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本实用新型公开了一种外墙体模块，包括内墙板和外墙板，内墙板和外墙板之间间距设置，所述内墙板与外墙板之间通过中间连接板连接，所述内墙板和外墙板的两端分别通过连接端板连接，所述内墙板、外墙板、连接端板、中间连接板为FRCC整体灌注成型结构；所述外墙板的外表面设置有外墙装饰板接口，外墙装饰板通过外墙装饰板接口与外墙板连接。本实用新型中的外墙体模块，采用FRCC即纤维增强水泥基复合材料制作，充分利用FRCC具有的高抗拉和高流动性能，在满足结构安全及正常使用性能的同时，大大减轻重量，减少对于主体结构的要求；运输、吊装方便快捷，也相应节约运输、吊装成本。
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本实用新型公开了一种陶瓷复合涂层结构，包括结构主体，其特征在于：所述的结构主体的截面为层叠状，所述的结构主体从下至上依次为基底层，强度和韧性加强层，硬度补强及耐磨层，抗腐蚀、润滑保护层，所述的强度和韧性加强层符合在基底层的表面，所述的硬度补强及耐磨层复合在强度和韧性加强层的表面，所述的抗腐蚀、润滑保护层复合在硬度补强及耐磨层的表面。本实用新型的优点在于：通过复合材料加强刀具硬度、强度、韧性、耐腐蚀性和耐磨性，增加其表面光滑度，使其能满足我们生活需要，延长其使用寿命。
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本实用新型涉及一种可滑动双层导向管结构转向器，该转向器包括双层导向管、外钢管、隔板、灌浆料及导向板，所述导向管为双层导向管，该双层导向管由外管、内管以及位于外管、内管之间的润滑剂组成；装配状态下：外管通过灌浆料与隔板、导向板连成一体，内管在润滑剂的作用下能在外管内自由滑动。进一步，所述内管两端为逐渐增大的扩口结构，扩口形状为锥形、喇叭形或圆柱形之中的一种。所述制作外管及内管的材料为钢材、塑料、橡胶或复合材料。当体外索张拉时，双层导向管的内管在润滑剂的作用下能在外管内自由滑动，可以随着体外索的伸长而自动延伸，从而防止体外索外层HDPE被撕裂破损。
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本实用新型公开了一种具有测速功能的电磁阻尼张力器，它应用于生产复合材料的基材——高性能纺织纤维的机织物在其生产工艺中的整经工序；它对高模量纺织纤维(长丝)能提供平稳地大张力的要求，又能依据车速快慢动态地累加或递减电磁阻尼进行张力调整；它还能对自身的单纱进行线速度检测，当检测到单纱线速度低于实际车速30％以上就会发出停车信号，判定有纱线断裂发生；在停车状态下仍就对纱线保持有握持力，使得经纱不松弛有张力；正因这些功能的支持和保证使机台在高速运转状态下也能满足工艺要求，生产出片纱张力均匀、平稳，成形良好不缺头份的理想经轴；如把它大型化它就是一台航母阻拦索电磁阻尼发生器。
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本实用新型公开一种超硬材料复合片自动填料装配系统，涉及超硬复合材料领域，包括密封舱，所述密封舱内安装有机械传动系统和压实系统，所述机械传动系统用于填装粉料、装配合金及装配杯盖；所述压实系统设置于所述机械传动系统的上方，用于将粉料压实于杯底、将合金压实于粉料上和/或将合金、杯盖依次压实于粉料上；还包括控制系统，所述控制系统用于控制所述机械传动系统和/或所述压实系统自动运行。本实用新型提供的超硬材料复合片自动填料装配系统，具体用于超硬材料复合片粉料的自动定量填装与衬底的填装；该系统结构简单，操作方便，可以实现超硬材料粉体的自动填装，覆盖硬质合金和金属杯盖并压实，实用性强。
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本实用新型涉及ERP沙盘模型技术领域，且公开了一种节能环保的ERP沙盘模型，包括沙盘板,所述沙盘板由两块相同的方形板组成，两块方形板通过转动轴承活动连接，转动轴承两端分别设有固定螺帽，固定螺帽与转动轴承固定连接,沙盘板两侧表面设有把手，沙盘板可以转动轴承为中心转动折叠为一体，通过把手拎起,沙盘板以及彩币均是使用木塑复合材料制作，透明板以及透明卡槽均使用PVC材质塑料制成，该节能环保的ERP沙盘模型，通过可折叠式沙盘板代替沙盘演示桌，可减少沙盘制作的材料，不仅节能环保，且减小了沙盘的体积以及重量，方便携带，同时插卡片式彩币代替刻字式彩币，可以对彩币的数额进行更改，可以减少彩币的数量，节能环保。
