本发明公开了人字门应力应变检测和零点确定系统及方法,针对大型人字闸门运行过程门形监测,通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器,实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集,通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大,适用性差,结构失效评判缺乏科学指导的问题,为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案,防范化解大型人字闸门运行安全风险,为船闸检修提供理论依据。
本实用新型提供了一种电导差式软化器出水硬度检测仪,它将软化器出水水样分为两股,一股在通过络合剂定比例加入器时,向水样中加入稍大于或等于可以络合规定的软化器出水失效硬度摩尔量的络合剂,水与络合剂溶液混匀后流经其电导电极池;另一股水样则直接流经另一电导电极池。电讯号检测器根据两电导电极池水样在相同温度下电导比或差值的变化,显示软化器出水硬度。采用本仪表可实现对软化器出水硬度或其他低硬度水硬度的在线监测。
一种自检测冷却系统,用于自动检测工程动力机冷却系统的功能是否正常。冷却系散热器通过进水连接管和出水连接管与工程动力机连接,副水箱通过副水箱出水导管与冷却系散热器连接,工程动力机进水口上装有压力传感器,出水连接管上装有温度传感器,副水箱出水导管上装有液位传感器,各自传感器经报警线束后通过报警控制系统与报警装置连接。本实用新型通过在系统各相应位置安装带参数设定开关的传感器,对系统内温度、压力、液位等进行各特性参数值检测,当特性值超出设定范围时传感器开关均打开,及时发出功能失效的报警信号,提示必须检查系统并保养更换,保证工程动力机冷却系统有效性和保养维护工作的准确性。
本发明公开了一种SRv6网络中双向转发检测的方法,宿节点得到BFD报文的SRH中的Segment List[0..n],将报文的源地址加入Segment List[0..n]第1的位置,移除Segment List[0..n]中属于本节点的地址段,对修正后的Segment List[0..n]进行逆序操作,得到Reverse Segment List[0..n],使用Reverse Segment List[0..n]封装SRH,向源节点发送BFD的回应报文,实现动态BFD或SBFD的反向路径与正向路径一致。本发明方法解决了由于动态BFD/S‑BFD反向路径与正向路径不一致,BFD/S‑BFD错误检测到故障,导致业务主备保护倒换失效,业务丢包时间过长的问题,提升了设备的竞争力。本发明还提供了相应的SRv6网络中双向转发检测的系统。
本实用新型涉及一种带有漏电电流检测装置的中频熔炼电炉,包括炉衬和水泥槽,所述炉衬嵌设于所述水泥槽内,熔炼钢水位于所述炉衬内,还包括漏电电流检测装置用以检测漏电电流的大小。有益效果:1、取消炉衬与感应圈之间的钢丝网,减少了筑炉衬的难度和因钢丝网产生的炉衬松动隐患;2、取消炉底预埋的钢丝,杜绝了炉底穿钢水的风险和原保护系统失效的问题;3、两电极重新连接,一处直接连接感应圈,一处连接在检测铁棒上,可以移动。
本发明公开了一种检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置,所述压力传感器装置包括外壳、钢珠、防水透气膜和芯体和上盖,所述外壳包括腔体、电气连接接头、第一气嘴、第二气嘴和定位装置,腔体内开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的均与芯体的底部相连,芯片通过的耐高温耐腐蚀性胶水粘接。本发明涉及压力传感器技术领域,该传感器器属于检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置,可实现分别检测汽车尾气颗粒捕捉器两端的流体压力值,大大提高了系统所使用的传感器精确、并利于汽车ECU判定,十分利于对汽车尾气颗粒的测量使用,同时降低了传感器失效的风险,结构简单,安装方便,专门应用于汽车尾气颗粒捕捉系统。
