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本发明自悬浮支撑剂悬浮性能检测仪器，包括上端开口的容器，容器中设有气体集聚板，气体集聚板位于容器的底部，气体集聚板中设有中空腔体，气体集聚板的上端面开设有通气孔，通气孔与气体集聚板的中空腔体连通；气体集聚板上设有通气管，通气管与气体集聚板的中空腔体连通。自悬浮支撑剂颗粒物与清水中大量细小均匀的气泡接触，水体中的气泡吸附在支撑剂颗粒物表面上增大了自悬浮支撑剂颗粒物的水体占位体积使自悬浮支撑剂颗粒物受到的浮力与其叠加，增大了自悬浮支撑剂颗粒物受到的浮力，使得测试的状态下自悬浮支撑剂颗粒物的悬浮状态更接近于实际的使用状态。
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本发明公开了一种阻火器阻爆性能检测装置及方法，所述装置包括点火电极、前管、视窗、阻火器、后管、真空压力表、泄压罐、支架、真空泵、压力传感器、信号调理仪、数据处理系统。方法为：将阻火器接入前管和后管之间形成管道系统，且管道系统密闭；在管道系统内填充可燃气体混合物并进行点火；高速摄像机采集后管与泄压罐相接位置处视窗的图像；各个压力传感器采集前管和后管的压力信息，并通过信号调理仪输入至数据处理系统；根据高速摄像机采集到的图像以及数据处理系统获取的压力信息，对阻火器进行性能分级，并判断阻火器的阻爆性能。本发明通过高速摄像机获得的火焰传播图像以及压力传感器获得的压力分布，从而定性定量地对阻火器性能进行检测。
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本发明公开了一种电子油门踏板性能检测与电路板盒盖装配装置，其优点在于通过电子油门踏板组件锁定机构将电子油门踏板组件抵定在电子油门踏板组件装载板上，数据接头连接机构推动其数据接头与电子油门踏板组件的电路板盒相插接，使电子油门踏板组件的电路板与控制器电连接，摆臂模拟推动机构用于推动电子油门踏板组件的摆臂以控制摆臂的摆动角度，电路板盒盖压装与焊接机构用于将装载的电路板盒盖与电路板盒压装并焊接固定，从而在控制器的控制下，能够自动化检测电子油门踏板组件的性能，且在通过检测后将电路板盒盖与电路板盒压装并焊接固定，完成电子油门踏板总成的组装。
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本发明提供环保节能型建筑材料性能检测设备及检测方法，涉及环保建材领域，包括驱动机构和传动机构，在节能建材中节能管材为不可缺少的建材，节能管材为塑料金属复合管，是替代金属管材的高科技产品，其内外两层均为高密度聚乙烯材料，中间为铝，兼有塑料与金属的优良性能，而且不生锈，无污染，其外管与内管均为两层均为高密度聚乙烯材料，本装置能够模拟强降雨、高风速环境及高风速强酸降雨的极端气候下对管材的破坏程度，通过定时放置后拿出管材进行检测外关闭，查看是否能够性能达标。
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一种二维指向镜动态性能检测装置及检测方法,该装置的构成包括动态光电自准直仪及其控制器,中空旋转平台及其控制器,旋转靶标,调整平台,数据采集与处理系统及计算机测控系统。在计算机测控系统的引导下,旋转靶标上目标模拟反射镜在旋转平台的带动下模拟运动的光学目标,动态光电自准直仪为二维指向镜提供快速高精度的角度脱靶量,经数据采集与处理系统实时反馈控制二维指向镜跟踪模拟目标运动。计算机测控系统实时处理光电自准直仪的测量数据,获得反映二维指向镜的动态响应性能。本发明可用于二维指向镜的轴系晃动、阶跃响应和动态连续跟踪等性能的检测。
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本发明涉及一种3D打印轨道车辆轮成型后的性能检测机，包括用于放置多个轨道车轮的底座，底座的顶部转动设置有悬臂，该悬臂的一端设置有用于对轨道车轮圆度进行检测的激光测距仪，其中：悬臂的上层设置有带动轨道车轮转动的带动部，悬臂的下层设置有带动悬臂进行转动的转动部。本发明电机通过上行的衔接套带动带轮转动，实现轨道车轮周圈转动供激光测距仪进行测距，同时通过弯折杆推动衔接套从梯形板上滑下，从而电机通过衔接套带动位于下方的转动部转动，进而将整个悬臂进行转动，悬臂的转动用于在各个轨道车轮之间切换，从而可以在对另一个轨道车轮进行检测时，对其余位于的轨道车轮进行上下料，轮流交错进行检测。
