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本实用新型提供了一种具有旋钮防震的铝基板安装结构的LED照明装置，包括底壳和设置在所述底壳上的灯罩，所述底壳、灯罩之间设有灯腔，所述灯腔内设有铝基板安装结构，所述铝基板安装结构包括旋钮卡扣、铝基板固定板、铝基板和灯珠，所述旋钮卡扣的底端通过紧固件固定在所述底壳上，所述旋钮卡扣的顶端设有底部卡块，所述旋钮卡扣的顶端旋转连接有旋转卡块，所述铝基板固定板上设有供所述旋转卡块穿过的安装通孔。本实用新型的有益效果是：采用旋钮卡扣来固定铝基板固定板，提高了装配的紧固件，可避免易失效、易脱落，提高了通过振动测试的概率，避免了铝基板固定板打螺钉的装配过程，安装以及拆卸均较为方便，安装效率较高。
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本实用新型涉及便于后续自动锁螺丝的电池组抽头连接结构，其特征在于：包括电芯支架和与电芯支架电连接的OT端子，所述电芯支架上设有用于限位OT端子的限位槽，以使OT端子的锁螺丝穿孔正对电芯支架上螺钉孔。本实用新型便于后续自动锁螺丝的电池组抽头连接结构稳定可靠、安装方便、可有效降低可靠性测试中的失效风险。
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本实用新型公布了一种调试配重台，它包括调试平台和多个配重存放小车，调试平台的底部设置有支撑架，支撑架上设置有爬梯，操作人员通过爬梯上下调试平台，配重存放小车等距并列摆放在调试平台上，配重存放小车内放置测试用配重砝码，调试平台上等距并列设置有多个插孔，配重存放小车上设置有与插孔配合使用的拔插销组件，拔插销组件与插孔的配合用于固定配重存放小车在调试平台上的位置并提供多级安全防护，防止未刹车或刹车失效而导致小车滑坠。本实用新型解除了人员和工具受限困境，释放了车间资源，降低了配重调试时的危险系数，提高了试验前置任务的效率。
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本实用新型涉及一种起重机辅助轮装置，包括支架和滚轮、编码组件和调节支撑组件，编码组件与滚轮电连接，调节支撑组件包括定位板、立柱、压套和弹簧，定位板横向固定在支架上方，立柱竖向固定在定位板上，弹簧套设在立柱上，弹簧的高度大于立柱的高度，压套套设在弹簧上，压套与立柱弹性连接，压套上方设有调节螺栓。该起重机辅助轮装置通过采用编码器对行程进行监控测量，有效地对起重机的运行起到很好的辅助作用，整体结构采用独立弹簧设计，防止在采用多个弹簧后，因为一个弹簧失效或损坏而影响整个结构的平衡，支撑系统采用可调高结构设计，有利于滚轮与轨道更好地配合，从而使得整个装置工作状态更稳定，防止意外事故的发生。
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本实用新型公开了一种高气密封性微差压传感器，包括主壳体、上盖和电路板，所述主壳体与上盖之间通过多个上盖螺丝固定连接，所述主壳体和上盖上均设有与上盖螺丝对应的第一固定口，所述电路板与主壳体内部固定连接，所述电路板上电连接有压力接口和敏感元件，所述主壳体上设有与压力接口对应的安装口，所述安装口内通过多个压力接口固定板螺丝固定连接有固定板。本实用新型可以保证使用都在在安装或拆卸产品的时候，压力接口与产品内部的敏感元件处于相对稳定的状态，避免了在使用时因外力造成压力接口与产品内部敏感零件及内部连接管路的松动、漏气或进而造成产品测量不准确或是失效的可能，进而避免造成更大的产品售后维护成本。
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本实用新型公开了一种全玻璃的光纤光栅水压力传感器，涉及光纤光栅传感技术领域，传统的传感器浸泡在液体中，易加速封装材料的老化失效、基体的氧化生锈，导致自身的强度、塑性、韧性等力学性能降低，从而使光纤光栅传感器的性能参数发生改变而无法准确测量，包括底座和外壳，所述底座内底部开设有封接处，底座通过封接处嵌入安装有外壳，底座的内壁对称安装有两组固定装置，通过设置有底座、外壳和固定装置，与现有的光纤光栅水压力传感器相比，全玻璃外壳的光纤光栅水压力传感器采用封接玻璃作为封装体，基体和外壳为全玻璃，耐腐蚀不老化，克服了因为传统胶水和金属外壳老化腐蚀造成的传感器寿命减短的问题。
