四川有色金属新能源材料技术理论与应用

氧化石墨的制备装置 927     

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本实用新型提供一种氧化石墨的制备装置。所述氧化石墨的制备装置包括壳体、研磨筛选机构、驱动机构、升降机构、弹性机构、收集机构和锁止万向轮，所述研磨筛选机构安装于壳体中，所述研磨筛选机构包括加工腔、盖板、环形固定块、研磨桶、环形转槽、环形转块、研磨网、圆形安装板、研磨板、振动器、安装杆和毛刷，所述加工腔开设于壳体中，且盖板转动连接于加工腔的开口处，所述环形固定块横向固定安装于加工腔中，所述研磨桶套设于环形固定块中，所述环形转槽开设于环形固定块的内壁中，且环形转块转动连接于环形转槽中并固定套设于研磨桶的外侧壁上。本实用新型提供的氧化石墨的制备装置具有防止堵塞、安全性能高和保护了环境的优点。

聚苯胺/氧化石墨烯的制备装置 521     

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本实用新型提供了一种聚苯胺/氧化石墨烯的制备装置，包括氧化石墨烯分散液制备单元系统和聚苯胺/氧化石墨烯制备单元系统。本实用新型实现了聚苯胺/氧化石墨烯的大规模生产，通过加入过量的浓酸和高锰酸钾，并在中温氧化反应后对混合液进行离心，将多余废酸和高锰酸钾送入低温氧化釜中回收利用，减少了含酸废液的产生，防止氮氧化物污染环境，同时降低了物料成本，生产出的聚苯胺/氧化石墨烯的生产质量高，对环境的污染小。

三元前驱体及其制备方法、锂电正极材料和锂电池 422     

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本发明公开了三元前驱体及其制备方法、锂电正极材料和锂电池，涉及锂电池技术领域。在底液中加入结构导向剂，利用分级结构调整的方式，在成核阶段通入过氧化氢溶液作为结构改善剂，可以使一次颗粒开始发生弱形变；在成核后继续生长的阶段通入过硫酸钠溶液作为结构改善剂，可以将前驱体一次颗粒变更薄，并且在表面呈现出交错分布，获得一次颗粒较细的放射状多孔结构。能够获得较薄的一次颗粒以及较大的孔隙率，这些特征都使前驱体具有较大的比表面积，高比表面积的三元前驱体表面活性位点数较多，因此锂化之后其在电化学反应中更容易发生氧化还原反应，使反应速率大大提升，从而提高电池的电化学性能，如倍率性能和循环性能等。

掺杂均匀分散石墨烯的二氧化铀粉末及其制备方法 960     

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本发明公开了掺杂均匀分散石墨烯的二氧化铀粉末及其制备方法，制备方法，包括以下步骤：S1、将二氧化铀粉末过筛后进行球磨处理；S2、将球磨后的二氧化铀粉末加入N?甲基吡咯烷酮溶剂中，进行溶解处理；S3、将石墨烯薄片加入含有二氧化铀粉末的N?甲基吡咯烷酮溶剂中，进行分散处理；S4、将经过步骤S3分散处理后的溶液进行球磨处理，获得分散石墨烯后的溶液；S5、将分散石墨烯后的溶液在真空状态下进行蒸发处理，使N?甲基吡咯烷酮完全挥发，得到掺杂均匀分散石墨烯的二氧化铀粉末。本发明利用N?甲基吡咯烷酮的增溶作用，解决了石墨烯与二氧化铀两种疏水性物质难以通过常规偶连分散剂分散的技术难题。

钛酸钡基无铅铁电陶瓷及其制备方法 699     

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本发明涉及铁电材料技术领域，公开了钛酸钡无铅铁电陶瓷及其制备方法。本发明的钛酸钡无铅铁电陶瓷由3?5个组分复合而成，每个组分的化学组成通式为Ba(Ti1?xSnx)O3，x为Sn元素的掺杂含量，x取0.03?0.14。本发明通过控制Sn元素的掺杂含量和复合组分的数量，制备具有成分异质的钛酸钡基无铅铁电陶瓷，该陶瓷的最大绝热温变可达到~0.60K及以上。特别地，样品的绝热温变在30?100℃的较宽温区内均能保持在最大绝热温变的80%，兼具宽温区和高电卡效应，具有更高的实用性。