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本发明公开一种压合三通连接头密封性能检测装置和检测方法，通过上气动推杆向下推动下压板与工作台配合上下压紧三通连接头，再通过左气动推杆和右气动推杆将三通连接头顶紧在工作台的中间隔板以实现对三通连接头进行左右方向上的压紧定位，与此同时弹性定位推块和中间密封件的前密封件实现对三通连接头的前后定位，因此发明技术方案通过上述方式对三通连接头进行完全定位，使得三通连接头在密封性能测试过程中具有可靠的定位以及配合使用水箱以及向三通连接头内通入气体。相对现有技术，本发明技术方案具有结构简单、定位可靠且快速检测等优点，可快速地检测三通连接头的中部结构和主体结构焊接相连位置之间是否存在密封性能缺陷。
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本发明公开了一种自适应巡航控制标牌性能检测装置及方法。它将用于模拟车辆雷达波形的信号发送装置放置于标牌背面，信号发送装置与标牌之间的距离与车辆上雷达与标牌之间的距离相同，将信号接收装置依次移动至标牌前方的不同位置上，通过信号检测装置检测信号发送装置发送的波形以及在不同位置上的信号接收装置接收的波形，得出不同位置的单向波形衰减量，当所有位置的单向衰减量均小于等于0.7dB时，说明标牌性能满足设计要求。本发明的装置及方法能够快速有效的检测出标牌对雷达波的衰减情况，进而能判断出标牌是否能满足减少雷达波衰减的性能要求，该装置及方法结构简单、设计合理，标牌的检测效率高。
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本发明公开了涡轮转子叶片叶冠堆焊层高温耐磨性能检测方法，采用平面试块表面堆焊耐磨层材料代替叶片叶冠的堆焊层，在高温摩擦试验机上对试块进行摩擦试验，试验工作应力通过计算叶片工作过程中的实际工作应力确定，试验温度通过计算叶片叶冠位置工作过程中的实际温度确定，采用称重法以及样品堆焊层的厚度变化来评价堆焊层的高温耐磨性能。本发明可准确的掌握涡轮转子叶片叶冠堆焊层在高温下的磨损性能。
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本发明公开了一种机动车防冻液的防冻性能检测设备及其检测方法，包括储液仓以及与储液仓连接的检测管，检测管顶部设置有半球形的安装凹槽、底部设置有若干截面为矩形的检测凹槽，安装凹槽置于相邻的检测凹槽之间，安装凹槽连接有清洗装置、烘干装置，检测凹槽内设置有检测装置，检测装置设置有检测浮子，检测浮子上端连接有标尺、下端连接有导向装置，清洗装置设置有清洗导管，清洗导管一端转动连接有清洗喷头、另一端外接清洗泵。本发明的有益效果是：检测设备中设置清洗烘干装置，集成清洁烘干功能，使检测数据准确；设置若干个检测浮子，一次检测可得多组数据，提高检测效率。
本发明涉及一种线激光非标性能检测平台及线激光特性参数检测方法，检测平台包括：滑轨、伺服电机、上位机、激光器固定工装和线阵相机；上电后，上位机通过伺服电机控制激光器固定工装在滑轨上移动，进而带动待检测线激光器在所述滑轨上移动，线阵相机采集待检测线激光器移动过程中的线激光获得多张图像，并将多张图像发送至上位机，以使上位机根据多张图像分析计算非标准特性参数，以实现利用非标准特性参数对以大尺度三维空间定位仪为代表的激光扫描交会测量系统的信号基准源质量进行评估。
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本发明公开了一种海洋电场传感器性能检测方法及系统，该方法包括：获取待测海洋电场传感器的响应曲线；所述响应曲线为在外加电场信号时测得的所述待测海洋电场传感器的时间‑电势曲线；根据所述响应曲线计算失真率；根据所述失真率确定所述待测海洋电场传感器的响应准确度。本发明通过对失真率的量化比较以确定海洋电场传感器的响应准确度，从而提高对海洋电场传感器性能的检测的准确度。
