带式输送机用张紧结构

213 编辑：中冶有色技术网来源：云南建投安装股份有限公司

2023-11-22 11:06:50

权利要求书： 1.带式输送机用张紧结构，包括张紧轮（1），其特征在于：所述张紧轮（1）内部设置有连接轴（2），所述连接轴（2）一端设置有滑动座（3），所述滑动座（3）下端两侧设置有滑动卡块（4），所述滑动卡块（4）外围设置有固定板（5），所述固定板（5）内部两侧设置有滑动卡槽（6），所述固定板（5）下端设置有拉力装置（7），所述拉力装置（7）上端设置有拉力杆（8），所述拉力杆（8）上端设置有连接板（9），所述连接板（9）两侧设置有固定螺栓（10），所述固定板（5）上端两侧设置有第一安装孔（11），所述拉力装置（7）下端设置有安装板（12），所述安装板（12）两侧内部设置有第二安装孔（13），所述张紧轮（1）侧壁设置有传送带（14）。

2.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述传送带（14）内侧一端设置有主动轮（15），所述传送带（14）内侧远离主动轮（15）的一端设置有被动轮（16），所述传送带（14）与主动轮（15）传动连接，所述传送带（14）与被动轮（16）传动连接。

3.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述张紧轮（1）与连接轴（2）转动连接，所述张紧轮（1）与传送带（14）传动连接，所述张紧轮（1）由硬质合金制成，所述连接轴（2）与滑动座（3）固定连接，所述连接轴（2）由硬质合金制成。

4.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述滑动座（3）与滑动卡块（4）固定连接，所述滑动卡块（4）有两个，所述滑动卡块（4）呈对称排布，所述滑动座（3）与固定板（5）通过滑动卡块（4）滑动连接，所述固定板（5）由硬质合金制成。

5.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述固定板（5）通过滑动卡槽（6）与滑动卡块（4）滑动连接，所述固定板（5）的厚度尺寸与滑动座（3）与厚度尺寸相匹配，所述固定板（5）与拉力装置（7）固定连接。

6.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述拉力装置（7）与拉力杆（8）活动连接，所述拉力杆（8）与连接板（9）固定连接，所述连接板（9）通过固定螺栓（10）与滑动座（3）固定安装，所述固定螺栓（10）有两个。

7.根据权利要求1所述的带式输送机用张紧结构，其特征在于：所述固定板（5）左右对称排布有第一安装孔（11），所述拉力装置（7）与安装板（12）固定连接，所述安装板（12）左右对称排布有第二安装孔（13）。

说明书：带式输送机用张紧结构技术领域

本实用新型涉及张紧结构设备技术领域，具体为带式输送机用张紧结构。

背景技术

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。张紧器的结构多种多样，其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构，其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧，可自动调节的链条张紧器可采用弹簧结构也可以采用橡胶部件。

现有技术存在以下问题：

1、现有的带式输送机用张紧结构，在安装使用时通常是单向固定，平面固定的张紧结构的稳定性不够强，使得张紧设备的强度使用范围较小；

2、现有的带式输送机用张紧结构，在张紧轮使用受损或需要检修时，拆卸更换十分不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了带式输送机用张紧结构，解决了现今存在的张紧结构在安装使用时通常是单向固定，平面固定的张紧结构的稳定性不够强，使得张紧设备的强度使用范围较小；在张紧轮使用受损或需要检修时，拆卸更换十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带式输送机用张紧结构，包括张紧轮，所述张紧轮内部设置有连接轴，所述连接轴一端设置有滑动座，所述滑动座下端两侧设置有滑动卡块，所述滑动卡块外围设置有固定板，所述固定板内部两侧设置有滑动卡槽，所述固定板下端设置有拉力装置，所述拉力装置上端设置有拉力杆，所述拉力杆上端设置有连接板，所述连接板两侧设置有固定螺栓，所述固定板上端两侧设置有第一安装孔，所述拉力装置下端设置有安装板，所述安装板两侧内部设置有第二安装孔，所述张紧轮侧壁设置有传送带。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传送带内侧一端设置有主动轮，所述传送带内侧远离主动轮的一端设置有被动轮，所述传送带与主动轮传动连接，所述传送带与被动轮传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述张紧轮与连接轴转动连接，所述张紧轮与传送带传动连接，所述张紧轮由硬质合金制成，所述连接轴与滑动座固定连接，所述连接轴由硬质合金制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动座与滑动卡块固定连接，所述滑动卡块有两个，所述滑动卡块呈对称排布，所述滑动座与固定板通过滑动卡块滑动连接，所述固定板由硬质合金制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板通过滑动卡槽与滑动卡块滑动连接，所述固定板的厚度尺寸与滑动座与厚度尺寸相匹配，所述固定板与拉力装置固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉力装置与拉力杆活动连接，所述拉力杆与连接板固定连接，所述连接杆通过固定螺栓与滑动座固定安装，所述固定螺栓有两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板左右对称排布有第一安装孔，所述拉力装置与安装板固定连接，所述安装板左右对称排布有第二安装孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了带式输送机用张紧结构，具备以下有益效果：