本发明公开了一种电容器端部接触状态的检测方法,包括:判断待测金属化膜电容器等效串联电阻ESR是否大于阈值,若是则电容器端部接触状态较差,若否则电容器端部接触状态良好;电容器等效串联电阻ESR参数为100Hz下测得的金属化膜电容器等效串联电阻,阈值为100Hz下金属化膜电容器等效串联电阻理论计算值。本发明通过电容器100Hz下等效串联电阻ESR参数来进行端部接触状态的检测,不仅避免了电容器由于端部接触状态较差在脉冲电流下的温升以及电动力作用下发生的失效,也可以避免对放电效率以及放电波形的严重影响;且能便捷地检测出电容器端部接触状态,能够方便地从一批次的电容器中剔除端部接触状态较差的电容器,挑选出端部接触状态良好的电容器。
本实用新型公开了一种基于有机废气处理的设备检测装置,包括车体和车厢,所述车厢包括开放式的进气孔、出气孔和可调空间的挡板,所述车厢上设有进气孔和出气孔,所述车厢被挡板间隔出各种功能的车室;所述车厢内还设有可反映设备是否正常处理废气的气体检测装置;所述气体检测装置包括第二风管、微控器、气体传感器、控制阀、驾驶室内的LED显示屏、位于车厢顶部边缘的警示灯,微控器位于驾驶室内,第一风管、第二风管内均设有控制阀,气体传感器设置在第二风管内,第二风管依次连通微生物处理室、有机溶剂室、吸附室、风机室以及出气孔;同现有技术相比:避免了在设备内部反应物失效的情况下,将未处理的气体再次排出到大气中,造成污染。
本发明提供一种自动复位防护盖的XXX发射参数检测装置,用于XXX发射参数进行检测的装置在壳体外侧通过铰轴活动连接防护盖,在壳体检测口对应的防护盖位置装有弹性复位杆,壳体内装有数个用于收集检测数据的传感器组件。在XXX发射时,其产生的强大气流自动封闭防护盖后,对内置各种元件起到保护作用,但要求气流和同现的压差失效后,及时开启防护盖,以利数据收集,本装置会在弹性复位杆的作用下,让防护盖自动弹开,以利各种数据的收集和记载。
本实用新型公开了一种轧机轴承座密封系统离线渗漏检测装置,包括油箱、由电机驱动的油泵、进油路和回油路,所述油箱通过管路与油泵的入口连通,油泵的出口与进油路的一端相连,进油路的另一端与设于轧机轴承座内的油腔连通;轴承座内还设有若干连接油腔和轴承外圈的油道;所述回油路的一端与油腔连通,回油路的另一端与油箱连通。本实用新型的有益效果为:本实用新型所述检测装置在轧辊组装完成后即可在制造厂进行漏油测试,能及时检查密封组件的安装质量,防止失效密封带入机组生产过程中,避免轧辊带病运行。
本实用新型提供了一种有源微波器件检测装置,上述有源微波器件检测装置主要包括供电电路、测试载片和夹具,供电电路由电源模块、保护电路、滤波电路组成;测试载片主要由同轴输入输出接口、第一同轴与非同轴转换电路、第二同轴与非同轴转换电路、偏置电路组成;夹具主要是实现有源微波器件与测试载片的可靠连接。按照本实用新型实现的有源微波器件检测装置,能够实现对选取的有源微波器件进行装机前的性能指标测试,从而达到降低微波器件失效概率的目的,提高整机系统可靠性的目的。
本发明涉及一种钻杆损伤检测装置,属钻杆损伤检测器械技术领域。该装置包括移动座、检测件、驱动电机A、驱动电机B、传动丝杆和半开合环A与半开合环B相互嵌合构成的开合环,开合环的一侧设置有移动座,移动座上通过滑轨安装有滑块A和滑块B,滑块A通过连接件与半开合环A连接,滑块B通过连接件与半开合环B连接。该装置工作时安装于井口,在现场施工起钻下钻过程中,对钻杆进行损伤检测,不影响起下钻速度,节省了将钻杆运至检测站的过程,提高了工作效率。对避免钻井过程中钻杆失效引起的重大安全事故具有较大的工程和实际应用意义。
