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可控摩擦力输送带装置

686   编辑:中冶有色技术网   来源:深圳市恒越自动化科技有限公司  
2024-02-28 13:45:09
权利要求书: 1.一种可控摩擦力输送带装置,其特征在于,包括:

第一支撑板(30)和第二支撑板(31),所述第一支撑板(30)和第二支撑板(31)之间分别连接有第一支撑轴(12)和第二支撑轴(13);

升降机构,安装在所述第一支撑板(30)和第二支撑板(31)之间;

连接板,与所述升降机构相连,在第一支撑板(30)和第二支撑板(31)之间进行升降移动;

压送料模组,与所述连接板相连,通过连接板的移动带动调整压送料模组的高度,贴合下侧的产品,对产品进行输送。

2.根据权利要求1所述的可控摩擦力输送带装置,其特征在于,所述升降机构包括:手轮(1),安装在所述第一支撑板(30)上;

第一同步轮(2),与所述手轮(1)相连,所述第一同步轮(2)通过第一皮带(4)与第二同步轮(3)传动连接,所述第一皮带(4)套设在第一张紧轮组件(5)上;

第一丝杆(6)和第二丝杆(7),转动安装在第一支撑板(30)和第二支撑板(31)之间,所述第一丝杆(6)与第二同步轮(3)相连接,所述第二丝杆(7)与第一同步轮(2)相连接;

第一丝杆夹持块(8)和第二丝杆夹持块(9),所述第一丝杆夹持块(8)以螺纹连接方式安装在第一丝杆(6)上,所述第二丝杆夹持块(9)以螺纹连接方式安装在第二丝杆(7)上,所述连接板与第一丝杆夹持块(8)和第二丝杆夹持块(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的可控摩擦力输送带装置,其特征在于,所述第一支撑轴(12)上滑动安装有第一支撑轴夹持块(10),所述第二支撑轴(13)上滑动安装有第二支撑轴夹持块(11),所述连接板与第一支撑轴夹持块(10)和第二支撑轴夹持块(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的可控摩擦力输送带装置,其特征在于,所述连接板上分别安装有第一固定块(14)、第二固定块(15)、第三固定块(16)和第四固定块(17),所述压送料模组上分别安装有第一连接块(28)和第二连接块(29),所述第一连接块(28)与第一固定块(14)、第二固定块(15)相连接,所述第二连接块(29)与第三固定块(16)、第四固定块(17)相连接,所述压送料模组通过第一连接块(28)与第一固定块(14)、第二固定块(15)的配合,第二连接块(29)与第三固定块(16)、第四固定块(17)的配合与连接板相连。

5.根据权利要求1所述的可控摩擦力输送带装置,其特征在于,所述压送料模组包括:安装板,与所述连接板相连;

减速机(27),安装在所述安装板上,所述减速机(27)的输出端与第二主动轮(19)驱动连接;

第一主动轮(18),安装在所述安装板上,所述第一主动轮(18)通过第二皮带(25)与第二主动轮(19)传动连接;

第一从动轮(22)、第二从动轮(23)和第三从动轮(24),分别安装在所述安装板上,所述第一从动轮(22)、第二从动轮(23)、第三从动轮(24)和第一主动轮(18)上套设安装有传送带(26);

第三张紧轮组件(21)和第二张紧轮组件(20),安装在所述安装板上,用于张紧传送带(26)。

说明书: 一种可控摩擦力输送带装置技术领域[0001] 本实用新型属于输送技术领域,尤其涉及一种可控摩擦力输送带装置。背景技术[0002] 传送带是一种传送用具,广泛应用在机械制造、电机、化工和冶金等等技术领域,已经成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。[0003] 现有技术中在使用传送带输送产品时,大多是将产品置于传送带的上表面,利用传送带的运行输送产品,但是这样的输送过程往往需要人工纠正轨迹,且运行速度不可调节。实用新型内容

