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在2025年3月3日开幕的巴塞罗那MWC25展会上，欣旺达储能发布了新一代48V智能锂电池系列产品。该产品搭载自研iBase云平台，具备高灵活性、高安全性和高智能化，适配全球市场差异化需求。展会期间，欣旺达还与泰国T3 Technology签署合作框架协议，聚焦东南亚通信市场，提供定制化能源解决方案。欣旺达储能通过技术创新，推动通信基站和数据中心的绿色转型，助力全球能源数字化和可持续发展。
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近日，欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限，为车企提供最多三年缓冲期，引发广泛争议。此举被环保组织批评为“奖励落后者”，削弱绿色转型决心。2024年数据显示，电动汽车在欧盟新车市场渗透率不足16%，远低于2025年目标。部分成员国呼吁放宽标准，最终促成政策调整。车企对此普遍欢迎，但环保组织担心这将延缓平价电动汽车普及，增加碳排放。同时，欧洲充电基础设施建设滞后，制约电动化转型进程。欧洲电动化转型的“倒车”暴露了政策与现实之间的矛盾，未来需在产业转型与环保目标之间寻求平衡。
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3月5日，长安汽车发布投资者关系活动报告，展示其在新能源和全球化领域的最新进展。2025年2月，长安汽车销量达161,435辆，其中新能源销量39,650辆，同比增长68.4%；海外销量47,521辆，同比增长15.5%。阿维塔2月销量5,182辆。长安金钟罩全固态电池预计年底实现样车首发，2026年装车验证，2027年逐步量产，续航超1500公里，安全性提升70%。2025年，长安将推进东南亚罗勇工厂投产、欧洲品牌发布、独联体KD项目投产等全球化布局，加速进入2.0阶段。
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2025年3月1日，德国地球科学研究中心宣布在阿尔卑斯山脉和比利牛斯山脉深处发现巨量天然氢资源。这一发现发表于《科学进展》期刊，可能重塑全球能源格局。在全球寻求清洁能源的关键时期，德国研究团队通过模拟技术推测，古老岩石在数百万年地质演变中产生了大量氢气储备。若证实并开发成功，天然氢将为解决能源危机和应对气候变化开辟新道路，成为未来能源转型的重要方向。
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国际能源署《全球氢能综述》2024年度报告指出，氢能发展面临诸多挑战，低排放氢气成本高且产量有限，主要集中在炼油和化工行业。报告强调利用工业中心和公共采购加速低排放氢气需求，支持项目开发商降低成本，并加快氢能基础设施建设。同时，天然氢（地质氢）作为新兴低排放氢气来源，正受到全球关注。多国已开展天然氢资源勘查与开发示范，但大部分国家政策尚不明确。地质氢有望成为未来氢能发展的重要方向，助力全球能源转型和可持续发展。
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上大股份在特种合金领域取得显著进展，已与航天科工集团、航天科技集团等展开深度合作，参与航天发动机等高端装备特种合金产品的生产试制工作。其产品广泛应用于固体火箭发动机壳体、液体火箭发动机热端部件、火箭平衡舵轴等关键零部件的制造，展现了公司在特种合金领域的强大技术实力。
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博世科在废旧锂电池湿法资源化综合利用领域取得重大突破，成功构建了具有自主知识产权的核心技术体系，实现了从废电池回收到电池原料制造的全产业链闭环。这一技术不仅提高了锂电池中镍、钴、锰、锂等金属的回收效率，还推动了新能源产业的绿色可持续发展。
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2025年3月4日，江苏天瑞仪器股份有限公司（股票代码：300165.SZ）在投资者互动平台表示，公司仪器可用于锂电池的生产、质检，并能应用于燃油汽车拆解产业链中的废旧贵金属回收。这表明天瑞仪器在新能源汽车产业链中的应用范围正在逐步扩大，为行业提供更全面的解决方案。
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3月5日，上海融和元储能源有限公司与微和新能源签署战略合作框架协议，共同推进海外储能项目合作。微和新能源专注于海外新能源电站开发与运营，致力于打造全球储能资管平台。双方将整合资源优势，聚焦欧洲、日本、澳洲等区域，为超2GWh储能项目落地提供支持，并共享行业信息，拓展全球储能市场。此次合作标志着双方在推动全球能源转型和可持续发展领域迈出了重要一步。
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2025年3月5日，京威股份（股票代码：002662.SZ）在投资者互动平台表示，公司锂电池产品技术验证已经完成，项目建设达到预期目标，但目前尚未批量投产，也未产生营收。公司将继续推进锂电池项目的后续进展，并按规定履行信息披露义务。
