江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车的热管理系统 742     

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本发明公开了一种新能源汽车的热管理系统，包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、第一膨胀阀、HVAC、气液分离器和ECU，该热管理系统的冷凝器为水冷式冷凝器，该冷凝器利用相互进行热交换的第一水流动管道和高温冷媒流动管道实现高温冷媒和水的热交换，同时高温冷媒热交换后经过干燥过滤器、第一膨胀阀后通过HVAC的蒸发器降温，最终通过企业分离器分离后回流到压缩机中完成冷媒循环，而第一水流动管道中的水升温后用于HVAC的暖风芯子。该热管理系统可以利用压缩机压缩的高温冷媒中的热量供给车内加热，使新能源汽车的热能利用更合理，能效比更高，达到节能的目的。

新能源市政道路清扫装置 987     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源市政道路清扫装置包括箱体、升降箱、清扫装置、垃圾收集箱、喷淋箱、车轮，可以解决人口汽车的增对会加剧城市道路的污染会有很多垃圾和泥沙，现有的道路清理大多是以人工为主，人工清扫面积比较小并且进度缓慢的问题，和现有的道路清理装置结构简单功能单一只能进行单独的清扫，不能对路面的垃圾进行收集和清洗，现有的城市道路清扫装置动力来源是以汽油或者柴油为主浪费了资源，并且汽油和柴油在燃烧时会产生废气污染环境加剧温室效应的问题。

用于新能源汽车的采暖系统 979     

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本发明涉及用于新能源汽车的采暖系统，包括吸收板、输气管、滤尘装置、空气净化机、加热装置和散热板，所述吸收板的前表面设有过滤格栅，所述吸收板的后端中间位置与输气管的进气端连接，通过设置吸收板，该吸收板设置与汽车发动机内侧，从而实现对发动机降温，同时将发动机所产生的热量通过输送管输送至散热板，实现对汽车供暖，从而实现节能减排，本发明提出的用于新能源汽车的采暖系统，通过设置滤尘装置，且该滤尘装置与输气管滑动连接，便于对滤尘装置清洁，通过设置空气净化机，实现对空气进行净化，通过设置加热装置，避免输气管中的空气不能满足采暖需求，对其进行进一步加热。

新能源汽车的热交换器装置 773     

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本发明公开了一种新能源汽车的热交换器装置，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上的壳体，设置在所述壳体上的散热网，设置在所述壳体前端的电源插孔，设置在所述壳体前端且在所述电源插孔正下方的USB接口，设置在所述壳体内的散热器，设置在所述散热器下与所述壳体固定连接的保护胶条，设置在所述保护胶条下的温度传感器，设置在所述温度传感器下的导热片，设置在所述导热片下的电池，设置在所述电池下的减震层，以及与所述底座相匹配且设置在所述壳体外的防尘罩。本发明提供的一种新能源汽车的热交换器装置散热性能好，采用保护胶条及减震层的设置更好的保护了内部电池，延长其使用寿命。

新能源汽车充电桩装置 1000     

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本发明公开一种新能源汽车充电桩装置，包括充电桩、设置在所述充电桩右侧端面内的充电端口以及与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩顶部设有防雨棚，所述充电端口中上下对应设置有左右伸展的第一滑槽，所述充电端口中位于两个第一滑槽之间设置有端口朝右且上下对应的插孔，所述插孔中固定安装有夹合片，所述充电端口中还设置有联通两个第一滑槽的第二滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑板，所述滑板右侧朝向所述插孔的端面设置有第一齿牙条，所述第二滑槽中可左右平滑地安装有连接板，所述连接板与所述滑板固定连接。

冷却效果好的智能型新能源汽车电机 954     

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本发明涉及一种冷却效果好的智能型新能源汽车电机，包括主体、罩壳、传动轴、转子绕组、扇叶、两个轴承和至少两个定子绕组，所述主体的两端分别通过两个轴承套设在传动轴上，所述转子绕组和定子绕组均设置在主体内，所述转子绕组套设在传动轴上，所述定子绕组周向均匀固定在主体的内壁上，所述扇叶安装在传动轴的一端上，所述罩壳固定在主体的靠近扇叶的一端，所述扇叶设置在罩壳内，所述主体上设有防尘机构，所述主体内设有冷却机构，该冷却效果好的智能型新能源汽车电机通过防尘机构实现了防止灰尘进入电机内的功能，不仅如此，还通过冷却机构达到了电机的降温效果。