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本实用新型涉及液位监测技术领域，具体为一种带密封防水结构的液位传感器包括管体，所述管体上端设有连接头，密封组件，所述密封组件包括密封接头，密封接头插接连接头一侧设置，通过密封接头插入线缆的防护层内，然后将防护层一侧连通过密封接头插入连接头的环形槽，对线缆插入管体内一侧进行防护，然后配合防护帽对连接头的螺纹密封连接，对线缆与管体的连接密封进行加强防护，通过防护帽的锥形孔与密封接头上端的锥形结构相对设置‑，在防护帽与连接头进行连接时，对线缆与密封接头的连接进行加强稳定，同时在三个密封环的作用下对防护帽内空间进行升级防护，不会发生因管体摆动造成密封失效的问题，且操作简单，成本较低。
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本实用新型公开了一种重油舱用液位计，它包括液位计本体和显示面板，显示面板沿液位计本体的高度方向设置并设置在液位计本体的侧壁外，液位计本体的侧壁上设有若干个呈上下依次排列的热敏电阻探头，显示面板上对应每个热敏电阻探头的等高位置处均设置有发光二极管，等高位置处的热敏电阻探头和发光二极管之间均串联相接形成多组串联电路，多组串联电路之间并联相接形成并联电路；液位计本体的内部装有油液，液位计本体的上部设置有上连接法兰，液位计本体的下部设置有下连接法兰。本产品有效避免了测深尺的操作不便以及磁翻板液位计容易消磁失效的问题。
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本实用新型公开了一种内部带有灭火药剂的片式灭火器，包括灭火材料层与防护架，所述灭火材料层上设有无纺布层，所述无纺布层上粘接有固定胶层，所述固定胶层上铺设有保护胶条，所述灭火材料层上设有胶囊灭火剂，所述灭火材料层内设有火灾感知构件，所述防护架上设有用于实现对片式灭火器的防护承接作用的承接架机构，所述灭火材料层上设有火灾探测构件。本实用新型结构合理，通过设置便捷安装的粘黏式片式灭火器实现对火灾初期的扑灭过程，不仅使用效率较高，且灭火过程相对较为清洁，通过设置承接架机构实现对片式灭火器长时间粘黏中黏性失效过程中的支撑。
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本实用新型公开了一种风机超速后紧急偏航控制器，其包括转速传感器、转速测控仪、PLC控制器、第一交流接触器、第二交流接触器；第一交流接触器、第二交流接触器控制输入端均与PLC控制器输出端连接。优点在于，在风机主控系统失效、风机处于超速运行时可启动紧急偏航控制，降低风机转速，保护风电机组的运行安全；风机正常运行时，紧急偏航控制系统不影响主控制系统对偏航电机控制的正常运行；风机紧急偏航控制时，通过控制交流接触器断开偏航电机与主控制系统的连接，可以有效避免主控制系统突然恢复正常导致紧急偏航与正常运行控制系统冲突。
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一种功率二极管器件，涉及半导体器件技术领域。该功率二极管器件包括衬底、设于衬底上且包括有源区和终端区的碳化硅外延层、设于有源区上的肖特基金属层、设于肖特基金属层上的正面金属层、设置于终端区上且与肖特基金属层邻接的钝化层，和覆盖钝化层和正面金属层的保护层，保护层上开设有露出正面金属层的窗口；还包括依次形成于衬底背面的欧姆金属层和背面金属层；钝化层的厚度小于或等于0.1μm，且钝化层包括覆盖终端区的第一部、覆盖正面金属层的上表面周缘的第三部，和连接于第一部和第三部之间且包覆正面金属层侧壁的第二部。该器件能够有效解决器件在经过TCT测试后，器件钝化层发生开裂而引起器件可靠性降低，甚至失效的问题。
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实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种动力电池主动安全防护系统，该系统包括：设于电池箱体内部不同位置的压力传感器、烟雾传感器及温度传感器；与压力传感器、烟雾传感器、温度传感器通信连接的BMS电池管理模块；以及与BMS电池管理模块通信连接的指示灯、高压继电器及自动灭火装置；高压继电器设于电池组的输出端，用于控制电池组的电量输出。本实用新型综合考虑锂电池热失效模型，根据物理化学过程，提出全方位监测手段，可以有效避免电池因短路引起的起火或爆炸。