本发明涉及一种基于全局估计的影像模糊检测方法及系统,包括通过特征点检测获取影像集合中任意两影像间的同名点集合,进一步得到同名区域集合;将同名区域作Laplace卷积后的同名区域的方差作为影像模糊程度的表征量,以方差的比值确定影像之间模糊程度关系,并将影像之间的模糊程度关系表达成矩阵的形式,进一步转化为齐次线性方程组;求得齐次线性方程组的最优解;结合影像集合和最优解来确定影像之间的模糊程度大小顺序。本发明有效避免了图像盲复原和盲模糊函数运算量较大,没有明确的模糊判决标准的缺陷,同时,解决了基于梯度分布规律的图像模糊检测方法需要具体的阈值设置,且对纯色区域的模糊检测失效问题。
本实用新型公开了一种置物格检测装置及智能置物柜,涉及置物柜领域,包括置物板、压力传感器、层板和信号转换模块,层板用于设置在置物格内底面上,置物板设置在层板上方,压力传感器设置在层板和置物板之间,压力传感器与层板和置物板接触,置物板、压力传感器和层板由上至下依次排列,信号转换模块与压力传感器进行通信连接。通过压力传感器对物品的重量进行检测,来判断置物格是否存在物品,不存在盲区,可有效检测透明物品,检测精准,避免检测失效给操作人员增加不必要的操作,提高操作效率。
本发明公开一种基于ESC的液压制动泄漏检测方法及装置,在整车上电和/或停车后,对ESC液压调节器的各个制动回路先施加制动压力,并保压一段时间,通过检测各个制动回路的压力降判断制动回路是否存在泄露。每个回路中有一个限压阀和两个增压阀,它们均为二位二通常开电磁阀,通电关闭;还有一个吸入阀和两个减压阀,它们均为二位二通常闭电磁阀,通电打开。本发明通过在起步前和停车后增加自动检测环节,采用直接自动检测压力降的方式,能客观、直接、及时获取泄漏情况,及时发现管路中存在的泄漏,并通过仪表警告信号提示驾驶员修复处理,防止行车过程中因制动液泄漏导致的制动性能下降或失效。
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机缸体生产用气密检测设备。所述发动机缸体生产用气密检测设备包括连接管,所述连接管的外管壁开设有螺纹槽,且所述螺纹槽上安装有联动组件;内存氮气的弹性气管,所述内存氮气的弹性气管固定嵌合在连接管开设的螺纹槽内,且所述内存氮气的弹性气管的一部分管体延伸至连接管内部。本实用新型提供的发动机缸体生产用气密检测设备中内存氮气的弹性气管是弹性结构且填充有氮气,结构形式上消除了因发动机振动造成连接管与连接螺纹管连接密封失效的隐患,也保证了密封效果和密封的长效性,从而可以保证压力表对发动机缸体检测的精确性。
本申请公开了一种半导体器件及其检测方法,半导体器件包括第一半导体结构、与第一半导体结构键合连接的第二半导体结构、以及键合检测结构;其中,键合检测结构包括段片式导电结构以及信息产生装置,段片式导电结构包括分布于第一半导体结构中的第一段片和分布于第二半导体结构中的第二段片,第一段片和第二段片通过键合连接的第一导电触点和第二导电触点串联形成检测线,检测线的两端用于接入预设检测电压;信息产生装置包括与不同位置的第一段片和/或第二段片对应连接的多个信息产生单元,各信息产生单元用以在接收到预设检测电压时发出受检测信息。本申请可以快速定位段片式导电结构的断路位置,从而快速定位半导体器件的键合失效位置。
一种螺纹检测设备,用于螺纹通过性快捷检测。带有调速控制器的可调速电机转轴端部装有橡胶圆锥圈一,旋向转换轴上装有橡胶圆锥圈二与橡胶圆锥圈三,橡胶圆锥圈二、橡胶圆锥圈三可分别与橡胶圆锥圈一贴合接触,使旋向转换轴的转动换向;固定底座两端装有衬套一和衬套二与旋向转换轴配合,旋向转换轴可在衬套一和衬套二内转动和前后移动;旋向转换轴的一端装有调整卡爪。本实用新型的作业人员进行螺纹旋入性检测时,仅有推入和拉出两个动作,减少了人工旋入螺母或螺栓来检测螺纹通过性的工作量,工作效率高,劳动强度低;可调速电机与旋向转换轴间通过橡胶圆锥圈实现传动,在螺纹旋入性不良时,可通过橡胶圆锥圈的打滑来实现传动失效。
