摘要：当前冶金公路运输企业正面临着发展的十字路口，是选择继续沿着“内生型的物流企业走，还是顺应形势转向“创效型的物流企业方向发展，是困扰和考验冶金公路运输企业经营决策层的一道难题。鞍钢汽车运输有限责任公司经过近几年的实践与探索，走出了一条充满活力的经营发展之路，企业实现了转型升级和跨越式发展，本文通过经验介绍，并以此来与业界各位同事共同探讨公路运输企业经营发展模式的构建。
关键词：可持续发展 优化资源 资本运营 降本增效 集约经营
1.企业创新经营模式的实施背景
鞍钢汽车运输有限责任公司（以下简称汽运公司）前身为鞍钢集团汽车公司，始建于1948年，是大型冶金道路运输企业。公司于1999年与鞍钢主体分立，成为具有独立法人地位的鞍钢全资子公司，2005年进一步深化改革，成为非国有法人控股的股份制企业。近年来，汽运公司通过转变经营观念，积极探索、大胆改革，主动适应市场形势，实施“大吨位、高效率、低成本经营策略，大力推行与市场经济相适应的管理体制、运行机制、经营方式，使企业步入健康稳定发展的运行轨道，并朝着国内一流的现代物流企业目标稳步迈进。目前，汽运公司已初步形成以道路运输、汽车及特种设备维修、汽车及备件销售、仓储配送为主的产业链。企业通过不断地改革、创新与探索，构建和实施了一套充满生机与活力的钢铁物流公路运输企业可持续发展模式。
2.创新经营模式的内涵及主要做法
汽运公司紧紧围绕运输行业特点，以钢铁冶金工艺对公路运输的需求变化为依据，通过内部优化资源结构与强化成本管理，寻求发展空间、拓展主业规模、提高市场占有率和竞争力;同时，以资本运营为纽带，通过引进利于企业发展的战略投资者及配合鞍钢实施同业整合，使企业在立足鞍钢市场同时，放眼社会市场，延伸相关产业链，不断培植企业新的效益增长极，培育企业核心竞争力，最终使企业逐步形成经营业务之间相互支撑、相互促进的发展框架，让汽运公司朝着经营项目多角化的物流企业发展方向迈进，实现建设钢铁物流公路运输企业可持续发展模式的目标。
2.1通过优化运输资源结构，围绕钢铁冶金工艺需求谋发展
2.1.1制定科学合理的经营发展战略。面对货源不稳、运价下降、税赋增加、汽柴油涨价等严峻的现实，汽运公司经过深思熟虑和反复的市场调研发现：大吨位柴油车在相同单位产量下，燃油成本和人工成本均大大低于
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“冶金运输企业可持续发展模式的研究” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色网
来源：郭克
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2025年05月23日 ~ 25日 
