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本发明公开了一种轿车组合仪表，包括本体，所述本体的正表面的中端活动连接有HMI显示屏，HMI显示屏为12.3寸的显示屏，所述本体的外表面活动连接有安装座，安装座的内表面开设有螺孔，所述HMI显示屏的输入端与中控娱乐导航系统的输出端电性连接，所述中控娱乐导航系统包括多媒体、蓝牙电话和导航，所述HMI显示屏的另三个输入端分别与行车报警、升级手段、通信方式和工作模式的输出端电性连接。本发明通过Mini‑Driver技术、创建双操作系统环境、构建带宽为3Gbps的车载实时通讯接口APIX2、TFT失效检测机制、以太网技术和USB技术的在线升级和中控娱乐导航系统的作用，解决了现有的轿车组合仪表其功能单一，不能满足人们需求的问题。
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本发明的一种循环导气阀门，包括阀门体，所述阀门体内左右贯穿设有导气孔，所述导气孔右端固定设有热感触发机构，所述热感触发机构顶端固定设有温度指示器，所述热感触发机构包括固定于所述导气孔右端上下端壁之间的导热管；本发明的设备操作简单，通过热感触发机构对阀门中通过的气流进行热量检测，当热量过大时，通过排气阀进行额外排气，避免温度上升，安全可靠；同时又利用蓄力触发机构与球阀控气机构进行配合，避免了气体流速过快导致阀门部件的损坏与失效，使用寿命长，温度指示器可直接指示阀门内气体温度，简洁明了。
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本发明专利公开了一种峰谷电表配套的3+X墙体式防电插座,属于单片机技术应用领域。具有峰谷电自动转换、定时及时钟显示三项基本功能及火线漏电、地线和基本绝缘同时失效时的人身安全保护功能、出水断电、水温和水位显示及控制等X项可选择功能。其主要特征是具有时钟、谷电、定时设置键、火线漏电、地线和零线间的电位差、水位、水温及水压检测装置,并连接于中央处理器的I/O输入端口。其I/O输出端口连接时钟显示屏及继电器执行电路,控制火、地线的通断及电动阀的启闭。本发明专利具有标准插座,作为峰谷电表的伴侣用以谷段用电、定时用电、电器设备的人身安全保护及温度、水位的自动控制。不仅有利于电器功能的扩展更有利于节电及电力资源的充分利用。
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一种钠镍电池单体的筛选方法，其具体步骤如下：S1，将钠镍电池单体依次装入工装中；S2，将装有钠镍电池单体的工装放入烘箱烘烤；S3,烘烤结束后取出自然冷却至室温，对钠镍电池单体进行开路电压检测，根据开路电压的变化筛选出不合格的钠镍电池单体。本发明主要应用于钠镍电池行业，该方法通过对组装好的钠镍电池单体进行再次加热的方法，陶瓷管有裂纹的电池，其开路电压有明显变化(接近0V)，以此筛选出失效电芯。该方法可经济、可靠的筛选出陶瓷管有裂纹缺陷的钠镍电池单体，提高组包合格率和降低生产成本。
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本发明提供了一种模块化的智能供暖系统，包括供热模块1，输配模块2，耦合模块3，室内供暖模块4，其中供热模块1包括模块燃气炉，还包括计算单元11、第一通讯单元12、存储单元13，输配模块2包括水泵及管线，还包括水泵频率计算器21、水泵控制器22、第二通讯单元22，耦合模块3包括换热设备及附属的控制阀门，还包括阀门开度计算器31、阀门开度控制器32、第三通讯单元33，室内供暖模块4包括用户单元的室内散热器，还包括用户交互单元41、温度检测单元42、第四通讯单元433，所述供热模块1，输配模块2，耦合模块3及室内供暖模块4在运行过程中产生的各项数据均通过其各自的通讯模块发送到云服务器，本发明提供的智能供暖系统具有效率高、损失效、智能化等特点。
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本发明涉及一种新型电热水壶，包括壶体和底座，壶体设置在底座上，所述壶体的顶部设置有壶盖，所述底座上设置有两个导电棒，所述导电棒顶部设置有弹簧，所述弹簧将所述导电棒的底部推向所述壶体的底面下方，当壶体和内存的水重量达到设定值时，壶体将导电棒压倒底座内，这时电路接通，水壶可以加热，当壶体和内存的水重量小于设定值时，壶体不能将导电棒压倒底座内，这时电路断开，水壶不能加热，采用这种方式，利用时弹簧弹性检测水壶内水量，不存在失效的可能，因此可以彻底避免水壶烧干的风险。