石墨烯纳米卷及其制备方法 755     

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本发明提供一种石墨烯纳米卷及其制备方法，属于新材料制备技术领域。本发明提供的一种石墨烯纳米卷的制备方法为：用改性Hummers法制备得到含有氧化石墨、氢离子和硫酸根离子的氧化石墨混合溶液，氧化石墨混合溶液进行超声处理后加入适量碱性溶液调节溶液PH，再向溶液中加入有机醇溶液，分离得到氧化石墨烯混合材料，将得到的氧化石墨烯混合材料进行保温处理后趁热加入去离子水并充分搅拌，再将反应产物进行反复洗涤、干燥，将干燥后产物置于管式炉中，在保护气氛中进行加热，收集的产物即为石墨烯纳米卷。本发明工艺简单、制备周期短、成本低、无污染且制备石墨烯纳米卷质量高，便于大规模制备、推广和应用。

新型燃料电池散热系统 869     

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本实用新型公开了一种新型燃料电池散热系统，其包括翅片式热管散热器，翅片式热管散热器的进风端设置有风机，翅片式热管散热器的冷媒介质的输入端和输出端分别与燃料电池发电系统的冷媒介质的输出端和输入端连接；翅片式热管散热器的冷媒介质的输入端与燃料电池发电系统的冷媒介质的输出端之间设置有水泵，燃料电池发电系统的尾排系统与气液分离器连接，气液分离器的排水端依次与水箱、微型泵和水沫喷雾器连接，水沫喷雾器设置在风机旁。本方案的翅片式热管散热器换热面积小，冷媒介质流体阻力低，可节约水泵能耗，进而提高燃料电池发电系统整体发电效率。

用于碱性电解制氢装置电解液循环的系统的制作方法 395     

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.本申请涉及电解制氢技术领域，尤其涉及一种用于碱性电解制氢装置电解液循环的系统。背景技术.目前工业化应用的碱性电解水装置中，电解槽工作温度一般为℃～℃，电解槽开始起动时，由于电解槽的温度不高，达不到产生氢气的温度条件，此时消耗的功率都用来产生热量以此提升电解槽的温度；当电解槽的功率不断提升至可以产生氢气，此时的功率为电解槽的保温功率。所以碱性电解槽第一次起动时需要耗时较长，在多台电解槽轮动制氢的系统中同样如此，需要分别启动，能耗高，启动效率低。发明内容.本申请旨在至少在一定程度上解

氢燃料电池尾气回收处理系统及方法与流程 809     

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.本发明属于燃料电池技术领域，特别是涉及一种氢燃料电池尾气回收处理系统及方法。背景技术.随着国家对新型能源的大力推广，燃料电池正逐步在各领域得到应用。在常见的应用环境下，燃料电池发电时产生的残余废气和水份均能直接排放到空气中。但考虑到燃料电池在潜艇中的应用、燃料电池列车在真空管道中的应用，其发电时产生的残余废气和水分不能直接排放到水或空气中，故需要针对燃料电池残余气体进行特殊处理。.对于残余气体回收技术，如专利cnu，提出了一种多套燃料电池组合的氢气回收系统，其能通过氢气

闪蒸汽回收装置的制作方法 409     

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本实用新型涉及锂电池生产设备技术领域，尤其涉及一种闪蒸汽回收装置。背景技术年产gwh的锂电池生产线中，匀浆和涂布工序使用蒸汽作为制胶和烘烤极片热源，另外空调系统也需要蒸汽为热源完成除湿机转轮再生和调节室内温度。蒸汽换热后冷凝为水，冷凝水属于蒸馏水，水质优良，而且由于温度较高(约-℃)，具有很高回收价值，因此，按照蒸汽冷凝水％回收设计。未能回收的％主要包括管道输水损耗和回收泵组闪蒸汽排放，其中回收泵组闪蒸汽排放约占蒸汽总量％，直接排放浪费明显。蒸汽系

全极耳卷绕圆柱锂电池装配方法与流程 663     

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.本发明涉及电池制造技术领域，具体为一种全极耳卷绕圆柱锂电池装配方法。背景技术.锂电池因其电压高、比能量大、充放电寿命长、放电性能稳定、自放电率低和无污染等优点，在新能源汽车、储能等领域得到了广泛的应用，目前圆柱电池在生产时，主要是采用间歇式涂布为辅助极片原料来进行生产，该间歇式涂布由涂覆区、空箔区和涂覆区共同组成，在实际生产时，首先将原料辊压后分切烘烤，并在空箔材区焊接正负极集流体，然后卷绕成卷芯，最后组装入壳。.这种传统装配工艺是通过条状极耳来实现连接的，这种工艺在实际使用时，首先要将

