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理想汽车常州基地光伏微电网投用 镀铝锌钢板助力汽车制造碳中和

2025-06-07 20:45:56 来源：我的钢铁网
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简介：理想汽车常州基地百兆瓦分布式光伏微电网项目近日并网运行，项目采用镀铝锌钢板屋面与铝合金边框组件，配套铜芯电缆输配电系统，年发电量可超1亿度，为汽车制造业零碳转型提供示范案例。
理想汽车位于常州的智能制造基地百兆瓦级光伏微电网项目日前正式并网投运。该项目是目前汽车行业规模最大的分布式光伏发电系统，采用多项创新金属材料应用方案，为制造业绿色能源转型树立新标杆。

项目屋面采用高性能镀铝锌钢板作为基础承重结构，这种材料兼具铝的耐腐蚀性和锌的牺牲阳极保护作用，使用寿命可达30年以上。屋面系统通过特殊波纹设计增强结构强度，同时优化组件安装面平整度。光伏组件全部采用加厚铝合金边框，通过阳极氧化处理提升耐候性能。

电力系统配置方面，项目选用高纯度铜芯电缆构建微电网骨干网络。铜导体截面积经过精确计算，确保大电流传输时的能量损耗最小化。直流汇流箱采用镀铝锌钢板外壳，内部铜排连接采用激光焊接工艺，导电性能稳定可靠。逆变器室使用不锈钢防尘网，保证散热效率。

微电网控制系统创新采用铜基电路板，信号传输更加稳定。储能系统连接采用铜镍合金端子，有效降低接触电阻。为匹配汽车制造产线的用电特性，系统配置了智能功率调节模块，铜绕组变压器转换效率达到行业领先水平。

在抗风抗震设计上，项目采用加强型铝合金导轨系统，通过特殊的卡扣结构与镀铝锌钢板屋面牢固连接。所有紧固件均为不锈钢材质，防止不同金属接触产生的电化学腐蚀。系统通过计算机模拟验证，可抵御12级台风和6级地震。

项目创新性地将光伏发电与汽车生产工艺相结合。涂装车间利用光伏电力驱动热镀锌钢板预处理生产线，冲压车间使用清洁能源为高强钢板成型设备供电。这种一体化设计实现了能源生产与消耗的精准匹配。

微电网运行后年发电量可满足基地约30%的用电需求，相当于减少近9万吨二氧化碳排放。系统配置了智能调度平台，可根据生产计划实时优化电力分配。余电储存于锂电池储能系统，铜铝复合电极材料提升了储能效率。

在材料创新方面，项目开发了适用于工业屋顶的轻量化铝合金支架系统。相比传统钢结构，重量减轻40%的同时保持同等强度。组件接线盒采用铜基散热片，工作温度降低15%。直流电缆使用铜芯镀锡工艺，抗氧化性能显著提升。

项目实施过程中攻克了大型工业微电网的多个技术难点。包括开发适应汽车制造波动负载的快速响应算法，优化不同金属材料的兼容性设计，以及创新微电网与生产工艺的协同控制方案。这些经验为制造业能源转型提供了重要参考。

该项目的成功投运标志着理想汽车在可持续发展领域迈出关键一步。通过先进金属材料与清洁能源的有机结合，打造了汽车制造业碳中和的新范式。未来，公司计划将这一模式复制到其他生产基地，持续提升绿色制造水平。

随着项目稳定运行，常州基地正逐步向"零碳工厂"目标迈进。镀铝锌钢板等创新材料的应用，不仅保障了系统可靠性，也为工业光伏项目提供了新的材料选择标准。这一案例有望带动更多制造企业采用类似方案，推动工业领域绿色转型。
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标签：
镀铝锌钢板 铝合金边框 铜芯电缆

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