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本发明公开了一种全自动高效除尘机，包括控制系统、输送机构和沿输送机构依次设置的脱磁装置、分料机构、夹持机构和除尘装置，输送机构包括前传输机构、拔料机构和后传输机构，前传输机构穿过脱磁机构，拔料机构用于将继电器从前传输机构拔送到后传输机构，夹持机构和除尘装置设置在拔料机构的侧面，夹持机构用于将继电器送入除尘装置并返回，特征是除尘装置包括静态除尘装置和动态除尘装置，夹持机构上设置有激励连接组件，优点是可以不但对继电器进行整体自动除尘，并且还在动作状态下进行了自动除尘，大大减少了继电器在客户那边检测失效的机率。
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本发明提供一种多内核的嵌入式PLC软件恢复方法和PLC，此方法，包括：所述嵌入式PLC包括多个内核，所述多个内核包括至少一个主内核和至少一个子内核；所述方法包括：当主内核检测到所述子内核发生异常时，所述主内核向所述子内核发送升级指示消息，升级指示消息中包括所述子内核的恢复程序，子内核的恢复程序存储在所述主内核的存储器备份区中；子内核根据所述升级指示消息进行程序升级；当主内核发生异常时，主内核进行自恢复；当主内核自恢复失败时，所述主内核通过所述子内核进行系统恢复。本发明实现了多内核嵌入式PLC中多内核及多内核间的程序恢复，避免了由于软件失效引起的设备故障，提高了多内核嵌入式PLC的可靠性和稳定性。
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本发明公开了一种电池数据动态存储方法、装置及相关设备。电池数据动态存储于车辆的第一存储器或第二存储器，该方法包括：获取电池容量数据；判断第一存储器和第二存储器中的电池容量数据状态；基于第一存储器和第二存储器中的数据状态以及车辆的运行状态，检测车辆是否满足存储电池容量数据的条件；基于车辆是否满足存储电池容量数据的条件以及第一存储器和第二存储器中的电池容量数据状态，将电池容量数据存储在第一存储器或第二存储器中或报警。该方法基于不同情况，可通过第一存储器和第二存储器实现对电池容量数据的存储，避免了因内存随机失效或异常存储操作行为导致的电池容量记录不准而可能引发的财产安全或人身安全的威胁问题。
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本发明公开一种光伏电站并网装置，设置于逆变器交流侧与电网公共连接点之间；通过用户控制操作界面接收用户的操作信息，通过互感器及保护模块采集得到光伏电站的采集信息，然后由中央控制模块根据该操作信息和采集信息控制断路器的通断，进而代替逆变器实现逆变器与电网之间的连接或者断开，无需再依赖逆变器的检测和控制功能；当逆变器出现故障或者失效时，中央控制模块控制断路器断开即可避免对于电网产生较大的冲击；并且，当电网出现异常时，中央控制模块也可以控制断路器断开进而及时避免对于逆变器的伤害。
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发明属于充电桩应用领域，为一种多功能充电桩电路回收系统，一种多功能充电桩电路回收系统,包括壳体，所述壳体内回收装置，回收装置用于回收充电桩的电缆，所述壳体内设有修复装置，修复装置用于修复破损的电缆，所述壳体内设有清理装置，自动清理装置用于清理电缆。本发明在充电桩使用时对充电桩电缆实现自锁，并在使用后能够安全稳定的回收，能够实现自动清洗功能，将充电桩使用后回收的电缆进行清洗与保护，实现电缆的工作生命周期，能够实现自动修复破损电缆的功能，将回收的的电缆进行检测，并修复电缆的破损处，解决在电缆在使用过程中造成破损与失效问题，避免电缆在使用过程中造成人们生命财产安全的危害。
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一种电动方程式赛车多行程可调轻量化制动系统，包括用于控制踏板安装位置的滑移机构、用于赛车手对踏板施力的脚踏机构、用于将受力行程转换为控制电信号的控制机构、用于对赛车进行制动的制动机构、用于控制制动机构的制动油路机构、用于调节赛车前后制动力的平衡杆调节机构、用于限制赛车速度的加速踏板可调限位移机构和用于检测制动机构是否失效的可调超行程开关机构，所述脚踏机构、控制机构、制动机构、加速踏板可调限位移机构、可调超行程开关机构通过滑移机构装在赛车车架上，所述控制机构、制动机构与赛车滑动连接；所述制动机构与制动油路机构相通。本发明普适性更强、操纵性更好、制动安全性更可靠、结构优良、生产成本低。