新能源汽车车身结构件变形检测及校形方法 877     

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本发明公开了一种新能源汽车车身结构件变形检测及校形方法，包括以下步骤：把待检测车身放入到检测设备的夹具上，启动夹具开关，夹具自动夹紧车身，气缸推动电子位移传感器碰触待检测车身，自动检测车身的轮廓位置，并通过显示屏显示出每个区域的变形量，合格区域用绿色显示数据，不合格用红色显示数据，操作工按复位键，把车身拿出来，拿在空中用木捶敲击车身不合格区域，从而进行校形；校形后再把车身放入在检测机上的夹具上；重复以上步骤，直到车身合格为止。本发明具有能够快速检测出产品的变形量，检测一件产品只需1分钟，结合木捶敲击的整形方法，有效解决了新能源汽车铝合金压铸车身结构件校形问题，为大批量生产铺平了道路的优点。

新能源电机混合型性能测试仪 707     

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本发明提供了一种新能源电机混合性能测试仪，包括测试仪前面板，所述测试仪前面板上设有人机界面触摸屏和测试参数显示屏，还设置有电压电流测量接口、测量接口；所述人机界面触摸屏和测试参数显示屏分别与控制模块电气连接；还设置有转矩给定旋钮、转速给定旋钮，所述转矩给定旋钮、转速给定旋钮分别与所述控制模块电气连接；新能源电机混合型性能测试仪能将测试方法中的电脑、功率分析仪、电参数测量设备等集成在仪器箱中，系统集成度高，移动方便。仪器箱前面板人机界面、按钮、接口等一目了然，操作简单，可轻松获得测试数据，提高操作人员检测评估效率。

用于新能源电池的短路检测工装 833     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池的短路检测工装，包括工作台，工作台的下端四拐角处均固定连接有支柱，工作台的下端固定连接有若干收纳盒，工作台的内部开设有第一滑槽，第一滑槽和工作台相对的两侧平行，第一滑槽的上端贯穿开设有第一通槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，本实用新型是一个用于固定新能源电池的检测工装，本实用新型的工作台上设置了带有第一夹板的第一滑块和第二夹板以及带有推板的第二滑块，使用时，利用第一夹板和第二夹板夹住新能源电池的一侧边角，然后利用推板抵住新能源电池的另一侧，从而将新能源电池固定在工作台上，防止检测过程中新能源电池晃动。

通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头 1085     

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本发明公开了一种通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头，包括新能源汽车充电接头，新能源汽车充电接头包括充电头本体、活动式防护外罩、散热机构和助力插拔器，充电头本体的外端外围加工成型有若干组调节凸块，活动式防护外罩包括螺纹套嵌于充电头本体上的套环和活动安装于套环上的若干组阻挡叶片，相邻两组阻挡叶片之间形成有间隙，间隙之间连接有连接有连接垫，充电头本体上安装有外壳，外壳与充电头本体之间形成有导流腔道，散热机构内置于外壳内且包括散热风机和安装于散热风机出气端的输气管，输气管内置于导流腔道内。本发明所设计的新能源汽车充电接头配备有防护、散热和助力插拔的功能，提高充电接头的功能性、安全性和实用性。

基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法 927     

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本发明提供基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法，其可以实现对卡口备案经纬度的自动校准，算法简单，可实施性强。本发明技术方案中，根据待校准卡口的过车记录中的过车时间、车牌号码匹配经过该卡口所有新能源车辆，再根据每辆新能源车辆在该时间点上传的经纬度数据，构成由新能源汽车轨迹经纬度集合而成的校准用经纬度集合；根据校准用经纬度集合中的经纬度取平均值，得到待校准卡口对应的计算经纬度；通过对计算经纬度、待校准卡口的备案经纬度进行比较，通过距离阈值D判断备案经纬度是否需要更新，完成对待校准卡口的纠偏过程。

基于改进平均值法提升新能源高占比区域频率稳定性的储能配置方法 1061     

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本发明涉及电力电子技术领域，公开了一种基于改进平均值法提升新能源高占比区域频率稳定性的储能配置方法，包括如下步骤：采用基于电力系统频率和电压稳定性的新能源电站准入功率计算方法，综合考虑系统负荷曲线、新能源出力波动性等因素，评估符合电网频率和电压波动标准的极限准入容量；从额定功率和额定容量两方面，提出考虑置信度的平均值法确定储能系统额定功率；根据储能系统额定功率，最终确定储能电池的额定容量。与现有技术相比，本发明弥补了采用平均值法配置储能的技术性问题，提升区域电网对高比例新能源发电的接纳能力，同时提升区域电网的频率稳定性。