本实用新型公开了一种松材线虫SAT全自动核酸检测试剂盒,包括盒体,所述盒体顶部铰接有盒盖,所述盒体顶部铰接有盒盖,所述盒体上部的内腔底部设置有齿轮箱,所述盒体上部的内腔底部一侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆插入齿轮箱内部并固定连接有第一锥齿轮,所述转动杆靠中部位置固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接。本实用新型公开了一种松材线虫SAT全自动核酸检测试剂盒,能够实时的精准有效的反馈出腔内的温度,防止了因外部环境急剧变化引起的试剂失效,弹性夹垫和缓冲弹簧的使用也使得核酸检测试剂盒的使用安全性和适用范围得到有效提高。
本发明公开了一种玻璃升降器钢丝绳张紧力自动检测装置,属于汽车零部件和生产设备技术领域,包括支架,支架上设有滑轮机构,所述滑轮机构上缠绕有拉索;基准块,基准块与拉索的一端固定连接,且悬挂在支架上;压力传感器,压力传感器通过压力传感器支撑板与所述支架滑动连接,压力传感器支撑板与所述拉索的另一端固定连接;位移传感器,位移传感器的一端与压力传感器支撑板固定连接,所述位移传感器的另一端与所述支架固定连接。该检测装置能够检测出带钢丝绳的所有玻璃升降器的钢丝绳张紧力,杜绝了由于各零件间公差累积及钢丝绳发生跳线、错槽等失效模式带来的不良件的流出,大大提高了可操作性及经济性。
本实用新型提供了一种深海电动推杆内置式位置检测装置,包括外壳内滑动的推杆,所述外壳的内壁径向上设有方槽,方槽内设有毛细管,毛细管内设有多个传感器,推杆一侧固设有磁钢,磁钢正对毛细管滑动。由于传感器内置于整机外壳内部,减少外部开孔,减少了密封环节,降低了密封失效的风险,位置检测传感器的耐压由整机外壳承担,耐压风险转移到整机的综合考虑;结构紧凑精巧,集成度高,充分利用了内部开槽让位空间,有利于组装式位置检测组件从端面放入安装、定位;相对于外置式位置检测结构,减少了外部凸起。使整机外径不加大,对减小体积效果明显。
本实用新型涉及一种试验工装,尤其是涉及一种高压套管检测试验工装,包括用于盛装变压器油的塑料筐,以及设置在塑料筐上的升降装置,所述升降装置能够将用于放置被测套管的支架升起或降下从而使被测套管升起脱离变压器油或降下沁入变压器油内;所述支架上设有用于放置被测套管若干导电杆以及设置在导电杆上的高压接入组件。因此,本实用新型具有如下优点:1、可有效避免因高压空气爬电现象造成的检验失效情况;2、无闪络,安全可靠;3、安装与拆卸十分简便、迅捷,可大幅降低检验人员劳动强度,提升检验人员的工作效率。
本实用新型涉及一种门窗安全检测装置,包括磁体和检测主体,所述检测主体包括第一磁敏器件、第二磁敏器件、信号处理器件、微处理器和电源;还包括红外线感应模块和客户端,红外线感应模块安装于门框或窗框上,并通信连接微处理器,微处理器通信连接客户端;所述微处理器接收到信号处理器发出的数字信号后判断进行不同的动作,在第一磁敏器件和第二磁敏器件检测到的磁场强度同时处于强磁场或弱磁场中时控制红外感应模块运行,红外感应模块检测是否有红外线源,并将检测信息通过微处理器发送给客户端。其可有效防止检测装置受到恶意磁场干扰而失效,也可检测门窗附近是否有红外源,提高门窗的安全性能。
本实用新型涉及一种废气检测排放控制器,包括主排气装置、回流装置以及安全装置,主排气装置包括主排气管、设置于主排气管上的第一电控阀以及污染物检测器;回流装置包括回流气管以及设置于回流气管上的第二电控阀;安全装置包括连通第二电控阀进气一侧的回流气管的活动机构和碰撞开关。实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:本废气检测排放控制器在污染物检测器与第二电控阀之间的控制失效时,将安全装置作为保险控制第二电控阀开启,通过双重控制的设置,增加整个系统的冗余度,提高安全性。
