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0 5月8日，湖北省气象局发布了《电动汽车充换电站（桩）防雷技术规范（征求意见稿）》，旨在为电动汽车充换电站（桩）的防雷设计提供明确指导，确保其安全可靠、技术先进、经济合理。这一规范的制定对于保障电动汽车基础设施的安全运行具有重要意义，特别是在雷电活动频繁的地区。
规范要点
- 防雷设计依据：电动汽车充换电站（桩）的防雷设计应基于近5年以上的雷电监测资料，确保设计的科学性和实用性。
- 分散充电桩防护：对于分散且数量少于3个的充电桩，建议优先利用既有建筑，设置在附近建筑的直击雷防护区范围内。其直击雷防护滚球半径应参照第三类防直击雷建筑物标准进行计算。
- 独立接地充电桩：独立接地的充电桩与其他雷电防护装置的安全距离不应小于3米。若距离小于3米，则必须设置等电位连接，以确保安全。
- 检测内容：规范明确了检测内容，包括接闪器、引下线、接地装置、防雷等电位连接、电涌保护器（SPD）等关键部件。
起草单位
该规范由湖北省防雷中心、湖北天宏检测科技集团有限公司、黄冈市防雷中心、宜昌市气象局等单位共同起草。这些单位在防雷技术领域具有丰富的经验和专业的技术能力，确保了规范的科学性和实用性。
从产业深度来看，随着电动汽车的普及，充换电站（桩）的建设数量不断增加。这些设施的防雷设计直接关系到其安全运行和使用寿命。湖北省气象局发布的这一规范，不仅为相关设施建设提供了明确的技术指导，也为其他地区提供了可借鉴的经验。
此外，规范的发布也体现了对电动汽车基础设施安全运行的重视。通过科学合理的防雷设计，可以有效减少雷电对充换电站（桩）的损害，保障设施的正常运行，提升用户的使用体验。这对于推动电动汽车的广泛应用和新能源汽车产业的发展具有积极意义。
总之，湖北省发布的《电动汽车充换电站（桩）防雷技术规范（征求意见稿）》为电动汽车基础设施的安全运行提供了重要保障。通过科学合理的防雷设计，可以有效减少雷电对设施的损害，提升设施的安全性和可靠性。这一规范的发布，不仅为湖北省的电动汽车基础设施建设提供了指导，也为全国其他地区的相关建设提供了有益参考。
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