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本发明涉及一种自供电微机保护装置，包括CT采样回路，CT采样回路包括A相CT采样回路，A相CT采样回路包括电流互感器2LHa、电流互感器CTa以及与电流互感器串联的开关接点JA2，A相CT采样回路还包括A相换能器Ta以及与开关接点JA2并联的过流脱扣保护电路，过流脱扣保护电路包括过流脱扣器Y7以及与过流脱扣器Y7串联的开关接点JA1。当供电系统发生短路事故时，A相换能器Ta采集短路事故电流能量，并转换给微机保护装置供电，使得微机保护装置能正常工作，对事故作出检测和判别，并启动保护动作命令，切除电网故障点，避免微机保护装置因外接的工作电源电压过低或失电二造成保护失效。
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本发明提供了一种移动空调防冻结保护控制方法及空调器，涉及空调技术领域，包括：当接收制冷模式或除湿模式开启信号时，检测并获取环境温度Ta，再判断环境温度Ta是否小于预设温度区间的最大值T1，预设温度区间包含有多个子区间S1‑Sm，每个子区间Sa对应有第一时长t1a与第二时长t2a，否则不开启防冻结保护程序，是则继续确定Ta落入的子区间Sa，获取子区间对应的t1a时长与t2a时长，控制移动空调运行t1a时长后开启防冻结保护程序，防冻结保护程序持续t2a时长。本发明所述的移动空调防冻结保护控制方法及空调器，通过环境温度与预设温度区间的对比，省去了盘管传感器，有效防止了盘管传感器报错或失效时无法正常防冻结保护的情况。
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本发明提供一种燃气表内置流量控制机构，涉及燃气表技术领域。主体设有喇叭状开口的圆筒，喇叭状开口端密封连接有蝶形密封件，圆筒下方可转动连接有提升轮，提升轮设有螺旋状的斜面为提升轨道，提升轮通过设置的齿轮组连接有驱动电机，圆筒插入有倒T形状的提升轴，提升轴上端连接有节流密封件，提升轴下部与提升轨道贴紧。本发明解决了现有技术中燃气表开关阀控制结构庞大、密封件容易损坏失效存在安全隐患的技术问题。本发明有益效果为：集控制流量传动、流量开关到位检测、结构密封为一体，结构紧凑合理、零件少、装配工艺简单，降低生产成本，提高效率。减小燃气表体积，流量控制可靠。密封件损伤小，消除安全隐患。
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一种电器通用的电阻器限流地线带电保护的单片机控制结构,属于单片机技术在电器控制领域中的应用。包括电阻器、运放电压比较器及单片机系统。其特征是电阻器跨接于电源的零地线间,零地线电压差经电阻器限流后与电压比较器的反相输入端连接,直流阈值电压与电压比较器的同相输入端连接,电压比较器为集成运算放大器,电压比较器输出端与单片机输入端连接,单片机输出端与反相器输入端连接,反相器输出端与继电器线圈连接,继电器与火线、地线分别连接。本发明创造电阻器、运放电压比较器组成的地线带电检测装置向单片机提供地线带电开关信号,并通过单片机控制的执行机构切断火线和地线,在接地失效的情况下,保证电器使用者的人身安全。
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本发明公开了一种岩体隧道全粘结锚杆应力计的隔离结构及施工方法，旨在解决锚杆支护上安装的钢筋应力计受环境的影响，施工振动、环境振动等通过锚杆及砂浆传导到钢筋应力计，影响检测的准确度，甚至会使钢筋应力计与钢筋主筋脱离，导致钢筋应力计失效的不足。该发明包括由钢筋混凝土浇筑而成的锚杆本体，锚杆本体内靠近外端的钢筋上连接钢筋应力计，钢筋应力计外套装有用于隔离混凝土和钢筋应力计的隔离套，隔离套前后两端均紧密套装在钢筋外壁上，隔离套前端设置在钢筋应力计前方，隔离套后端设置在钢筋应力计后方。