可调节充电位置的新能源汽车充电装置 885     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可调节充电位置的新能源汽车充电装置，包括安装底座，所述安装底座顶部的后侧固定连接有竖板，所述竖板的正面设有升降机构，所述升降机构的输出端固定连接有安装箱，所述安装箱的内底面固定连接有推动箱，所述推动箱的顶部固定连接有两个与推动箱连通的导动箱。该可调节充电位置的新能源汽车充电装置，整个充电装置结构简单，操作方便，在不使用的时候充电座位于安装箱的内部，可以有效的保护充电座，还可以更加方便的选择不同的充电座对不同的新能源汽车进行充电，使得不同的充电座的选择更加方便，能够有效的保护充电座和充电装置内的电路安全，使得充电装置的安全性更高。

新能源汽车的运输保护箱 990     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的运输保护箱，包括箱体，所述箱体的每部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部一侧的上方一下方均设置有相对平行的第一弹簧，两组所述第一弹簧的另一侧设置有竖直的第一抵板，所述容纳腔的顶部两侧均设置有相对平行的第二弹簧，两组所述第二弹簧的底部之间连接有水平的第二抵板，所述容纳腔的底部两侧均设置有相对平行的定位槽，所述容纳腔远离第一抵板的一侧底部设置有转动轴。本实用新型不但能够在对新能源汽车的运输过程中，对新能源汽车的底部进行限位固定，且能够新能源汽车的运输过程中产生碰撞时，对新能源汽车受到的碰撞力进行缓冲防护，增大对新能源汽车的防护性。

新能源汽车零部件的清洗装置 935     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件的清洗装置，涉及新能源汽车领域，包括固定座，所述固定座的上方设置有将新能源汽车零部件清洗干净的清洗机构，所述固定座的上方位于清洗机构的一侧设置有用于将清洗后的新能源汽车零部件吹干的吹气机构，所述固定座的下方设置有用于将清洗新能源汽车零部件后的污水进行处理的污水处理机构，本实用新型中的清洗机构用于将新能源汽车零部件清洗干净，所述吹气机构用于将清洗后的零部件吹干，方便短时间内使用，防止零部件长时间潮湿导致生锈，所述污水处理机构用于将清洗零部件后的污水处理后重新利用，节省了水资源，保护环境。

考虑新能源接入的电网效率效益评估方法 831     

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本发明公开了一种考虑新能源接入的省级电网效率效益评估的方法，系统复杂度的不断提升及新能源的广泛接入对电网效率效益带来了影响，一套合理的电网效率效益评估方法必不可少，步骤：1)从电网运行效率和投资效益2个角度出发，构建计及新能源接入的电网效率效益评估指标体系；2)梳理指标间的关联性和省网历年运行数据，利用多元回归分析模型，确定面向不同省网特点的指标运行定级区间；3)基于古林法的改进物元可拓模型，建立综合评估模型，确定电网运行效率与投资效益的综合评分。本发明量化了新能源接入对电网的影响，考虑了各省级电网特性，能够更准确有效的评估省网的运行效率和运营效益。

新能源汽车一体化悬空包装装置 1092     

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本发明涉及新能源汽车包装技术领域，具体为一种新能源汽车一体化悬空包装装置，包括封装机构、鼓气防护机构、汽车定位机构和爬坡桥梁机构，所述封装机构为半密封结构，且所述封装机构整体可根据新能源汽车的尺寸进行定制，所述鼓气防护机构设置在所述封装机构内，所述汽车定位机构包括用于放置在砌在地面上墙体上的两个底座。通过设置底座，且在两个底座的外部活动连接可向外翻转形成坡面的第一板面和第二板面，当汽车被驾驶至底座的内侧轨道内后，操作人员可通过外置的摇杆控制异向螺杆进行旋转，以此来控制车轮约束件整体沿着两个底座的内侧进行伸展，当车轮约束件内的轮圈适配在汽车的车轮外后，即可将摇杆取出，从而能够使得新能源汽车在转运包装过程中的稳定性。

适应大规模新能源并网的实时信息采集系统 779     

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本发明公开了一种适应大规模新能源并网的实时信息采集系统，包括数据汇聚单元、数据校核单元和数据监测单元，数据汇聚单元包括第一数据汇聚单元、第二数据汇聚单元、第三数据汇聚单元和第四数据汇聚单元；第一数据汇聚单元与第二数据汇聚单元之间传输的是管理数据；第三数据汇聚单元和第四数据汇聚单元之间传输的是实时和预测数据；第二数据汇聚单元还与第四数据汇聚单元相连，同步管理数据；数据校核单元分别与第二数据汇聚单元和第四数据汇聚单元相连，按照预设的规则进行数据校核；数据监测单元与第四数据汇聚单元相连，按照预设的规则进行数据监测。本发明能够实现全网新能源数据接入，可以更全面监测全网新能源发电情况，满足区域级调度业务新能源消纳辅助分析及后评估等业务支撑需要。