[0004] 本实用新型实施例的目的在于提供一种可控摩擦力输送带装置,旨在解决上述背景技术中存在的问题。[0005] 本实用新型实施例是这样实现的,一种可控摩擦力输送带装置,包括:[0006] 第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间分别连接有第一支撑轴和第二支撑轴;[0007] 升降机构,安装在所述第一支撑板和第二支撑板之间;[0008] 连接板,与所述升降机构相连,在第一支撑板和第二支撑板之间进行升降移动;[0009] 压送料模组,与所述连接板相连,通过连接板的移动带动调整压送料模组的高度,贴合下侧的产品,对产品进行输送。[0010] 优选地,所述升降机构包括:[0011] 手轮,安装在所述第一支撑板上;[0012] 第一同步轮,与所述手轮相连,所述第一同步轮通过第一皮带与第二同步轮传动连接,所述第一皮带套设在第一张紧轮组件上;[0013] 第一丝杆和第二丝杆,转动安装在第一支撑板和第二支撑板之间,所述第一丝杆与第二同步轮相连接,所述第二丝杆与第一同步轮相连接;[0014] 第一丝杆夹持块和第二丝杆夹持块,所述第一丝杆夹持块以螺纹连接方式安装在第一丝杆上,所述第二丝杆夹持块以螺纹连接方式安装在第二丝杆上,所述连接板与第一丝杆夹持块和第二丝杆夹持块固定连接。[0015] 优选地,所述第一支撑轴上滑动安装有第一支撑轴夹持块,所述第二支撑轴上滑动安装有第二支撑轴夹持块,所述连接板与第一支撑轴夹持块和第二支撑轴夹持块固定连接。[0016] 优选地,所述连接板上分别安装有第一固定块、第二固定块、第三固定块和第四固定块,所述压送料模组上分别安装有第一连接块和第二连接块,所述第一连接块与第一固定块、第二固定块相连接,所述第二连接块与第三固定块、第四固定块相连接,所述压送料模组通过第一连接块与第一固定块、第二固定块的配合,第二连接块与第三固定块、第四固定块的配合与连接板相连。[0017] 优选地,所述压送料模组包括:[0018] 安装板,与所述连接板相连;[0019] 减速机,安装在所述安装板上,所述减速机的输出端与第二主动轮驱动连接;[0020] 第一主动轮,安装在所述安装板上,所述第一主动轮通过第二皮带与第二主动轮传动连接;[0021] 第一从动轮、第二从动轮和第三从动轮,分别安装在所述安装板上,所述第一从动轮、第二从动轮、第三从动轮和第一主动轮上套设安装有传送带;[0022] 第三张紧轮组件和第二张紧轮组件,安装在所述安装板上,用于张紧传送带。[0023] 本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置,针对现有技术中输送产品时,大多是将产品置于传送带的上表面,利用传送带的运行输送产品,但是这样的输送过程往往需要人工纠正轨迹,且运行速度不可调节的问题,将产品放在下侧,压送料模组在上侧,贴合产品,通过压送料模组的运行运输产品,可以使得产品传输的每次轨迹都在一条直线上,设置升降机构调整压送料模组的高度,使得该装置可以兼容不同厚度的产品进行贴合输送,具体可兼容10mm?100mm厚度的产品。附图说明[0024] 图1为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置的正视图;[0025] 图2为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置的后视图;[0026] 图3为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置中升降机构的正视图;[0027] 图4为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置中连接板的正视图;[0028] 图5为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置中压送料模组的正视图;[0029] 图6为本实用新型实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置中压送料模组的后视图。[0030] 附图中:1?手轮;2?第一同步轮;3?第二同步轮;4?第一皮带;5?第一张紧轮组件;6?第一丝杆;7?第二丝杆;8?第一丝杆夹持块;9?第二丝杆夹持块;10?第一支撑轴夹持块;

11?第二支撑轴夹持块;12?第一支撑轴;13?第二支撑轴;14?第一固定块;15?第二固定块;

16?第三固定块;17?第四固定块;18?第一主动轮;19?第二主动轮;20?第二张紧轮组件;21?第三张紧轮组件;22?第一从动轮;23?第二从动轮;24?第三从动轮;25?第二皮带;26?传送带;27?减速机;28?第一连接块;29?第二连接块;30?第一支撑板;31?第二支撑板。