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本发明公开了一种配电网电缆保护管性能检测设备，包括安装柱，连接圆板外壁连接有两组相同的限位环，限位环内壁转动连接有固定环，固定环外壁固定连接有直板，直板活动连接有侧T形滑板，侧T形滑板连接有用于厚度测量的测量结构，安装柱端部连接有支撑结构，支撑结构与配电网电缆保护管稳定连接时支撑结构中轴线和配电网电缆保护管的中轴线重合，实现测量结构与测量点处于垂直测量；通过上述方式，本发明支撑结构与配电网电缆保护管稳定连接时支撑结构中轴线和配电网电缆保护管的中轴线重合，实现测量结构与测量点处于垂直测量，保证了测量准确度。
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本实用新型公开了一种扣件力学性能检测机,它包括框架,该框架包括底板和顶板,该底板上设有底座,该底座上设有定位轴,该定位轴用于当扣件中组装的竖管插设在其上时竖管不会在该底座上发生移动而影响检测,该顶板上设有荷载施加装置,该荷载施加装置的底部水平移动连接有施力支架,该荷载施加装置用于通过该施力支架与扣件中组装的横管的接触来对该横管施加荷载,该框架上设有至少一个百分表,该百分表上设有直角探头,该直角探头的探测端用于接触被测体表面而对该被测体的位移进行测量,且该直角探头用于使该百分表在测量过程中垂直于水平面而保障测量的精确度。本实用新型可对扣件的各种力学性能进行检测,检测精度高,成本低。
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一种17型车钩的防跳性能检测装置，包括顶头、搭接杆、撬棒、销钉，顶头前端为圆弧形结构其同心设有顶头转销孔，顶头中间按位置设有功能槽，顶头上、下分别设有顶部配合面、底部配合面，搭接杆左端设有U型结构的第一限位部，右端设有L行结构的第二限位部，第一限位部左侧由上向下依次设有第一转销孔、第二转销孔，撬棒前端设有撬棒转销孔，销钉分别穿过顶头转销孔与第一转销孔实现顶头与搭接杆的转动连接，销钉分别穿过撬棒转销孔与第二转销孔实现撬棒与搭接杆的转动连接。本发明的优点在于：可以同时进行搭接尺寸及防跳性能的检测，提高了工作效率，避免了由于操作原因带来的较大误差，使得对于车钩是否合格的判别更加简单化、准确化。
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本发明公开了一种塑料粒子生产用性能检测工艺，包括以下步骤：S1：提取待测物；S2：检测流动性能，将待分析的塑料粒子通过塑料熔融指数仪判定其在加工过程中的流动性能；S3：注塑测试样条，取塑料粒子的熔融液注塑成标准测试样条，通过对其物理性能的测试，对塑料粒子的多项性能参数进行对比；S4：分析数据，当分析研究完成之后，对该分析研究的塑料粒子的数据进行记录，并且进行其他的不同环境的塑料粒子的分析，本发明还设置熔融箱，并在熔融箱内设置隔层组件，在熔融箱内底部设置电加热丝在熔融箱内进行加热处理，通过驱动组件将粒子箱分别置于封板之间，针对不同温度下熔融的塑料粒子进行不同性能的检测。
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本发明属于轴承的检测方法，具体涉及一种多兜孔保持架性能检测方法，包括以下步骤：步骤一：将表面镀膜处理的保持架装入被试验轴承中；步骤二：对被试验轴承进行进行台架试验；步骤三：对保持架涂层表面进行检验；步骤四：对保持架涂层的理化性质进行检验。本发明能够对镀膜保持架的性能进行全面的检测，使其达到客户要求，规避产品质量不合格产生的风险，有效节约成本，提高检测效率。
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本发明公开了一种蓄热体绝缘性能检测、保护装置及方法，包括：在蓄热体内部设置多个检测点，每个检测点均布置一个热电偶，针对局部放电而导致热电偶11输出较大的热电动势的原理，设置预设温度阈值，当信号处理模块12将该较大的热电动势测量得到的温度值与预设温度曲线上对应时刻的温度值作差，差值的绝对值超过该预设温度阈值时，当前时刻的温度值出现波动，当预设采样周期内获取的温度值出现波动的次数超过预设次数时，判定蓄热体绝缘性能受损，从而在原有设计基础上无需新增设备，即可实现热电偶测温的功能性扩展，大大降低了供电系统故障跳闸率，避免了部分电气故障时导致的设备损坏，同时也可做为蓄热体绝缘结构设计的检测手段。
