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钢轨超声波探伤仪

479   编辑:管理员   来源:上海豪米建设工程技术服务有限公司  
2024-03-12 16:35:44
权利要求书: 1.钢轨超声波探伤仪,包括小车(1)和设置在小车(1)上探伤装置,其特征在于:所述小车(1)上还设有行走轮(11)、传动组件和机械计数器(2),所述行走轮(11)和小车(1)转动连接,行走轮(11)有多个,其中一行走轮(11)的端面设有偏心块(5),所述偏心块(5)通过传动组件和机械计数器(2)的拉杆(21)连接。2.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述机械计数器(2)的采用型号为D94?S的拉动式计数器。3.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述传动组件包括连接杆(4),所述连接杆(4)的一端和机械计数器(2)的拉杆(21)铰接,连接杆(4)的另一端和偏心块(5)铰接。4.根据权利要求1所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述传动组件包括摆臂(6)和复位件(7),所述摆臂(6)和小车(1)转动连接,摆臂(6)靠近机械计数器(2)的一端设有条形孔(61),所述机械计数器(2)的拉杆(21)上设有连接块(22),所述连接块(22)伸进条形孔(61)内,连接块(22)通过条形孔(61)与摆臂(6)滑动连接,摆臂(6)远离机械计数器(2)的一端延伸到偏心块(5)的圆周运动轨迹位置,所述复位件(7)用于对摆臂(6)进行复位。5.根据权利要求4所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述小车(1)上设有通口(12),所述摆臂(6)从通口(12)穿过,摆臂(6)上设有转轴(62),所述转轴(62)和通口(12)的侧壁转动连接。6.根据权利要求5所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述复位件(7)采用扭簧,所述扭簧套设于转轴(62),扭簧的一端和摆臂(6)固定连接,扭簧的另一端和小车(1)固定连接。7.根据权利要求4所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述复位件(7)采用复位弹簧,所述复位弹簧的一端和小车(1)固定连接,复位弹簧的另一端和摆臂(6)固定连接。8.根据权利要求4所述的钢轨超声波探伤仪,其特征在于:所述连接块(22)呈圆柱型。 说明书: 钢轨超声波探伤仪技术领域[0001] 本申请涉及钢轨探伤技术领域,尤其是涉及钢轨超声波探伤仪。背景技术[0002] 钢轨在长时间行车后,不可避免地会存在疲劳伤损和缺陷,因此,为了确保机车的安全运
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“钢轨超声波探伤仪” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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