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一种新型并联式报警系统，包括有控制器，与控制器信号连接的红外线发射探头以及红外线接收探头。基于上述结构，本实用新型设置有折射透镜，由红外线发射探头以及折射透镜形成有光束发射组。在本实用新型提供的新型并联式报警系统中，由红外线发射探头发出红外线束，红外线束经过折射透镜折射后由红外线接收探头接收，折射透镜设置在滑块上，滑块通过旋转螺杆输入动力能够进行直线往复运动，这样红外线束就能够形成一个红外线束平面，在该红外线束平面内，红外线束作为一根可动红外线束进行往复运动，相比于传统的固定线束而言，本实用新型解决了传统技术中红外探测安保系统存在的红外线束容易被躲避而造成监控失效的问题。
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本实用新型公开了一种电热水器，包括：外壳、内胆、熔断器、电加热管、温度控制器、超温保护器以及插头；熔断器设置在外壳与内胆之间，超温保护器设置在内胆上；插头具有火线端、零线端以及地线端；熔断器的一端与火线端电连接，熔断器的另一端与超温保护器的第一输入端电连接；零线端与超温保护器的第二输入端电连接；超温保护器的输出端、电加热管与温度控制器电连接。当电热水器发生温度控制器、超温保护器同时失效导致温度不断上升或者内部导线发生短路或接触不良导致大量发热时，通过熔断器在探测到异常超温时熔断，从而断开漏电保护插头与电源之间的通电，实现电热水器的整机断电，达到电热水器防火的目的。
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本实用新型公开了一种聚双环戊二烯保温管材，包括管体，贴块的顶端固定安装有贯穿保温层的外杆，外杆的内部固定开设有滑腔，安装槽的内部固定安装有温度探测器，滑块的顶端固定安装有内杆，外杆顶部的一侧刻有刻度线和标记块，外杆的顶端固定安装有顶盖，顶盖的顶端固定安装有显示屏，本实用新型一种聚双环戊二烯保温管材，利用DCPD树脂制备内外成壳体，使管材具有良好的强度，填充层采用发泡DCPD，具有轻质、保温、耐高温的优势，内外层壳体与填充层发泡层采用同一种基体材料，同一种材质之间粘接强度高，热膨胀系数一样，避免层与层之间需额外粘接剂层，防止长时间使用时粘接剂失效及热膨胀变形导致的管材性能降低。
本实用新型公开了一种适用于多点系泊FPSO外输系统的单一直通液体旋转通道。它包括转动管段端、固定管段端、回转支承和连接板；所述转动管段端与所述回转支承的内圈面相连接；所述固定管段端和所述连接板均与所述回转支承的外圈面相连接，且所述连接板与所述转动管段端位于所述回转支承的同侧，所述固定管段端位于所述回转支承的另一侧；所述转动管段端延伸至所述固定管段端的管腔内，且所述转动管段端与所述固定管段端之间为密封配合。本实用新型采用上述技术方案，通过采用回转支承作为旋转件的连接，解决了软管的转动与不规则运动问题；通过密封圈之间设有泄漏测量点，实现对密封失效的及时预防，避免泄漏造成较大的损失。
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本实用新型提供了一种双回路控制的汽车倒车自动刹车系统，包括电子控制单元，电子控制单元的输入端连接有超声波探测装置、制动压力传感器及轮速传感器，电子控制单元的输出端连接有两个单向电磁阀、电动机及机械传动单元，电动机连接有制动泵，制动泵通过隔离活塞连接有两个制动轮缸，隔离活塞还连接单向电磁阀，单向电磁阀连接机械传动单元。本实用新型采用双回路控制系统，将紧急制动信号同时作用于液压控制回路和机械传动回路，液压控制回路作为主回路，机械传动回路作为备用回路。当液压控制回路由于故障失效时，机械制动回路仍可以起作用，防止意外发生。电子控制单元根据制动指令直接控制电磁阀的开或关，可以缩短制动距离，使刹车更灵敏。
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一种新型表面温度传感器，包括安装片，固定在安装片上的感温装置，所述的安装片一端设置有固定片，安装片另一端设置有线扣端子，安装片的中部设置有感温槽；所述的感温装置包括位于一端的热敏电阻，热敏电阻连接有两条导线，热敏电阻安装在安装片的感温槽中。本新型表面温度传感器，牢固不易脱落，拆卸更换容易，增大了传感器与被测物体的接触面积，提高了感温的精确性，提高了温度传导效率，进一步的提高了感温精确度。感温部分导线的玻璃纤维套管将两根导线分离，避免了导线破损产生短路的可能。使用线扣端子和压接端子，避免了焊锡焊接在高温环境下焊锡易融化脱落，使感温失效的问题。感温部分的压接端子的距离不同避免了发生短路的可能。