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本发明公开了一种人防门抗反弹性能检测装置，属于防护工程检测技术领域，包括静载系统，所述静载系统的一端与人防门扇的一侧的中心抵接，用于向所述人防门扇施加水平压力；拉力连接机构，所述拉力连接机构对称倾斜设置在所述静载系统的两侧且一端与人防门框相连，用于向所述人防门框施加倾斜拉力；支撑托盘，所述支撑托盘与所述静载系统远离所述人防门扇的一端抵接，两侧分别与所述拉力连接机构相连，用于将所述静载系统的压力转换成所述拉力连接机构的拉力；和数据采集设备，所述数据采集设备与静载系统和拉力连接机构电连接，进行数据采集与存储；通过位移量推算出与集中载荷等效的平面荷载的大小，实现人防门抗反弹性能的检测与评估。
本发明公开了一种高密度聚乙烯双壁波纹管性能检测装置及其检测方法，涉及双壁波纹管技术领域，具体利用外压施加机构的中心轴对双壁波纹管施加下压作用力；利用线性推动组件将摩擦工作组件在双壁波纹管内往复多次推拉，建立双壁波纹管长度位置与初始压力值之间的对应关系；逐渐增大下压作用力；在下压作用力达到标准值的过程中，将相同位置的实时压力值与初始压力值进行对比以确定抗压性能；双壁波纹管旋转额定角度，实现对双壁波纹管的多向抗压检测功能；本发明实现多向多点的抗压试验，从而提高波纹管的抗压性能的检测全面性和检测精度。
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本发明涉及座椅技术领域，具体是涉及一种汽车座椅加热垫抗弯折性能检测装置，包括机架、承载元件、第一载台、第二载台、弯折检测装置和纵向弯折检测装置；承载元件呈水平状态固定安装于机架的顶部，所述承载元件由第一载台和第二载台组成，第一载台和第二载台呈水平状态相对设置于机架顶部；弯折检测装置横跨设置于第一载台和第二载台之间；纵向弯折检测装置横跨设置于弯折检测装置的正上方；纵向弯折检测装置的检测端竖直朝向弯折检测装置表面设置；本申请可以对汽车加热垫的多个区域进行弯折检测，具备两种检测模式，并可以模拟出真实使用状态对汽车加热垫进行弯折检测工作。
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本发明涉及一种墙体保温性能检测系统，其包括设置于密闭空间内的热箱和冷箱，热箱与冷箱相互连通形成通槽，所述通槽内设置有试件框，热箱内设置有电加热器一，所述冷箱连通冷冻机，所述密闭空间内设置有空调器；所述试件框包括两对称设置的L型框，两所述L型框内壁开设有与试件等宽的容置槽，两所述L型框连接端的厚度方向的两侧分别对应设置有连接板，所述连接板上穿设有螺栓，所述螺栓上连接有螺母；所述通槽内设置有限位试件框的限位组件。本发明具有便于试件安装，提高安装安全性的效果。
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本发明涉及一种人防门门扇密封性能检测装置，包括人防门门体，还包括侧边开口设置的密封箱，密封箱的周壁上开设有检测孔和进气孔，检测孔处连接有压力检测装置，进气孔处连接有吹风管，吹风管远离进气孔的一端连接有吹风机，吹风管与进气孔之间可拆卸设置有囊体，囊体内盛装有色粉。使用时，将待检测的人防门门体盖合在密封箱的开口处，然后使用吹风机通过吹风管向密封箱内吹风，此时吹风管将会将色粉吹送至密封箱内，形成有色的气体，然后通过压力检测装置观察密封箱内的气压变化，以得出该待测人防门门体的气密性是否达标，本发明具有观察人防门门体，根据有色气体的排出位置，能够判断人防门门体气密性较差处的位置的效果。
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本发明公开了一种一体式沥青性能检测装置，包括主通管、第一检测管、第二检测管、副通管及恒温水箱，所述主通管的输出端通过三通分流阀与第一检测管、第二检测管的输入端连接，所述副通管的输入端通过三通合流阀与第一检测管、第二检测管的输出端连接；所述主通管、第一检测管及第二检测管上均设置有加热件，所述第一检测管和第二检测管上均开设有能够开启或封闭的通风孔，所述恒温水箱能够向第一检测管和第二检测管中通入水，所述副通管的上端开设有测量口，所述测量口上连接有密封盖。本发明检测沥青性能使具有快速、准确且对环境友好的优点。