新能源汽车充电桩结构 699     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩结构，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体顶部设置有挡尘板，所述挡尘板外侧凸出所述充电的外侧，所述充电桩体中设置有口部向左的孔槽，所述孔槽中可左右滑行地设置有引电板，所述引电板与所述孔槽的孔内壁之间连接有第一弹性件，所述引电板中设置有口部向下的推行槽，所述推行槽左侧设置有与所述推行槽联通的斜形槽，本发明整体结构简单，制造成本低，供电安全稳定，运行操作方便，有效减少了触电事故，保障了人们的生命安全，且可避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，保证了新能源汽车的正常使用，增加了新能源汽车的使用寿命。

将太阳氢新能源作为动力装置的玉米收割机 776     

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本发明涉及一种将太阳氢新能源作为动力装置的玉米收割机,属于新能源应用技术领域。采用太阳氢新能源装置与玉米收割装置连结组成“太阳氢新能源电动玉米收割机”,太阳光照射太阳能电池产生电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管道输入氢燃料存储容器制造车间,将从氢燃料存储容器制造车间运出的氢燃料存储容器安放进入玉米收割机的内部,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,能量用于完成玉米的割杆、摘穗扒皮、玉米穗输送、玉米干燥、脱粒、玉米粒存储、玉米粒运出各项作业的运转。

带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台 774     

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本发明提供一种带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台。所述带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台包括工作台、水平压拼结构、竖直压拼结构、辅助结构、可调节挤压结构和存放结构，所述水平压拼结构包括第一电机、丝杆和第二电机，工作台相邻两侧壁位于中心位置分别安装第一电机、第二电机，工作台的顶部设有两个叠放设置的滑槽，两个滑槽呈十字设置，滑槽内部转动连接水平设置的丝杆。本发明提供的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台具有能够进行前后挤压和左右挤压过程，挤压过程能够定型新能源汽车电池拼装过程，适用范围增加，局限性降低，电动方式挤压过程，更好协助与工人进行组装过程，提高工作效率的优点。

新能源消纳受阻因素的关键断面识别方法及系统 892     

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本发明公开了一种新能源消纳受阻因素的关键断面识别方法，包括：获取新能源消纳受阻因素历史数据合集；建立受阻因素神经网络模型，根据历史数据合集对受阻因素神经网络模型进行训练；基于训练好的受阻因素神经网络模型，通过相关性分析找出新能源消纳受阻因素，相比于现阶段电网依赖人工经验的离线选择断面的方式而言，采用本发明技术省去了定期人工选择断面的过程，只需要导入电网历史数据库的数据，通过模型智能识别新能源受阻断面与受阻因素，极大地节省了人力，提升了效率。

基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车 1030     

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本发明涉及车联网应用新能源汽车技术领域，且公开了一种基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车，包括车身，所述车身的底部转动连接有轮胎，所述车身的右侧固定连接有前车灯。该基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车，通过设置该新能源汽车的行车记录仪的内部安装有中央处理器、路径规划装置和定位装置，路径规划装置将天气、路况和最近路线等行驶数据进行处理，在由定位装置对本车进行实时定位以便于规划路线和实时监控从而与车联网进行互动，达到了使车主更方便驾驶的效果，从而有效的解决了行车记录仪难以对自身行驶状态方向和具体行驶路线进行规划，且可能影响车主开车习惯导致加大危险性的问题。

保护效果好的新能源电池箱 1022     

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本发明公开了一种保护效果好的新能源电池箱，包括上盖板、上部减震散热装置锁柱口、锁柱、侧面减震散热装置、主壳、底部通风风扇、底部减震散热装置、风扇组件，上部减震散热装置上部支撑板与上盖板底部固定连接，且上部支撑板底部两端固定连接有上支柱，上支柱一端与上部支撑板固定连接，另一端与支柱固定轴活动连接。支柱固定轴一端与上支柱活动连接，另一端与下支柱活动连接，下支柱一端与支柱固定轴活动连接，另一端与底部固定轴活动连接。本发明有效对新能源电池进行减震，减少新能源电池在运动过程产生震动对电池造成损伤降低电池使用寿命，并在新能源电池工作时进行散热保证电池工作时的安全。