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本实用新型提供一种便携式眼震采集眼罩，包括红外灯板、眼罩本体、摄像头和外壳组件；本实用新型中，摄像头的设置，摄像头设置有USB接口，通过USB接头的数据线实现摄像头和电脑相连，不需要视频采集器，不需要驱动，即插即用，实现采集眼罩的便携性；外壳组件的设置，在外壳上开设散热孔，便于将摄像头运行中产生的热量散失到外壳和眼罩本体的外部，相比密封式眼罩，提高采集眼罩的散热效果，提高采集眼罩的使用寿命；摄像头的设置，眼罩本体和外壳采用高分子复合材料，使用微型USB摄像头，使得采集眼罩整体重量较同类产品轻50%，实现采集眼罩的轻量化。
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本实用新型公开了一种防水电连接器，包括防水套头、第一连接凹槽、防松迫紧螺帽、防水胶芯、接线端子、夹紧爪、接线柱、中空管、防水套筒，所述防水套头底端外表面设有第一连接凹槽，所述防水套头底端设有防松迫紧螺帽，所述防松迫紧螺帽内表面设有防水胶芯，所述防水胶芯内表面设有接线端子，所述接线端子上顶端外表面设有夹紧爪，所述接线端子下底端外表面设有接线柱，所述接线柱外表面设有中空管，所述第一连接凹槽内表面设有防水套筒。本实用新型，具有较好的防水性能；结构紧凑且安装方便；同时复合材料制成具有抗磨损的特性，提高了使用寿命；且整体手感好并具有防滑效果。
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本实用新型提供一种吸能管，所述吸能管包括：吸能管本体，所述吸能管本体为纤维复合材料，所述吸能管本体上设置有吸能孔，所述吸能孔沿所述吸能管本体的轴向布置。本实用新型提供的吸能管，能够有效提高对碰撞能量的吸收能力，且减小重量，进一步提高了轨道列车的安全性能；本实用新型还提供一种列车被动碰撞安全装置及轨道列车。
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本实用新型实施例提供了一种发动机用纤维增强热塑性气缸盖罩组件，包括框架和上盖；所述框架设置有第一安装面、第二安装面和线束孔；所述上盖设置有第三安装面；所述第一安装面和所用发动机气缸盖相匹配且固定连接，所述第二安装面和所述第三安装面相匹配且固定连接，所述线束孔用于引出连接在所述发动机气缸盖上的线束。本实用新型的发动机用纤维增强热塑性气缸盖罩组件的框架和上盖采用纤维增强热塑性复合材料制备，结构简单、易成型，设计及制造成本低，且装配过程简单，便于主机厂拆装气缸盖上的其他零件。将线束从框架上引出，而不用通过气缸盖引出，简化了发动机气缸盖的结构，方便线束的固定，进而使得综合成本低。
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本实用新型涉及天线技术领域，具体涉及一种用于气象卫星DCP通信的可展开式天线，它包括可展开式天线本体，该可展开式天线本体包括反射板，该反射板包括金属板一，该金属板一的形状为方形，该金属板一的四周端边铰接有四个金属板二；所述金属板一的表面中心处焊接有竖向上筒套，竖向上筒套的上部设置有贯穿竖向上筒套的水平通孔一，水平通孔一上插设有水平杆；水平杆的外端头处设置有凹槽孔；它采用金属记忆材料为螺旋阵子材料，使用三个可以伸缩高强度复合材料来控制螺旋阵子伸缩，它具有使用方便，压缩后空间体积小，便于存储和运输，极大地方便使用，提高了使用效率。
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本实用新型提供了一种抗腐蚀压实股钢丝绳，其压缩率高，增加了耐磨损度，同时耐腐蚀，提高了使用寿命。其包括1根中心股、8根内层股、4根填充股及4根外层股，其特征在于：所述内层股对称包捻于所述中心股的外周，所述外层股对称包捻于所述内层股的外周，所述填充股位于两个所述外层股与两个所述内层股围合的区域内部，所述中心股由6根钢丝对称包捻于1根中心钢丝的外周组成，所述内层股、填充股及所述外层股均为西鲁氏结构，所述中心股、所述内层股、所述填充股及所述外层股合绳后的表面涂覆镀锌铝镁复合材料涂层。