1、该带式输送机用张紧结构，通过设置滑动块、滑动卡槽、安装板，其中滑动块通过滑筒卡块与滑动卡槽的滑动连接，来限制张紧轮的上下位移变化，并且与之固定的固定板与下端的安装板通过多方位进行固定安装，提高了本实用新型的稳定性，加强了设备的强度使用范围。

2、该带式输送机用张紧结构，通过设置连接板、拉力杆、固定螺栓，其中连接板通过固定螺栓与滑动块固定安装，使得滑动块可以受到拉力杆的拉力，此处连接可以在张紧轮使用受损或需要检修时方便快捷的拆卸滑动块，提高了本实用新型的灵活性与高效性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构组装截面图；

图3为本实用新型结构侧剖图；

图4为本实用新型结构A部结构放大图。

图中：1、张紧轮；2、连接轴；3、滑动座；4、滑动卡块；5、固定板；6、滑动卡槽；7、拉力装置；8、拉力杆；9、连接板；10、固定螺栓；11、第一安装孔；12、安装板；13、第二安装孔；14、传送带；15、主动轮；16、被动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：带式输送机用张紧结构，包括张紧轮1，张紧轮1内部设置有连接轴2，连接轴2一端设置有滑动座3，滑动座3下端两侧设置有滑动卡块4，滑动卡块4外围设置有固定板5，固定板5内部两侧设置有滑动卡槽6，固定板5下端设置有拉力装置7，拉力装置7上端设置有拉力杆8，拉力杆8上端设置有连接板9，连接板9两侧设置有固定螺栓10，固定板5上端两侧设置有第一安装孔11，拉力装置7下端设置有安装板12，安装板12两侧内部设置有第二安装孔13，张紧轮1侧壁设置有传送带14。

本实施例中，传送带14内侧一端设置有主动轮15，传送带14内侧远离主动轮15的一端设置有被动轮16，传送带14与主动轮15传动连接，传送带14与被动轮16传动连接，这样设置可以使输送机高效运输；张紧轮1与连接轴2转动连接，张紧轮1与传送带14传动连接，张紧轮1由硬质合金制成，连接轴2与滑动座3固定连接，连接轴2由硬质合金制成，这样设置可以使张紧装置高强度耐用；滑动座3与滑动卡块4固定连接，滑动卡块4有两个，滑动卡块4呈对称排布，滑动座3与固定板5通过滑动卡块4滑动连接，固定板5由硬质合金制成，这样设置可以使张紧装置便于灵活调控；固定板5通过滑动卡槽6与滑动卡块4滑动连接，固定板5的厚度尺寸与滑动座3与厚度尺寸相匹配，固定板5与拉力装置7固定连接，这样设置可以使张紧装置安装稳定；拉力装置7与拉力杆8活动连接，拉力杆8与连接板9固定连接，连接板9通过固定螺栓10与滑动座3固定安装，固定螺栓10有两个，这样设置可以使转进装置在装卸检修更换时更加便利；固定板5左右对称排布有第一安装孔11，拉力装置7与安装板12固定连接，安装板12左右对称排布有第二安装孔13，这样设置可以使转进装置安装结构稳定，可承受较大强度的传送机构。

本实用新型的工作原理及使用流程：操作者通过滑动块通过滑筒卡块与滑动卡槽6的滑动连接，来限制张紧轮1的上下位移变化，并且与之固定的固定板5与下端的安装板12通过多方位进行固定安装，连接板9通过固定螺栓10与滑动块固定安装，使得滑动块可以受到拉力杆8的拉力，此处连接可以在张紧轮1使用受损或需要检修时方便快捷的拆卸滑动块；使用本实用新型时麻将设备安装在输送机结构中，进行使用即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。