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2025年3月5日，东方电热在投资者互动平台表示，公司多晶硅还原炉等新能源装备业务的生产线为通用生产线，能够生产多类电加热器、压力容器等产品。随着多晶硅业务的下降，公司开发的熔盐储能电加热器、大飞机试验用电加热器需求逐渐上升，高还原势气体电阻加热器有望逐渐替代传统高炉加热方式。公司正在大力拓展新市场、新领域，以实现稳定健康的发展。
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2025年3月5日，青海宜化1号燃烧炉低氮排放改造及电解氢气回收项目正式投运，运行效果良好。该项目采用行业先进技术，将电解工序中原本放空的氢气成功接入燃烧系统，显著提升了氢气的利用效率。同时，项目创新性地运用烟气循环技术（FGR），大幅降低了氮氧化物排放，为企业节能、降碳、减污、扩绿提供了有力支持。
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2025年2月28日，舜华新能源组织召开了上海市科研计划项目“适用于加氢站的高压氢气充装储运关键技术研究及装备研制”启动会。该项目由舜华新能源牵头，联合康姆凯思、上海天海、同济大学和上海翼迅创能共同承担，旨在提升50MPa高压氢气充装储运技术及全套装备的效率，降低加氢站和燃料电池汽车的氢气成本，推动氢能在交通运输行业的应用。
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2025年3月5日，日联科技（股票代码：688531.SH）在投资者互动平台表示，公司产品主要应用于集成电路及电子制造、新能源电池、铸件焊件及材料等检测领域，同时可应用于航空航天、国防军工等领域相关产品的检测。尽管目前军工领域业务收入占比较小，但公司在新能源电池检测领域已取得显著进展。
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2025年3月5日，百川股份（股票代码：002455.SZ）在投资者互动平台表示，公司生产的正极材料为磷酸铁锂材料，客户的具体用途方向公司无法确认。尽管如此，百川股份在磷酸铁锂材料领域的布局已取得显著进展，并积极拓展锂电产业链，涵盖磷酸铁、石墨负极材料及电池回收利用等多个环节。
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2025年3月5日，诺德股份（股票代码：600110.SH）在投资者互动平台表示，公司不断研发更薄的高抗拉和高延伸率锂电铜箔，已具备6微米、4微米、3微米等多种规格的铜箔产品体系，能够为客户提供差异化产品。同时，公司致力于开发5G高频高速电子电路用的高端标准铜箔，推动高端标箔的国产替代。
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2025年3月5日晚间，石大胜华（股票代码：603026.SH）发布公告称，其控股子公司胜华新材料科技（连江）有限公司（简称“胜华连江”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）签订了《战略合作框架协议》。根据协议，宁德时代将在2025年12月31日前向胜华连江采购预计10万吨电解液。这一合作将对石大胜华的经营业绩产生积极影响，并进一步巩固其在锂电池材料领域的市场地位。
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2025年3月5日，宝武镁业在互动平台表示，公司高度重视镁材料在机器人领域的推广应用，除与埃斯顿合作外，还在与其他机器人公司洽谈合作。镁合金材料凭借其轻量化、高强度和良好减震性能，能够满足机器人高效传动和可靠稳定的要求。
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2025年3月5日，宁波富邦（股票代码：600768.SH）在投资者关系平台上表示，公司于2024年8月启动的关于收购宁波电工合金材料有限公司55%股权的重大资产收购事项已于2024年12月底实施完成。此次收购完成后，宁波富邦将围绕高质量发展战略，持续推进产业转型升级工作，不断提升自身核心竞争力。
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日前，Tandem PV获得5000万美元A轮融资和债务，计划在美国建商业规模制造工厂。本轮融资由Eclipse领投，多家机构参与。公司CEO表示，将在Eclipse支持下大规模推广其钙钛矿硅薄膜太阳能组件，满足全球清洁能源需求。该组件效率高、耐用性强，目前效率达28%，预计2025年底超30%，且生产过程能耗低。Eclipse合伙人称其性能卓越，能助美国减少对外依赖。SEMA联盟也看好钙钛矿技术，认为Tandem PV是美国太阳能制造业的重要力量。
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2025年3月5日，东方钽业（股票代码：000962.SZ）在投资者关系平台上表示，公司主导产品钽粉、高纯钽材、高纯铌材等广泛应用于电子、航空、半导体及大科学装置等领域。人形机器人硬件中是否使用钽靶材，取决于其芯片制造的具体工艺和设计需求。