射频芯片筛测方法与流程 589     

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.本发明属于芯片性能测试技术领域，具体涉及一种射频芯片筛测方法的设计。背景技术.射频芯片在制造或加工过程中，将不可避免地受到外力作用，可能产生微裂纹。同时，芯片在封装过程中也会出现包括引线变形、翘曲、芯片破裂、分层和外来颗粒等缺陷，虽然以上缺陷都有相应的缺陷检测测试方法，但是所有缺陷检测方法都不是百分百有效，导致部分存在潜在缺陷的芯片会进入芯片量产测试流程。.存在潜在缺陷的芯片会在后续的使用过程中，或一定的环境条件下出现性能下降、间歇性失效，甚至完全失效的风险。潜在缺陷的芯片一旦出现上述故

超高镍正极材料及其制备方法与电池与流程 1027     

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.本发明涉及超高镍正极材料技术领域，具体而言，涉及一种超高镍正极材料及其制备方法与电池。背景技术.目前，超高镍正极材料作为热门材料在电池中得以广泛应用。.但其还存在以下缺陷中的至少一种：①、超高镍正极材料在循环性和热稳定性上的恶化问题，该问题主要是由于其深度脱锂过程中高活性ni的产生和h、h相变引起的热学稳定性改变。.②、超高镍单晶材料合成通常复杂且困难，一般采用升高的煅烧温度、多步煅烧工艺等来促进单晶颗粒的生长。然而，过高的煅烧温度可能会导致单晶颗粒团聚和li/ni阳离子混

纳米硅钛粉体材料及其制作方法与流程 872     

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.本发明属于材料技术领域，涉及硅粉改进技术，具体涉及一种纳米硅钛粉体材料及其制作方法。背景技术.纳米材料改性混凝土作为传统材料与新材料技术的结合，是近年来混凝土行业发展的新的方向。纳米材料改性混凝土既提高了原始水泥基混凝土的强度与耐久性，又具备了纳米材料一些特殊的功能，研究表明，纳米材料添加量仅为硅酸盐水泥用量%即可将早期强度提高?%。.目前制约纳米材料大规模使用的因素主要是原料加工工艺复杂、水泥水化热集中释放以及纳米材料高表面能而产生的团聚，另外价格也是不可忽视的因素。目前针对

负极材料石墨化箱式炉用石墨箱板制造方法与流程 201     

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.本发明涉及石墨制品领域，尤其涉及一种负极材料石墨化箱式炉用石墨箱板制造方法。背景技术.人造石墨负极材料是现阶段c、动力、储能锂离子电池的必备材料，近年来尤其新能源动力电池及储能市场发展迅猛，拉动人造石墨负极材料需求剧增，年国内投产人造石墨负极总产能约wt。.人造石墨负极材料必须经过石墨化处理来来完成微观结构的晶体化，现主流技术为传统艾奇逊坩埚炉及新式箱式石墨化炉，箱式炉相比坩埚炉，具有产能高、能耗低的优势特征，所以大容量箱式炉是负极石墨化炉发展的趋势，近年来新建项目也以箱

钌酸锶材料及其制备方法与应用与流程 908     

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.本发明涉及钌酸锶材料技术领域，具体而言，涉及一种钌酸锶材料及其制备方法与应用。背景技术.钌酸锶(分子式：srruo)近年来受到了学术领域和工业界的重视，其主要原因是该材料具有的独特物理性能：它具有非常优异的铁磁(ferromagnetic)和导电性能。在特定的温度下，该材料还呈现出超导的能力。该材料也很容易在晶格参数相近的衬底上，在特定的薄膜沉积条件下，外延生长出单晶薄膜，从而使得这种薄膜可以用于各种特殊应用的器件生产。应当指出的是，钌酸锶是一种新型而且极其有潜力的材料，它的研发、市场应

自动均匀给料装置的制作方法 893     

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本实用新型涉及氢氧化锂加工技术，尤其涉及一种自动均匀给料装置。背景技术在制造氢氧化锂的过程中需要将原料矿石(即锂辉石)进行磨碎，磨碎的装置通常采用球磨机。在现有技术中，通常采用溜槽与振动电机配合将料斗中的矿石运送球磨机中，但是在实际运送过程中往往达不到均匀送料的效果，矿石棱角分明，多个矿石配合易卡在溜槽中阻挡部分矿石的运送，使得此时的运料变少。振动电机的振动作用使得卡在溜槽中的矿石松脱，此时运料又突然增多，影响球磨机的研磨效果，使得研磨好的粉料达不到指定的标准。实用新型内容本实用新型的目的就在于