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本发明涉及一种轮毂轴承外密封气密性的试验装置，主要包括试验密封件、内圈、外圈、密封板和法兰盘，内圈和外圈均套于法兰盘上，外圈内与法兰盘之间设有试验密封件，内圈及外圈的端面与密封板接触配合，外圈与密封板之间通过预紧螺杆连接固定，外圈的端面与密封板的接触处设有端面密封Ⅰ，内圈的端面与密封板的接触处设有端面密封Ⅲ，密封板上连接有转接头，转接头外侧连接有气管，气管上设有气压表。本发明有益的效果是：本发明装置能直观有效得检测轮毂轴承外密封气密性，并且能给出合理的评价，防止没有经过密封验证的产品流向市场，而存在密封失效的风险。
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公开了一种智能合约的执行方法、装置及设备。创建包含用户真实身份标识的智能合约并部署至区块链网络中，并随时检测可信认证机构所提供的认证证书，从中获取相应的时间和身份标识，并与已经部署的智能合约进行匹配，如果匹配成功，则进行相应的转账支付，否则，则创建的智能合约失效，而整个过程都是基于部署在区块链网上的智能合约完成。
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本实用新型提供了一种三元催化器固定装置及车辆。该三元催化器固定装置包括第一固定支架和与所述第一固定支架相连的第二固定支架，所述第一固定支架与车辆的三元催化器本体相连，所述第二固定支架与车辆的增程器的发电机本体相连。通过在三元催化器和增程器发电机之间设置第一固定支架以及第二固定支架，从而将三元催化器以及增程器发电机连接起来，实现了将三元催化器固定在增程器发电机上的目的，并且，该三元催化器固定装置结构设计简单合理，该设计结构简单对成本、重量的影响忽略不计，经模态分析，三元催化器固定装置及其三元催化器共振频率为174Hz，大于发动机激励频率150Hz，从而避开了发动机激励频率，进而降低了三元催化器的共振失效风险。
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本实用新型涉及一种自带平衡零位转子组件，包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯由多个设置在转轴上的转子冲片堆叠形成，所述转子铁芯的两端分别设置有用来对转子铁芯进行限位的前部挡板和后部挡板，所述前部挡板和后部挡板的外侧分别设有压环A和压环B，所述压环A和压环B与转轴过盈配合，且压环A和压环B分别与前部挡板和后部挡板抵紧，所述压环A和压环B上还设有用来指示平衡零位的记号槽。本实用新型的技术方案可以减少动平衡时贴胶带或画线标记零位工序；且由于记号槽的存在，在失效件动平衡分析时，存在相同零位可作为动平衡恶化方位的判别标记。
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一种车用扰流板的焊接紧固结构，包括扰流内板和扰流外板，所述扰流内板的外端面涂有紧固胶，所述的扰流外板压靠至扰流内板上并通过紧固胶粘接在一起，所述的扰流内板上设有若干个焊接下沉区，所述扰流外板的内端面上设有若干个焊接蜂窝孔区，所述的焊接蜂窝孔区与焊接下沉区相对位。本实用新型中扰流内板与扰流外板采用常规的涂胶压合方式后，加入了穿刺焊结构，起到了双重紧固的作用，有效保障了扰流内板与扰流外板的连接稳固性，降低失效分析，进而提升整体的扰流板性能。
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本实用新型公开了一种车辆轮毂轴承结构，包括转向节、轮毂轴承、轴承外套筒、制动盘、制动盘偏置块和轴承内轮轴；轮毂轴承的内圈压装轴承内轮轴，轴承内轮轴上连接制动盘偏置块及制动盘，轮毂轴承的外圈压装在轴承外套筒上，轴承外套筒上固定连接转向节。该车辆轮毂轴承结构将传统的轴承外圈压装结构从转向节剥离出来，轮毂轴承的失效不再影响转向节，结构简化，设计分析、加工制造成本降低；该车辆轮毂轴承用制动盘偏置块取代传统制动盘凸台结构，既减小了制动盘制造成本，又减小了制动盘横向空间的布置要求，同时制动盘体积和质量减小，有利于整车轻量化，间接提升操控性能。
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本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种处置流量的方法、装置和系统。根据本发明实施例提供的一种处置流量的方法，出口路由器在收到用户设备发送的目标流量后，根据预设的出口路由器与业务网关的对应关系，向所述出口路由器对应的业务网关发送所述目标流量，使得业务网关根据网关管理平台针对目标流量下发的处置命令将目标流量发送至出口路由器，由出口路由器旁挂的流量清洗设备对目标流量进行清洗，并由出口路由器将清洗后的目标流量发送至省核心网，从而提供了一种基于运营商网络架构的流量处置方法，在用户流量进入核心网之前进行恶意流量的预分析并进行恶意流量的清洗，能够避免恶意流量绕过运营商SR下行通道的防护节点导致防护失效的问题。