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本实用新型公开了一种综合管廊投料井封闭通风装置，包括与井口结构固定连接的钢结构的座圈，在座圈上方设有整体式钢结构的支撑框架，支撑框架一端铰接，一端可以自由移动，支撑框架上覆盖有高分子轻型复合结构的中间盖板和边盖板；还包括用于驱动前述的支撑框架绕其铰接端翻转的液压杆和将支撑框架的一端与座圈锁定的智能锁；在前述的井口结构四周的百叶窗。本实用新型的综合管廊投料井封闭通风装置，盖板用高分子轻型复合材料，可预制拼装用于不同尺寸投料井，适用于综合管廊各种尺寸的投料口通风口防护。
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本实用新型公开了用于玻璃钢法兰盘无损脱模的模具，属于模具领域，包括模具本体和伸缩装置，所述模具本体的壁体沿轴向设有切面，所述切面为收缩口；所述伸缩装置包括第一螺纹杆、第二螺纹杆、连接件和手握件，所述手握件的两端分别固定连接有连接件，两组连接件分别与第一螺纹杆的一端和第二螺纹杆的一端螺纹连接，所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆的另一端均固定连接于模具本体的内壁；所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹互为正反向螺纹；本发明解决了复合材料工程技术专业中缠绕工艺、手糊工艺制造的玻璃钢法兰盘或异形法兰盘在脱模过程中因冲击力导致的结构损伤问题；该模具可实现产品在不受外力的情况下方便快捷的分离开，保障了产品不受损、操作便捷。
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本实用新型公开了一种铜带导向装置，包括安装轴，安装轴上设置有多个导向组件，多个导向组件沿安装轴的长度方向分布，导向组件包括轴承和导向轮，轴承固定套设在安装轴上，导向轮固定套设在轴承上，铜带设置在导向轮上，所述导向组件还包括轴套，轴套螺纹连接在安装轴上，轴承固定套设在轴套上。本实用新型提供的一种铜带导向装置，用于制备铜铝复合材料，结构简单，便于安装和使用，在制备过程中能保证铜带在复合过程中方向不发生偏移，也能通过调节轴套在安装轴上的位置，以此来调节导向装置中相邻两个导向轮的间距达到所需的相邻两铜带的间距，实现在线微调，达到所需精度要求。
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本实用新型涉及一种立式页片快装式角磨页轮。包括连接件、粘合剂轴芯和沿周向均匀排列码放在粘合剂轴芯外侧的立式矩形页片，连接件为丝套，粘合剂轴芯位于连接件与页片内端之间，页片为砂布、尼龙无纺纤维研磨材料、亚麻背基纤维材料或羊毛和尼龙纤维复合材料制成的片状结构、或为包含砂布的复合页片，页片所形成的内圆轴心与丝套的轴心重合，为页轮中心轴线。使用时页轮外缘直接参与研磨工件，每一个页片可以大面积接触工件被磨削部位，连续不断地充分参与磨削，磨削效率高，且能够水平持机磨削工件竖面。更换页轮时，无需采用拆卸装卡专用的紧固法兰；实现操作者在施工作业过程中便捷快速地更换页轮，节省了时间，提高了工作效率。
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本实用新型提供了一种地暖分集水器防漏硬密封适配器，包括芯子、卡环、吸水膨胀材料和卡套，芯子包括芯体和若干捯齿，芯子为空心圆柱结构，芯体上端套接至地暖管内壁，芯体外壁轴向均布若干捯齿，芯体中部外壁通过捯齿卡接至卡环，芯子下端外壁周向开设有凹槽，凹槽内填充吸水膨胀材料，芯子底部套接至卡套，且芯子通过卡套与外部集水器连通。本实用新型所述的一种地暖分集水器防漏硬密封适配器结构简单设计合理，其硬密封结构密封性能持久，芯子和卡环结构设计咬合力更大，采用吸水膨胀复合材料，杜绝漏水，经济实用，易于推广。
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本实用新型属于电池外箱技术领域，具体公开了一种基于相变散热材料的电池外箱，包括电池外箱本体，所述电池外箱本体上开设有散热孔，电池外箱本体内安装有支架，支架上安装有风扇电机，风扇电机上安装有电机轴，电机轴上安装有多个扇叶，所述电池外箱本体的内壁上镶嵌熔点在40‑50摄氏度的石蜡复合材料作为相变散热层材料。本技术方案，通过过滤板的设置，使得电池外箱本体在散热时，外界空气中的杂质不会进入到电池外箱本体内，同时可以有效的避免昆虫或者小动物等通过散热孔爬进电池外箱本体内的问题，并且设有两个清扫辊，可以对过滤板进行清扫，从而可以有效的保证散热效果，同时保证了电池的使用环境，并且消除了安全隐患。