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本发明属于电子式互感器校验仪的检测领域，提供了一种电子式互感器校验仪的性能检测方法和系统。在本发明中，通过分别输入数值相同的预设模拟信号量和数字信号量，根据被测电子式互感器校验仪显示的模拟信号量和数字信号量计算被测电子式互感器校验仪的第一误差，然后叠加预设数字信号微差量在原有的数字信号量上，得到被测电子式互感器校验仪显示的理论差值，然后计算实际差值与理论差值的大小得到被测电子式互感器校验仪的第二误差，根据得到的误差和允许最大误差可以判断被测电子式互感器校验仪的性能，本发明提供的电子式互感器校验仪的检测方法简单，根据该检测方法设计的检测系统设计简单且可靠性较高。
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本发明适用于汽车电子技术领域，提供了一种汽车电子产品的性能检测方法及系统。该方法包括：将待测产品所处的环境温湿度调节至目标温湿度值，向待测产品输入模拟检测信号，获取待测产品的输出信号，并检测输出信号是否正常，若输出信号正常，则输出待测产品性能正常的信息，若输出信号异常，则输出待测产品性能异常的信息。相较于现有技术，本发明采用虚拟仪器技术，将硬件实现的技术软件化，模拟实验环境及输入信号，增强系统的功能性与灵活性，同时降低了检测系统的成本。
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本发明公开了一种麦克纳姆轮动力性能检测台，属于麦克纳姆轮技术领域，可实现设有特制的动力加载系统，只需通过简单的操作，即可将麦克纳姆轮安装至动力加载系统上，且由于U形夹座的可调性，使得本检测台能适用于多种不同尺寸的麦克纳姆轮，通过模拟负载系统的设置，使得本检测台既可模拟实际路面行驶阻力，对麦克纳姆轮进行负载状态测量，还能对驱动单元施加纵向载荷，从而尽可能的接近真实工况，并联合圆周检测机构、形状检测机构的设置，使得本检测台既可以在空载状态下测试麦克纳姆轮的圆跳动度、扫描出麦克纳姆轮的外圆轮廓截面形状，亦可模拟极限载荷情况下，测量麦克纳姆轮的承载能力以及承载后外形的变化等指标。
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本发明公开了一种球团矿还原膨胀性能检测方法和装置，该方法包括以下步骤：基于待还原球团矿的材料制定还原策略；按所述还原策略进行还原实验，并在实验过程中实时获取待还原球团矿的图像信息；基于所述图像信息提取所述待还原球团矿在高温还原过程中待还原球团矿的形状、尺寸及物态变化数据，以得到所述待还原球团矿的还原膨胀数据。其提高了膨胀率的检测便利性，扩大了检测范围。
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本发明属于弹簧加工检测技术领域，具体公开了一种弹簧生产加工用的弹性性能检测设备，包括主框架，所述主框架的内侧底部设置有挤压机构，所述主框架的内侧内壁设置有动力机构，所述主框架的内侧内壁靠近动力机构的下侧设置有移动机构，所述主框架包括固定设置在主框架内侧底部的底座，所述底座的上端固定设置有一号电机，所述一号电机的前端安装有转动轴，所述转动轴的外侧活动设置有轴承，所述转动轴的外侧靠近轴承的前侧固定设置有转动盘，所述转动盘的内部固定设置有控制杆。本发明通过挤压机构、动力机构、移动机构之间的配合可以对弹簧进行自动检测弹性，操作流程比较简单，从而提高工人的检测效率。
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本发明涉及阀门检测技术领域，具体是涉及一种消防救援用阀门抗水压性能检测装置，包括消防阀门和第一传输机；第一传输机两侧设置有切换组件，切换组件包括第一支架、第一直线驱动器、第二支架、活动转轴、第三支架、第二直线驱动器以及封堵块。其通过第一传输机使消防阀门与第一传输机一并移动，之后当需要对L形连通的消防阀门检测时，则使活动转轴的两端在导轨上进行移动，从而带动第三支架跟随活动转轴一并移动，使第三支架上的封堵块能够转动一个直角对准呈L形的消防阀门的另一个接口，使第二直线驱动器推动封堵块与活动阀门连接并且通过进水口通水进入消防阀门内部，使其进行检测，第一直线驱动器则是便于第二支架跟随传输机一并移动。
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