具体实施方式[0031] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。[0032] 以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。[0033] 如图1至图2所示,为本实用新型的一个实施例提供的一种可控摩擦力输送带装置的结构图,包括:[0034] 第一支撑板30和第二支撑板31,所述第一支撑板30和第二支撑板31之间分别连接有第一支撑轴12和第二支撑轴13;[0035] 升降机构,安装在所述第一支撑板30和第二支撑板31之间;[0036] 连接板,与所述升降机构相连,在第一支撑板30和第二支撑板31之间进行升降移动;[0037] 压送料模组,与所述连接板相连,通过连接板的移动带动调整压送料模组的高度,贴合下侧的产品,对产品进行输送。[0038] 在本实用新型的一个实施例中,该可控摩擦力输送带装置针对现有技术中输送产品时,大多是将产品置于传送带的上表面,利用传送带的运行输送产品,但是这样的输送过程往往需要人工纠正轨迹,且运行速度不可调节的问题,将产品放在下侧,压送料模组在上侧,贴合产品,通过压送料模组的运行运输产品,可以使得产品传输的每次轨迹都在一条直线上,设置升降机构调整压送料模组的高度,使得该装置可以兼容不同厚度的产品进行贴合输送,具体可兼容10mm?100mm厚度的产品。[0039] 如图3所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述升降机构包括:[0040] 手轮1,安装在所述第一支撑板30上;[0041] 第一同步轮2,与所述手轮1相连,所述第一同步轮2通过第一皮带4与第二同步轮3传动连接,所述第一皮带4套设在第一张紧轮组件5上;[0042] 第一丝杆6和第二丝杆7,转动安装在第一支撑板30和第二支撑板31之间,所述第一丝杆6与第二同步轮3相连接,所述第二丝杆7与第一同步轮2相连接;[0043] 第一丝杆夹持块8和第二丝杆夹持块9,所述第一丝杆夹持块8以螺纹连接方式安装在第一丝杆6上,所述第二丝杆夹持块9以螺纹连接方式安装在第二丝杆7上,所述连接板与第一丝杆夹持块8和第二丝杆夹持块9固定连接。[0044] 旋转手轮1,手轮1带动第一同步轮2旋转,通过第一皮带4和第一张紧轮组件5带动第一同步轮2和第二同步轮3同步同向旋转,进而带动第一丝杆6和第二丝杆7旋转,由此带动第一丝杆夹持块8和第二丝杆夹持块9进行升降移动,进而带动连接板升降移动。[0045] 如图3所示,作为本实用新型的另一种优选实施例,所述第一支撑轴12上滑动安装有第一支撑轴夹持块10,所述第二支撑轴13上滑动安装有第二支撑轴夹持块11,所述连接板与第一支撑轴夹持块10和第二支撑轴夹持块11固定连接。[0046] 在第一丝杆夹持块8和第二丝杆夹持块9的驱动下带动连接板移动,第一支撑轴夹持块10和第二支撑轴夹持块11也在第一支撑轴12和第二支撑轴13上滑动,提高了连接板升降时的稳定性。[0047] 如图4和图6所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述连接板上分别安装有第一固定块14、第二固定块15、第三固定块16和第四固定块17,所述压送料模组上分别安装有第一连接块28和第二连接块29,所述第一连接块28与第一固定块14、第二固定块15相连接,所述第二连接块29与第三固定块16、第四固定块17相连接,所述压送料模组通过第一连接块28与第一固定块14、第二固定块15的配合,第二连接块29与第三固定块16、第四固定块17的配合与连接板相连。

[0048] 通过第一固定块14、第二固定块15与第一连接块28的配合,第三固定块16、第四固定块17与第二连接块29的配合,连接压送料模组,进而可以带动压送料模组随着进行升降运动。[0049] 如图5所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述压送料模组包括:[0050] 安装板,与所述连接板相连;[0051] 减速机27,安装在所述安装板上,所述减速机27的输出端与第二主动轮19驱动连接;[0052] 第一主动轮18,安装在所述安装板上,所述第一主动轮18通过第二皮带25与第二主动轮19传动连接;[0053] 第一从动轮22、第二从动轮23和第三从动轮24,分别安装在所述安装板上,所述第一从动轮22、第二从动轮23、第三从动轮24和第一主动轮18上套设安装有传送带26;[0054] 第三张紧轮组件21和第二张紧轮组件20,安装在所述安装板上,用于张紧传送带26。

[0055] 减速机27带动第二主动轮19转动,第二主动轮19通过第二皮带25带动第一主动轮18转动,通过第一主动轮18、第二主动轮19,第二张紧轮组件20、第三张紧轮组件21以及第一从动轮22、第二从动轮23和第三从动轮24的转动,带动传送带26运行,由此通过传送带26对产品进行输送操作,其中减速机27可以调节传送带26的运行速度,通过摩檫力的原理输送产品使其带动产品运输,途中不会跑偏,始终在同一直线上。

[0056] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



声明:
“可控摩擦力输送带装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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