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本实用新型公开了一种含气凝胶电加热防寒服，包括服装本体，服装本体包括由外到内依次相连的面层、气凝胶隔热层、缓冲层和里层，气凝胶隔热层中气凝胶复合材料的应用，可减少热量向外界环境散发；缓冲层可以延缓热对流产生的热量损失；里层接触身体的一侧的银色金属图案，可以把身体和里层之间的热量部分通过热反射反射回来；在加热片发热区域周围增加硅胶框，减少热量的横向散发；服装本体四层结构的设置提高了防寒服的保温性能。智能加热装置包括控制系统、至少2个加热片、温度传感器和导线，控制系统可控制加热片独立工作，温度传感器传递反馈信号到控制系统，控制系统控制智能加热装置开关，减少了能量的浪费，提高了节能性。
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本实用新型公开了一种异种材料搅拌摩擦焊接工具，包括依次连接的刀柄、轴肩部和搅拌针，所述搅拌针在其针尖的底部设有至少一组凸台，所述搅拌针呈圆台设置，所述搅拌针的直径由与轴肩部连接处到远离轴肩部方向逐渐减小。搅拌针底部连接有1组或多组凸台，单组以偏心的方式呈现，多组以围绕搅拌针轴线均布的方式呈现，保证下部材料的流动特性和发热量。解决异种材料（铝、钢；铝、有机复合材料等）搅拌摩擦焊接时材料的流动、温度特性差异问题，尤其适应上下异种材料的搭接焊。
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本实用新型涉及一种无人机图像传输设备，属于无人机技术领域。本实用新型的无人机图像传输设备，包括壳体，壳体为多层结构，由从内至外依次设置的保护层、散热层和阻燃层组成；保护层的材料为金属、碳纤维或复合材料，厚度为1‑3cm；保护层的内表面粘贴固定N个聚丙烯腈吸水纤维球，N≥7，聚丙烯腈吸水纤维球的直径为1‑5cm；散热层的材料为导热硅脂或陶瓷氧化铝，厚度为200‑800微米；阻燃层的材料为阻燃涂料，厚度为100‑500微米。该无人机图像传输设备有效吸收地面和空中温差带来的水汽，防止侵蚀电子器件；即便图像传输装置长时间连续工作，也能保证其稳定性；遇到意外时，核心部件不受影响。
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本实用新型公开了一种S型进气道的成型工装，具体涉及碳钎维复合材料的进气道成型工装技术领域，包括下模和上模，所述下模的底端和上模的顶端均固定连接有锁紧板，所述锁紧板的内部均匀设置有插销，所述插销的内部贯穿有锁紧螺栓，所述下模底端和上模顶端的锁紧板之间设置有密封条。本实用新型通过设置有防腐蚀结构，防腐蚀结构包括防腐蚀套，防腐蚀套固定在下模和上模的外部，防腐蚀套的一端有卡块，在使用时，将防腐蚀套通过卡槽和卡块卡接在下模和上模的外部，这样就能将防腐蚀套固定在下模和上模的外侧壁上，从而对下模和上模的外侧壁起到保护作用，防止下模和上模的外侧壁收到腐蚀，延长该工装的使用寿命。
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本实用新型设计卫星通信技术领域，尤其是一种便携式卫星天线；包括天线面、溃源、天线背架、溃源支撑杆、俯仰转动机构、方位转动机构和支撑腿，天线面固定在天线背架上，天线背架固定在转轴上，转轴贯穿在左支撑板和右支撑板的通孔中，天线背架固定在转轴的两端，天线背架上有导条，导条上套设有滑块导槽，溃源安装在溃源安装座上，俯仰微调螺杆的一端通过轴销与滑块铰链连接，另一端通过轴销与方位旋转机构铰链连接；本实用新型的便携式卫星天线，实现了便携式卫星天线小型化轻量化；可折叠收藏，使用时不需要现场组装一次展开迅速方便；结构设计简洁便于用碳纤维复合材料制造其重量轻，折叠收藏后体积小，可一包背负。
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为了解决现有技术中门槛内板的重量较大的技术问题，进一步提升整车轻量化，本实用新型提出了一种车辆门槛内板总成结构及车辆。其中，车辆门槛内板总成结构，包括门槛内板和补强板，补强板为碳纤维复合板，补强板胶接于门槛内板，补强板通过热熔钻拉铆铆钉与门槛内板连接。本实用新型使用碳纤维复合板作为补强板，可以降低车辆门槛内板总成结构的重量，从而进一步降低车辆的总重量；且碳纤维复合材料的强度高于热成型钢，由此，本实用新型可以在保证车辆门槛内板总成结构的结构强度的基础上，降低车辆门槛内板总成结构的总重量，整车轻量化效果显著。
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