，首台风机顺利并网，进入实质性发电阶段。该项目位于贵州从江县，总装机容量100兆瓦，安装20台5000千瓦风力发电机组。在推进过程中，项目团队攻坚克难，发挥技术优势，采用梁板式风机基础，优化设计，克服复杂地质和气候条件等难题，精心组织施工，强化管控。项目竣工后，预计年均提供清洁电能1.815亿千瓦时，节约标煤5.53万吨，减少二氧化碳排放18.09万吨，有力推动地方能源转型和生态改善。
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三星SDI计划增加采购中国供应商的生产设备，这主要源于中国电池设备企业在技术和成本方面的优势。中国企业在关键技术环节取得突破，能满足多种电池类型及化学体系的制造需求，且设备报价更具竞争力，交货周期更短。此外，中国电池设备企业已成为全球供应链的重要组成部分，其产品出口海外市场不断增加。随着全球电池行业竞争加剧，中国设备企业的“出海”不仅有助于海外电池企业提升本地化制造能力，还能帮助三星SDI等巨头降低成本，未来有望在全球电池供应链中发挥更大价值。
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恩捷股份近期在锂电池隔膜领域动作频频。其美国子公司与知名车企签订2026-2030年9.73亿平方米的采购协议，匈牙利子公司也与Ultium Cells LLC达成2025年6625万美元的供应合同。尽管2024年因市场竞争和下游降本压力预计亏损5.15亿至6.65亿元，但公司积极布局固态电池领域，与北京卫蓝新能源签订2025-2030年3亿平方米隔膜及100吨电解质的采购协议，其全固态电池相关产品已取得阶段性进展，未来有望改善成本和市场应用。
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2024—2025年，全球光伏行业面临深度调整，电池片企业承受上下游挤压，头部企业亏损严重，产能利用率下降。在价格暴跌、贸易壁垒和技术迭代的冲击下，企业面临生死考验。国内政策推动落后产能出清，促进技术升级，如N型TOPCon技术市占率提升，头部企业带头限产，预计2025年下半年供需格局改善。国际上，贸易壁垒和本土化浪潮加剧，如美国“双反”、欧盟碳关税等，影响中国光伏产品出口。
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氢能无人机凭借其卓越性能，在长期视角下成为无人机动力的更优选择。它以氢燃料电池为核心部件，质子交换膜燃料电池是主流方案。相比锂电，氢能无人机在能量密度、续航、储能效率、环境适应性、补能速度和寿命周期等方面优势明显。在工业领域，其经济性突出，2027年和2030年国内市场空间有望分别超20亿元和140亿元。政策、技术进步和订单落地推动其商用前景向好，2025年有望开启商业化，2030年市场规模或超140亿元，核心部件成本下降也将带动应用发展。
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北部湾港防城港赤沙作业区1—2号泊位正式投入国际航运，首艘新加坡籍20万吨级散货船完成铝土矿装卸。该码头为广西首个30万吨级水工结构的自动化干散货枢纽，年吞吐能力超1960万吨，将提升我国西南地区大宗矿产物流效率。
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江西抚州临川区抚北工业园区的高端铝基新材料生产基地，通过智能化改造提升生产效率。该基地年产15万吨特种铝材，广泛应用于新能源汽车和5G通信领域。当地政府联合高校推动产线升级，引入机器人手臂和自动化传输系统，实现生产流程智能化。
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四川省近日出台汽车后市场高质量发展方案，重点布局铝合金轮毂、动力电池壳体等金属材料产业链。政策明确支持汽车改装市场规范化发展，推动轻量化金属部件在新能源汽车领域的应用。到2027年，全省汽车后市场规模预计突破7000亿元，为金属加工行业创造新机遇。
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四川省近日出台汽车后市场专项政策，重点培育金属零部件制造、动力电池回收等产业链。方案提出完善铝合金轮毂、钣金件等配套体系，推动汽车改装市场规范化发展。到2027年，全省汽车后市场规模有望突破7000亿元，为金属加工行业带来新增长点。
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4月2日，智利Codelco公司宣布将向印度Adani Group投资12亿美元的全球最大铜冶炼厂Kutch Copper供应铜精矿。该厂位于古吉拉特邦，一年前开始运营，上月还与一家电线电缆合资企业达成协议。自2018年Sterlite铜冶炼厂关闭后，印度铜进口量大增。目前印度仅Hindalco Industries和斯坦铜业公司生产铜。此外，Codelco还与印度斯坦铜业公司就矿产勘探和加工签署初步合作协议。
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近日，隆基绿能通过旗下许昌隆基生物能源有限公司入股上海浦合绿碳清洁能源科技有限公司，后者是一家专注于加压流化床生物质气化技术研发与应用的企业，且已取得多项相关专利授权。隆基此前已有绿色甲醇项目推进，此次入股是其布局绿色甲醇业务的重要一步。隆基绿能董事长钟宝申也曾呼吁加快绿氢绿醇推广应用，推动相关示范项目建设，如今隆基的绿色甲醇布局正逐步展开。
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