1.本实用新型涉及矿山设备的领域，具体涉及一种防止多缸液压圆锥破碎机保险缸爆缸的设备。背景技术：2.多缸液压圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。它是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。应用于矿业、冶金、建筑、化工、电力、交通等多个行业。多缸液压圆锥破碎机的保险缸是承载整个破碎机的破碎力装置，在矿山生产加工过程中，不可避免的会出现超硬或铁质的异物进入破损腔，导致破碎力瞬时过大，如果此时保险缸的设计缺陷或维护不到位，保险缸就有非常大的可能出现爆缸的情况。3.下面以某公司生产的1600型多缸液压圆锥破碎机为例，说明保险缸的工作原理，并指出此设备频繁爆缸的原因。如图1所示，设备共有8个单作用保险缸(01)，两个保险缸有杆腔接一个20l的蓄能器(02)。正常工作时，保险缸的有杆腔正常保持12mpa左右的压力，液压缸的缸径φ300mm，活塞杆径φ100mm，计算得8个保险缸的总拉力在365t左右。正常情况下，物料硬度小于设计值保险缸的拉力足够承载破碎机的破碎力，当有超硬或铁质的异物进入破碎腔时，破碎力剧增，破碎力超过保险缸的拉力，保险缸的液压油回流到蓄能器中，保险缸伸出，异物排出破碎腔，蓄能器起到缓冲作用从而达到保护破碎机的目的。由于设备的设计缺陷和设备的维护不到位，导致保险缸经常出现爆缸现象；爆缸后现场液压油洒落一地，造成环境污染。4.设计缺陷如下：假设一个φ300mm左右的铁质异物进入破碎机，动锥的锥度90度左右，偏心距在30mm，旋转一周动锥排矿口某一点上移动的距离240/1.414≈170mm，对应液压缸(03)上移的距离也大概是170mm左右，单个液压缸排出的液压油为11l左右，两个液压缸排出的液压油22l，显然蓄能器选的太小了。假设一个φ100mm左右的铁质异物进入破碎机，单个液压缸排出的液压油为1.7l左右，破碎机的旋摆速度为300r/min，蓄能器与保险缸连接的液压油管的内径在10mm左右，长度1000mm左右，液压油的流速108m/s左右，根据伯努利方程保险缸的压力p＝△p(沿程压力损失)+△p1(局部压力损失)+蓄能器压力(12mpa左右)，计算得p＝54+3+12＝69mpa，此数值远大于保险缸能承受的范围。5.维护不到位：由于没有及时的检查蓄能器的情况，蓄能器的皮囊的损坏或缺气，蓄能器起不到缓冲作用，很容易
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“防止多缸液压圆锥破碎机保险缸爆缸的设备的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色网
来源：日昌升建筑新材料设计研究院有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
