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600 Wh/kg软包电芯亮相:中国科研团队把锂电池能量密度直接翻番

2025-08-23 19:51:37 来源:SMM
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简介:国内最新实验结果显示,科研团队已研制出能量密度超过600 Wh/kg的软包电芯和480 Wh/kg的模组电池,较目前主流三元体系提升2–3倍;若顺利产业化,同样体积的电池包可让电动车续航轻松突破1000 km,或为电动航空、eVTOL等场景打开商业化窗口。
团队采用高正极、复合硅碳负极及超薄固态电解质膜,通过梯度界面修饰和多层涂布工艺,将电芯总厚度压缩至0.2 mm,循环寿命仍保持500次以上。与现有280–320 Wh/kg的三元体系相比,能量密度直接翻番,意味着同样重量的电池包可多带2–3倍电量。

目前实验室已向三家主机厂交付A样模组,正在进行400 V和800 V系统集成测试。专家预计,若2026年完成车规级验证,2027年可实现小批量上车;航空级版本因循环要求更低,有望率先在eVTOL领域落地。

高镍无钴正极仍面临热稳定性问题,团队通过掺杂钨元素和纳米包覆将热失控温度提高至220 ℃;硅碳负极体积膨胀则由多孔碳骨架+氟化粘结剂组合抑制,膨胀率控制在12 %以内。此外,超薄固态电解质成本较高,计划通过卷对卷干法工艺降低30 %制造成本。

600 Wh/kg的软包电芯让“续航焦虑”成为过去式,也为电动航空、长途重卡、储能电站打开新赛道。尽管仍需解决循环寿命和成本难题,但这项突破标志着中国在下一代高能量密度电池技术竞争中已抢得先机。
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