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本公开涉及一种IIC总线切换电路及车辆，IIC总线切换电路包括两个IIC切换模块和信号调理模块，两个IIC切换模块包括第一IIC切换模块和第二IIC切换模块，信号调理模块分别与第一IIC切换模块以及第二IIC切换模块电连接；信号调理模块监测第一IIC切换模块的失效状态以使能第二IIC切换模块。通过本公开的技术方案，能够避免IIC切换模块中的单点故障时，整个切换电路无法正常工作的问题，提高了IIC总线切换电路的可靠性和功能安全等级。
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本实用新型公开了一种改进的锻造压力机防冲顶装置，包括基座、压机支柱、压机横梁、螺杆、飞轮和滑块，压机支柱设置于基座上，压机横梁与压机支柱顶部固定连接，螺杆贯穿于压机横梁的中心处，螺杆的顶端与飞轮啮合连接在一起，螺杆的底端位于滑块内部，螺杆的底端螺纹连接有螺母，滑块的顶部对称设置有防冲撞柱，压机横梁的底部对称设置有防冲撞软套，且防冲撞软套与防冲撞柱共轴设置。该装置工装可有效地缓冲锤头与横梁的直接撞击减少不必要的损失，有效的提高工作效率；通过设置的定位螺丝等结构，并针对性地设置其位置结构，以使工人能够以目测的方式直观地发现失效并及时更换维修。
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本实用新型公开了一种具有蓄能功能的管道应急阻断控制系统，包括主控模块、能量管理模块、能量存储模块、执行驱动模块和主备切换模块；所述主控模块用于控制能量管理模块和能量存储模块；所述能量存储模块用于存储电能，该能量存储模块的电能通过能量管理模块转换为驱动电能传输至执行驱动模块；所述执行驱动模块用于控制管道的通断；所述主备切换模块用于监测外置主控系统的断开信号，并向主控模块发出指令信号。本实用新型可以实现在发生燃烧爆炸事故后，当主控制电气系统被事故破坏失效后，及时切换至应急阻断控制系统，在事故发生第一时间及时将危险介质流动切断，避免危险进一步扩大。
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一种列车防撞预警装置，涉及列车防护领域。为解决现有技术在地面信号系统均处于关闭或者失效状态，不能起到监控列车作用，对于具有突发性、不可预测等非合作目标侵限事件的发生不能提前预警的问题。中央主机的报警信号输出端与解除报警按钮连接，避碰雷达与中央主机连接，驾驶室内监控摄像机、操作按键和盲区双目相机通过与中央主机连接，云台控制信号处理模块和红外及雨刷控制模块的数据接口分别与中央主机的二号数据接口连接，红外及雨刷控制模块用于控制红外大灯和雨刷，中央主机通过数据接口将云台指向及变焦控制信号传递给变焦云台一体摄像机的控制信号输入端。本实用新型适用于列车防撞预警领域。
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本实用新型公开了一种浮选柱用液位标识装置，包括导杆、套装在导杆上且可沿导杆上下移动的导管、以及设置在导管上的浮球组件；导杆上安装有超声波液位计，导管的一端安装有浮球组件，导管的另一端安装有与超声波液位计相配合的超声波反射板，浮球组件与导管之间存在空隙。本实用新型通过超声波反射板为超声波液位计提供精准液位，浮球组件与导管之间存在空隙，圆锥形浮球的锥形头均朝向超声波反射板，圆锥形浮球均布在导管上且不与导管直接接触，避免圆锥形浮球磨损失效，选用圆锥形浮球使其锥形头上不容易积沙，避免了因积沙导致的浮选柱液位监测不准的问题，保证了浮选工艺稳定性。
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本实用新型公开了一种自适应管道直径且配有自动棘轮收放线的管道机器人，涉及管线监测技术领域，包括小车、单向棘轮束线装置和Wifi接收装置，单向棘轮束线装置上设有数据传输线，单向棘轮束线装置由底盘、第一挡板、第二挡板、单向棘轮、高扭矩电机、固定轴、支撑柱和数据传输线组成，底盘通过支撑柱与第一挡板固定连接，第二挡板与单向棘轮固定连接，固定轴的一端与第一挡板活动连接，固定轴的另一端贯穿单向棘轮并与单向棘轮固定连接。本实用新型通过设置单向棘轮束线装置，收线靠高扭矩电机转动，放线通过棘轮的单向传递转矩失效特性自由放线，能够自动收放数据传输线，可以避免信号传输线在管道内部出现线组缠绕的问题。
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