本发明公开了一种基于SYN攻击保护的反向追踪DDoS攻击防护方法及系统，属于网络安全技术领域，包括路由器，所述的路由器与若干客户端连接，所述的路由器与诱导模拟网桥连接，所述诱模拟网桥连接若干诱导模拟客户端，所述路由器与外部网络连接，本发明提供了基于SYN攻击保护的反向追踪DDoS攻击防护方法，在分析攻击者建立远程控制网络机制的基础上，利用诱骗、跟踪攻击者，在获取远程控制网络的主要信息后，使远程控制机制失效，从而实现反向追踪DDoS攻击防护，反向追踪并主动攻击进行防御，从DDoS攻击体系的各部入手而不是只着眼于攻击体系末端的防御，因而能更加有效地从整体上抵御DDoS攻击。
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本发明公开了一种风力发电机组机舱罩强度评估方法，包含：对机舱罩体、金属预埋件以及与机舱罩体连接的发电机架、辅助支撑架、避雷针支架和安全绳挂环建立几何模型；对机舱罩体的壳体以及设置在其内的加强筋进行铺层设计；定义金属预埋件、发电机架、辅助支撑架、避雷针支架和安全绳挂环与机舱罩体间的连接关系；在机舱罩体上施加边界条件和载荷进行计算，采用相应的失效准则对计算结果进行分析得到机舱罩的强度。本发明的风力发电机组机舱罩强度评估方法，对机舱罩体进行铺层设计，同时还对发电机架、辅助支撑架、等钢结构部件、避雷针支架和安全绳挂环进行建模，使计算模型更贴近实际使用环境，提高了仿真模拟计算的准确度。
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本申请提供了一种电池热失控预警处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标电池在当前时间的当前热失控状态信息；获取当前热失控状态信息对应的采集设备的当前故障信息；基于当前热失控状态信息和目标电池在第一时间的历史热失控状态信息，确定目标电池的当前热失控状态信息变化结果，第一时间为当前时间之前预设时间的时间；基于预设预警模型对当前热失控状态信息、当前故障信息和当前热失控状态信息变化结果进行预警分析，得到目标电池对应的当前热失控预警等级；基于当前热失控预警等级，进行热失控预警处理。本申请能够实现分级报警和处理，降低预警成本，确保在某些传感器失效的情况下，热失控预警功能也能正常进行。
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本发明公开一种加氢反应流出物空冷器系统注水的优化方法。包括注水点 的优化、注水方式的优化和注水量的优化部分。通过DCS控制系统数据库读取 加氢反应流出物空冷器系统的运行参数，结合加氢反应流出物空冷器系统的化 验分析数据，针对加氢反应流出物空冷器系统变工况运行过程NH4Cl和NH4HS 的沉积温度，结合空冷器的出入口温度和加氢反应流出物注水前后的相对湿度， 对注水点、注水方式和注水量进行优化，避免因NH4Cl和NH4HS的沉积所引发 的REAC系统管道和管束的垢下腐蚀和局部冲蚀，供操作人员对REAC系统的 注水进行优化，有效避免REAC系统失效引发的非计划停工事故，确保REAC 系统的安全、稳定、长周期运行。
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一种汽车制动系统早期故障诊断方法，其具体步骤依次为：在汽车行驶过程中采集分析汽车的制动踏板位移值x；采集计算x对应的汽车加速度值y(前进方向加速度)；组成并存储一个(x，y)样本；在汽车行驶过程中不断的采集、计算和存储，得到多个(x，y)样本；采用指数函数y＝a×bx+c拟合一段时间内的若干个(x，y)样本；利用经过训练的支持向量机对特征值(a，b，c)进行制动系统劣化状态分类；基于劣化状态分类结果判断汽车制动系统是否出现早期故障。本发明依据制动系统的输入和输出进行早期故障诊断判定，可以较好防止汽车制动失效导致的安全行车问题。
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