新能源汽车双离合器控制装置 815     

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本发明公开了一种新能源汽车双离合器控制装置，其中，分配阀通过第一管道连接至第一电磁阀总成的进气口，第一电磁阀总成的出气口经第三管道接至第一离合器总成的进气口；分配阀通过第二管道连接至第二电磁阀总成的进气口，第二电磁阀总成的出气口经第四管道接至第二离合器总成的进气口；第一电磁阀总成和第二电磁阀总成上分别装有第一气压传感器和第二气压传感器，且气压传感器、第一电磁阀总成和第二电磁阀总成皆与新能源汽车整车控制器连接。本发明提供的新能源汽车双离合器控制装置，实现了当新能源汽车采用双电机时，可根据整车运行状况，控制与两个电机相连的离合器的闭合，结构简单。

新能源汽车充电接口防雨降温装置 1082     

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本申请关于一种新能源汽车充电接口防雨降温装置，涉及新能源汽车充电领域。包括圆盖部以及嵌套部，圆盖部与嵌套部一体成型，圆盖部以及嵌套部由弹性材料制成，嵌套部凸出于圆盖部的一侧；嵌套部呈内部中空状，嵌套部远离圆盖部的一端具有嵌套部进口，嵌套部靠近圆盖部的一端具有嵌套部出口，新能源汽车充电桩的充电枪依次穿过嵌套部进口、嵌套部的内部以及嵌套部出口后插入新能源汽车充电接口；圆盖部远离嵌套部的一侧通过磁性部件吸附于新能源汽车车身上。解决了新能源汽车雨天在公共充电桩充电时充电枪与新能源汽车车身充电接口出现短路等由于雨水渗透导致的电路问题，提升了新能源汽车雨天在公共充电桩充电时的安全性，成本低且使用便捷。

新能源发电不确定性的暂态稳定越限概率计算方法和装置 955     

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本发明公开一种考虑新能源发电不确定性的暂态稳定越限概率计算方法和装置，该方法包括：根据暂态稳定关键模式的暂态稳定裕度和新能源场站参与因子，计算新能源场站对电网暂态稳定的综合影响因子，确定主导新能源场站；根据新能源场站有功概率分布密度函数、有功实时计划值及其对电网暂态稳定的综合影响因子，确定主导新能源场站的有功采样区间，生成各主导新能源场站有功分档区间组合；计算各组合对应的电网运行状态下预想故障的暂态稳定裕度，得到暂态稳定裕度越限组合；根据预想故障发生概率和暂态稳定裕度越限组合的概率，计算新能源发电不确定性的暂态稳定越限概率。本发明实现了电网暂态稳定越限风险的量化评估。

新能源发电单元快速频率响应控制方法和装置 833     

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本发明提供了一种新能源发电单元快速频率响应控制方法和装置，箱变测控装置确定新能源发电单元的有功功率；箱变测控装置将确定的有功功率分配值下发给所述光伏逆变器或风机变流器；光伏逆变器或风机变流器按照有功功率分配值进行发电，不仅减少了工作量和成本，且缩短了新能源场站中新能源发电单元的频率响应时间；本发明可以实现光伏电站有功功率的快速控制，响应时间达到5秒以内，减少了控制器与逆变器直接的通信环节，同时还可以使用箱变测控装置本来就已经采集的变压器电压、电流、功率、频率等信号，直接用来快速频率响应控制，不需要另外增加硬件设备，在保证快速通信控制的同时还可以有效降低成本。

超高效环保的新能源及其制备方法 1114     

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一种超高效环保的新能源及其制备方法，它涉及新能源材料领域。一种超高效环保的新能源由以下原料组成：燃烧后的煤渣、秸秆和植物废弃物、污泥、生活垃圾、化工燃剂、植物油、纯净水、辅助剂、填充剂、生石灰；所述化工燃剂的原料包含硝酸钠、氯化钾。按照重量配比取上述原料根据一种超高效环保的新能源的制作方法加工即可完成制备。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：制作工艺简单，利用价值高，节能高效，运行成本低，实现了高效环保的特点，减少了有害气体的排放，减少了污染。

新能源汽车电机壳的冲压工艺 757     

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本发明公开了一种新能源汽车电机壳的冲压工艺，包括步骤：（1）、坯料软化：铝合金坯料正火炉加热软化；拉伸、一次冲压：热环境下用牵引机对坯料进行拉伸，再将毛坯料通入凹模、凸模之间冲压，形成粗坯料；二次冲压：在保温条件下，粗坯料送去凹模、凸模之间加工，形成精坯料；淬火：对精坯料淬火；热处理：对精坯料进行T4热处理；精细化处理：对精坯料精铣底脚面，去毛刺，外表面打磨，得新成品。本发明的工艺一改传统的电机壳制造工艺，得到的成品铝合金电机壳机械性能优异，强度比对应传统牌号铝合金提高10%以上，富有韧性，表面耐磨，质轻，特别适用于新能源电机壳长久使用。