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0 （短评）英国自脱离欧盟后，经济发展面临多重困境。在动力汽车电池产业方面，更是明显落后于欧盟核心国家。塔塔集团在英国投建大型动力电池项目，正当其时。不管是从塔塔集团在动力电池方面的产业布局来说，还是从英印关系及英国首相与印度的渊源，都会推动该项目落地。当然，对于英国而言，该项目落地，将推动英国动力电池产业的规模化发展。
综合媒体消息，塔塔集团旗下电池业务公司Agratas近日正式确认，将在英国萨默塞特郡Puriton的Gravity Smart Campus建造其计划中的电池工厂。
塔塔表示，该工厂的电池生产活动将于2026年启动。据了解，该厂设计产能为40GWh，主打产品为圆柱形三元锂电池。该工厂产品将主要面向动力汽车市场，每年可为约50万辆电动汽车提供所需电池。该公司表示，到2030年代初，它将贡献英国汽车行业所需电池制造产能的近一半。除向塔塔集团旗下捷豹路虎等品牌供货外，该工厂也计划在未来向其他汽车制造商供货及生产储能电池。
该处曾是生产烈性炸药的皇家军械厂，归属于BAE系统公司并在2008年最终关闭。该地块后被英国商业投资银行Salamanca Group以数百万英镑购得，建设成为一个综合工商业园区，占地625英亩。Agratas投资建设的电池工厂计划占据园区约一半的土地，成为目前英国电动汽车领域最大的棕地项目，并创造约4000个长期工作岗位。
英国在建造电动汽车电池巨型工厂方面落后于欧洲竞争对手，欧盟各地计划或正在建造的工厂超过30家。英国目前有一家小型日产工厂，另一家正在建设中。
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