天然纤维复合材料是一种创新的材料技术，与传统的玻璃纤维和碳纤维相比，具有更高的生态友好性和可持续性。近日，全球领先的高性能、天然纤维复合材料制造商Bcomp近日宣布完成了3600万瑞士法郎的C轮融资。这次融资由EGS Beteiligungen AG领投，同时还有RKKVC、Verve Ventures、Zürcher Kantonalbank，Generali以及Airbus Ventures等参投。此次融资将用于加速Bcomp产品的开发和市场推广。
Bcomp，成立于2011年，总部位于瑞士弗里堡，是一家专注于开发和生产高性能天然纤维复合材料的创新型公司。该公司使用生态可持续的材料，如麻和亚麻等天然纤维，结合树脂基体制成高强度、低重量的复合材料。这些材料广泛应用于汽车、航空航天、体育用品和建筑等领域。截止到目前，公司已经完成5轮融资，其中在B轮3240万瑞士法郎的融资中，BMW i Ventures(宝马风险投资公司)、Porsche Ventures(保时捷风险投资公司)和Volvo Cars Tech Fund(沃尔沃汽车技术基金)、Airbus Ventures(空客风险投资公司)均有参与。
公司专注天然纤维(主要亚麻纤维)复合材料的可持续轻量化解决方案，三大专有技术分别是ampliTex™高性能天然纤维增强织物、powerRibs™高性能天然纤维增强材料，以及bCores™最轻的高性能木制板芯。
公司产品最初用于滑雪板，后到赛车和帆船，现已被大量应用于沃尔沃、宝马汽车中，可将汽车内饰的塑料含量减少高达70%，总重量减轻高达50%，并且部件可以回收并重新利用。未来还将延伸到铁路、公共汽车、航空、航天和消费品领域。
2023年，公司取得多项应用新进展，包括在沃尔沃全新EX30上使用ampliTex™批量生产视觉内饰组件，并进入批量汽车生产;与Polestar合作设计了一种独特的座椅靠背，塑料含量减少了50%，总重量减少了40%;与高端汽车装饰部件商Vernicolor合作，采用热塑性ampliTex™-PP材料开发汽车内饰的回喷部件;与Dallara和Super Formula合作开发SF23赛车，在车身中使用ampliTex™，使用天然纤维和碳纤维的70:30混合;Four Motors在其保时捷911 GT3 Cup、保时捷718 Cayman GT4 Clubsport和保时捷Cayman GT4 Clubsport 981的车身和内饰中使用了两款产品.......
图片来源：Bcomp
Bcomp之所以如此受关注，是由于高性能轻量化是汽车、航空航天、轨交等高端制造一直的追求，可直接带来耗能减少以及促进续航增加等优势，而植物纤维复合材料是继玻纤、碳纤之后的新型轻量化复材，具有众多优势，而且纤维本身是碳中性，在全球节能环保的背景下前景可期。
在该领域(非常规的木塑产品)，Bcomp是领先企业，其他涉足企业还有UPM芬欧汇川、德国TECNARO GMBH、美国Polyone普立万、美国FlexForm Technologies、美国Lingrove、比利时PROCOTEX、芬兰Aqvacomp等，其中，Lingrove在今年初宣布完成了B轮融资。此外，Hexcel此前也宣布开发了将Hexcel树脂系统与天然纤维增强材料相结合的产品，为汽车、冬季运动、海洋和风能应用提供材料解决方案。
包括奥迪、奔驰、丰田、福特、沃尔沃、宝马、大众等车企都在尝试大量使用植物纤维复合材料，不过目前距离大批产业化应用还有很多工作需要做，需要通过优化复合材料结构(界面)设计和制造工艺技术，研究开发成型周期短、生产效率高，可实现低成本化、连续化、自动化生产的生产工艺，并实现材料的高性能化，以及满足阻燃、降噪、阻尼等，才能推动其在汽车、轨道交通、航空等领域的更广阔应用。
投资者对Bcomp的融资表明了市场对天然纤维复合材料行业的信心，这将鼓励更多的研究机构和企业加大对相关技术的研发投入。同时，政府和行业协会也应该提供更多的支持和政策激励，以鼓励更多的企业和消费者选择使用环保材料。
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