本发明涉及光模块检测技术领域,提供了一种筛选光模块退化的检测方法和装置。其中方法包括在进行老化测试前,给予光模块中激光器预设的驱动信号,采集光模块驱动电路的激光器驱动电压值Vf0;在完成老化过程后,再次给予光模块中激光器相同的预设的驱动信号,采集光模块驱动电路的激光器驱动电压值Vf1;若电压值Vf1与电压值Vf0相差超过预设阈值△V,则反馈激光器退化信息。本发明通过对光模块中激光器工作状态的监控和控制,除了直观的发光变化和背光变化进行筛选外,本发明增加了激光器芯片的V‑I特性进行进一步的检测和筛选,可进一步将一些潜在的失效模块筛选出去,从而提高光模块检测筛选的有效性和全面性。
本实用新型公开一种带状态检测及光电隔离的多路电磁阀驱动器,所述电磁阀驱动器,以隔离对人体有危害电压的方式,同时驱动控制至少四路电磁阀,并对电磁阀驱动电路进行状态检测,能及时发现电磁阀是否正常或失控或失效运行,以利操作人员安全巡检,实时掌控设备的运行状态。所述电磁阀驱动器,包括输入信号隔离电路、电磁阀驱动和状态检测电路、控制电路、状态信息输出电路以及电源变换电路,所述电源变换电路是常规直流24V变5V驱动电源。
本申请提供一种回油泵电机检测方法、系统、装置、控制器及存储介质,涉及车辆检测技术领域。该方法包括:经由数据采集盒、第一连接线以及引脚模块向待测回油泵电机发送诊断指令;经由第二连接线以及数据采集盒接收由电流传感器采集的回油泵电机根据诊断指令执行目标动作时的各时间点的电压值;根据各时间点的电压值对应的电流值、以及预先获取到的回油泵电机执行目标动作时各正常电流指标值范围,确定待测回油泵电机是否存在失效。本方案,可以实现对ABS总成或ESC总成中待测回油泵电机中的电刷或换向器等不良接触故障的检测,提高了对ABS总成或ESC总成中回油泵电机的检测效率和准确性。
本发明是驾驶室制动管路气密性检测装置,控制盒内设有气阀体一,气阀体一的一侧设有进气端,气阀体一的另一侧设有多个出气端,气阀体一的一个出气端A通过一个空气开关连接有气阀体二,气阀体一的其余出气端B通过气管连接有快插连接板进气接口,快插连接板进气接口再通过气管连接有制动阀和手动阀,制动阀和手动阀通过气管再连接有快插连接板出气接口;气阀体二的出气端C再输出回路至快插连接板出气接口。采用气阀体一管路连接进出气正确性及阀体是否能正常工作的检测,机构设计简单、操作方便、能对各类快插接通进行检测,气阀体二对制动各管路气密性检测,有效的减少了快速接头的刹车失效风险。
本发明涉及一种IP-RAN设备快速检测告警链路故障的方法,包括以下步骤:制定快速告警链路检测协议,包括请求报文request和回复报文reply;IP-RAN设备的业务接口单元周期性地向主控单元发送请求报文request;如果业务接口单元收到回复报文reply,并能从回复报文reply中正确提取检测字段信息,则认为传输报文的该条链路在物理和逻辑上都是正确的,否则链路将被认定为异常。本发明所述的方法,在IP-RAN设备研发、生产和管理维护过程中,可防止由于链路异常造成告警无法正常传递,从而出现告警失效等缺陷,通过提供板间快速检测告警链路故障的机制,从而实现高效、可靠、灵活的告警链路检测手段,对保证业务稳定有着重要的意义。
本发明涉及一种钨接触栓塞高阻的检测方法。包括以下步骤:将半导体样品研磨至钨栓塞接触层;在所述半导体样品的待观测区域形成两个用于确定失效地址的位置标记,并在靠近失效地址处形成停止标记;研磨半导体样品的横截面直至停止标记;将半导体样品在沸腾的双氧水中浸煮,直到去除金属钨,露出硅钴化物层;制备平面TEM样品;采用STEM观测平面TEM样品。本发明的技术方案先移出金属钨,然后通过STEM模式观测硅钴化物的生长形貌和质量,从而可以快速找到钨接触栓塞高阻的原因,指明工艺的改进方向,对改善钨接触栓塞高阻的形成具有非常重要的作用。
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