氢燃料电池用加湿器总成的制作方法 634     

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.本实用新型涉及氢燃料电池技术领域，特别涉及一种氢燃料电池用加湿器总成。背景技术.氢燃料电池技术主要通过电化学反应，将存储在氢气和氧气中的化学能转化为电能，发电过程真正实现了零排放，氢燃料电池清洁发电技术正越来越多地被应用于公共、家用动力系统领域，氢燃料电池型加湿器工作过程中，通过循环利用氢燃料电池排气端产生的水分，通过循环后对电池反应气体进行加湿。.现有的加湿器，其纤维膜通过多个阵列分布的圆管固定在加湿器的外壳内，如公开号为cn.的专利。这样的方式存在如下不足

电制氢合成氨方法及系统与流程 1016     

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.本发明涉及清洁能源冶炼技术领域，具体而言，涉及一种电制氢合成氨方法及系统。背景技术.传统的合成氨工艺主要以化石能源制氢和空分制氮的方式获取原料，在合成塔中催化剂的作用下合成氨。但以煤、天然气等化石能源为原料的化工装置在制氢过程中会排放大量的二氧化碳，加剧温室效应。为了减少二氧化碳的排放，缓解全球变暖及其他负面影响，可以利用风电、光伏等可再生能源进行电解水制氢，以减少化石能源的使用。.现有的风电、光伏耦合合成氨工艺的技术中，仅是在生产过程中机械性的引入风电或光伏，由于风电或光伏等提供的电力

锂电池粉料上料系统的制作方法 1039     

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.本实用新型涉及电池上料技术领域，具体为一种锂电池粉料上料系统。背景技术.电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代

自动化制备三元前驱体的方法及设备与流程 719     

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.本发明涉及三元正极材料制造领域，特别是涉及一种自动化制备三元前驱体的方法及设备。背景技术.三元正极材料是由三元前驱体与锂源的烧结而制备的，正极材料的绝大理化参数是继承了三元前驱体，在锂电行业，例如正极材料的容量，循环性能、倍率性能等大都是由三元前驱体决定的，因此，提高三元前驱体制备的稳定性及自动化程度非常必要。.行业通用的三元前驱体制备方法采用共沉淀，另外有凝胶法等制备三元前驱体；常规共沉淀法采用立式夹套反应釜和桨叶组成，向反应釜内提前加入底液，通过反应釜夹套加热，将温度升至工艺温度范围

大规格等静压石墨筒料及其制备方法与流程 559     

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.本发明涉及石墨材料技术领域，特别是涉及一种大规格等静压石墨筒料的制备方法。背景技术.等静压石墨是指高强度、高密度、高纯度的石墨制品又称三高石墨、特种石墨，广泛应用于冶金、化工、航天、电子、机械、核能等工业领域。尤其是大规格高质量的等静压石墨，其作为替代性材料，在高科技、新技术领域均有着非常宽广的应用空间，同时具有广泛的应用前景，被誉为世纪最有前途的材料。.近年来，随着中国制造的发展，特别是光伏发电达到平价上网的条件，光伏行业技术不断迭代，直拉硅单晶热场从原来的英寸向及英寸热场

用于锂离子电池正极材料的pH检测装置的制作方法 924     

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本实用新型涉及自动控制技术领域，尤其是一种用于检测锂离子电池正极材料ph的装置。背景技术如今，锂离子电池的应用体现在我们生活的方方面面，其应用领域包括手机、电脑、电动工具、只能手表、耳机、电动汽车、无人机、启动电源等，后续的智能家具也是应用锂离子电池的重大领域。在锂离子电池中正极材料占其总成本的40％以上，且对电池的循环、容量和倍率性能有直接的影响，因此锂离子电池的各项指标测试尤为重要；但随着自动化程度要求的提升，存在着仅靠人工手动检测锂电池正极材料的指标已经远远不适应于当前自动化的需求的问题。

用于极端气候环境下的户外储能柜空调进出风口结构 974     

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本实用新型涉及新能源储能领域，旨在解决现有技术中昆虫等异物易进入空调、大雪易堵塞进出风口、不便于维护、异常气候易影响空调功能和未能解决微电网储能系统的应用需求的问题，提供一种用于极端气候环境下的户外储能柜空调进出风口结构，包括空调外罩；空调外罩一侧设第一孔洞和第二孔洞，第一孔洞连接有出风口构件，第二孔洞连接有进风口构件；空调外罩与出风口构件和进风口构件相互贯通；出风口构件底部有出风口，出风口连有第一蜂窝板，进风口构件底部有进风口，进风口连有第二蜂窝板。本实用新型的有益效果是昆虫等异物不易进入空调、大雪不易堵塞进出风口、便于维护、降低了异常气候对空调功能的影响和解决了微电网储能系统的应用需求的。