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2025年3月5日，宇环数控（股票代码：002903.SZ）披露投资者关系活动记录表，显示公司在消费电子领域的产品广泛应用于手机、笔记本、平板和智能穿戴等3C产品的后盖、中框、按键、logo等外观部件的磨抛加工，尤其在钛合金和铝合金加工方面具有显著优势。公司与苹果、华为、荣耀、三星、小米等国内外知名电子品牌企业合作，持续深耕消费电子赛道，提升综合竞争力和品牌影响力。
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美国能源部能源信息署（EIA）预测，到2025年，美国公用事业规模太阳能容量将达32.5GW，储能容量超18GW，风力发电增7.7GW，天然气产能增4.4GW，总新增容量约63GW，创历史新高。其中，太阳能将占新增装机容量的51.5%，德克萨斯州以11.6GW新增太阳能装机量居首，占新增太阳能装机的36%。储能容量增长显著，德克萨斯州、加利福尼亚州和亚利桑那州将占据大部分新增储能份额。此外，小型太阳能也将增加7GW容量，到2025年底，分布式光伏总装机容量将达60.6GW，结合公用事业规模容量，今年太阳能组件总部署量或接近50GW。
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2025年3月5日，长盈精密（股票代码：300115.SZ）在投资者互动平台表示，公司在宜宾的生产基地主要聚焦于新能源（特别是动力电池）相关精密零组件的研发与制造，为宁德时代等头部电池厂商配套生产动力电池的外壳、顶盖、电芯连接件等关键部件。这些产品覆盖方形、圆柱电池等多种形态，广泛服务于电动汽车和储能等领域。
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大连金普新区氢能产业园正式开园，成为东北首个氢能产业园区。园区规划面积1平方公里，聚焦氢能全产业链，涵盖制氢、储运、加氢、应用等环节，吸引了国创氢能、洺源科技等多家企业入驻。国创氢能研发的钛基氢燃料电池性能国内领先，应用于多领域，并计划在绿色零碳氢燃料电池研发上持续发力。同时，国科绿氢的海水制氢技术达到国际领先水平，利用大连海水资源，解决了多项关键技术难题。产业园的开园和企业投产，标志着金普新区在落实国家“双碳”战略、推动氢能产业创新发展方面取得重要进展，已在全国氢能技术研发。
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2025年3月5日，雄韬股份（股票代码：002733.SZ）在投资者互动平台表示，公司已将氢燃料电池视为战略发展方向之一，并在氢能产业链上实现了制氢、膜电极、燃料电池电堆及系统、整车运营等关键环节的卡位布局。公司生产的燃料电池相关零部件主要包括燃料电池系统、燃料电池电堆及膜电极。随着技术与产业政策的日趋完善，氢燃料电池产业发展将加速。
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英国储能市场持续火热，尽管2024年规划部署规模同比下降12%，但市场兴趣不减，未来增长强劲。目前，英国在建储能项目约19GWh，占获批项目的17%。2025年迄今已部署140MWh储能项目，预计全年并网规模超17GWh。多数项目处于早期阶段，60%计划2030年后运营，但每月仍有新项目申请。2024年获批储能项目达43GWh，同比增长35%。英国政府正推动储能部署，未来有望成为欧洲最大储能市场之一，为行业带来广阔合作与发展机遇。
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近日，山东港口青岛港成功接卸了今年首艘甲醇动力集装箱船“达飞艾恩”轮。这艘船由山东港口物流集团代理，从韩国出发，挂靠多个港口，为中东贸易提供高效物流通道。甲醇作为绿色燃料，相比传统燃料，可大幅减少温室气体排放，安全性高且基础设施完善，是航运业未来发展方向。青岛港为保障该船顺利靠泊，提前规划、精心安排，从船舶动态跟踪到作业计划协调，确保高效离泊。此次成功停靠，为港口后续甲醇加注业务奠定基础，也为打造智慧绿色港助力。
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近日，宁夏电力的“单体4-5MW级磁悬浮储能飞轮系统”被列为国家能源局第四批能源领域首台（套）重大技术装备。该系统针对火电调频和新能源场站支撑需求，以高功率、大容量、全磁悬浮储能飞轮为核心，实现国产化控制系统的应用。它在宁夏、山东、贵州等地的电厂和电站建设，提升了火电机组灵活性、电力辅助服务能力和新能源电能质量，填补了国内相关领域的空白。此次获批，标志着该设备在技术、市场、知识产权和社会效益等方面达到高标准，是我国飞轮储能技术的重大突破，有力支撑了我国能源产业的国际竞争力。
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3月2日傍晚，由南通振华重型装备制造有限公司为广州打捞局建造的5000吨自航全回转起重船“华兆龙”在广东阳江海域成功完成海上“首秀”，精准吊装了3800吨的海上升压站下部基础导管架。这艘船是上海振华重工与广州打捞局合作的又一力作，已于1月18日交付。“华兆龙”具备长距离自航能力，拥有DP2动力定位和锚泊定位系统，可满足国际无限航区航行，并符合TierIII排放要求，入CCS级，挂中国旗。
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