交流充电桩 771     

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本实用新型公开了一种交流充电桩，包括控制单元装置、电压采样单元装置、电流采样单元装置、断路器、电表、继电器、接触器、无线通信单元装置、指示灯装置、蓄电池组和上位机。本实用新型能够快速、准确地切断充电异常情况，避免造成安全事故，极大地提供了新能源汽车的充电安全性。

氢能源氢气瓶储存装置 638     

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本实用新型涉及新能源储存领域，特别是一种氢能源氢气瓶储存装置，包括底座、转动组件、升降组件和滑动组件，所述底座水平设置，所述转动组件转动设置在底座的顶部，所述升降组件转动设置在底座上，且升降组件位于转动组件的上方，所述滑动组件设置在底座的顶部，且滑动组件位于转动组件内，所述转动组件上罩设有金属罩，且金属罩上开设有若干个通风孔。本实用新型的优点在于：保证取用时晃动的幅度小，防护效果好，防止在储存过程中因外力的影响而晃动、倾倒，可保证氢气瓶晃动时的稳定性，通过缓冲座提高了氢气瓶的抗震性能。

清洁太阳能电池板的太阳能景观灯 659     

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本实用新型涉及新能源与节能领域，公开了一种清洁太阳能电池板的太阳能景观灯，它包括灯杆，照明灯安装在灯杆上，灯杆的顶部设置有太阳能电池板，太阳能电池板的两侧均设置有载物板，一侧载物板上设置有电机，电机的转轴上连接有丝杆，毛刷辊与太阳能电池板贴合，丝杆与毛刷辊的一端螺纹连接，光杆穿过毛刷辊的另一端，光杆的两端均可拆卸安装在远离电机的载物板上，位于光杆的两端的行程开关控制电机的转向。本实用新型的有益效果是：启动电机带动丝杆旋转，套装光杆上的清洁辊在丝杆的作用下沿丝杆轴心线单方向运动，并通过触碰行程开关实现反向，从而对太阳能电池板进行反复的擦拭。

立交桥下用交通信号灯 734     

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本实用新型涉及新能源与节能领域，公开了一种立交桥下用交通信号灯，它包括桥墩和箱梁，箱梁安装在桥墩上，水平的灯杆安装在桥墩上，灯杆上安装有信号灯，灯杆远离桥墩的一端铰接有套筒，钢丝绳一端嵌入箱梁的侧壁上，其另一端通过紧固件安装在套筒内。本实用新型的有益效果是：安装在桥墩上的灯杆，避免了占用地面，增大了立交桥下空间，且通过钢丝绳牵引灯杆，增加了灯杆的牢固性。

工件夹紧定位装置 750     

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本实用新型涉及工件夹紧定位技术领域，具体涉及一种工件夹紧定位装置，包括装置本体，装置本体上左右对称开设有滑槽，装置本体前侧壁上滑动设置有固定板，固定板侧壁固定设置有与滑槽配合的滑杆一，滑杆一端部螺纹连接有螺帽，固定板底部固定设置有套筒，套筒内滑动设置有活塞杆，活塞杆顶端与套筒顶壁之间通过弹簧一相连，活塞杆底端焊接有上弧形板，装置本体上固定安装有固定块一和固定块二，固定块一上活动贯穿设有滑杆二，滑杆二左端固定安装有活动板，滑杆二右端焊接有弧形夹板，固定块二上固定安装有支架，支架上固定设有下弧形板；本实用新型所提供的工件夹紧定位装置可以将新能源电池稳定夹持在上、下弧形板之间，夹持效果好。

用于立体车库的汽车充电装置 697     

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本实用新型公开了一种用于立体车库的汽车充电装置，涉及新能源汽车充电设备技术领域，包括固定在车位上的充电桩以及与汽车充电口相匹配的充电枪，所述充电桩插拔连接有充电座，所述充电座活动连接在立体车库的载车装置上，所述充电枪与充电座通过连接电缆相连。本实用新型通过将传统的固定式充电桩一分为二，一部分置于载车装置上用于在交接区人为将充电装置与汽车相连，一部分置于停车库内连接电源，当载车装置将两部分连接在一起便可实现为汽车充电，从而解决了现有技术智能立体车库都不能对汽车进行充电的技术问题。