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本实用新型涉及一种使用寿命延长的静电粉尘传感器，该静电粉尘传感器包括传感器探棒、传感器安装底座、传感器引线和信号处理单元，所述传感器探棒通过所述传感器安装底座设于待测粉尘流过的管道中，所述传感器探棒通过所述传感器引线与所述信号处理单元连接，且所述传感器探棒的横截面为扁体形状。本实用新型静电粉尘传感器的传感器探棒的扁体形状能极大的减小含尘气体对传感器探棒的磨损，从而极大的避免因传感器探棒磨损导致的测量结果失效，延长静电粉尘传感器的寿命。
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本实用新型提供一种血球计数板，包括支撑平台、计数室、盖玻片等，所述板体上设有条形凹槽，所述条形凹槽使得板体的上表面形成平台，所述两侧的平台为支撑平台，所述分隔横槽将中间的平台分割成两个计数室，所述计数室上设有导液斜槽，所述支撑平台的两端设有限制凸台，所述其中一个支撑平台上设有定位边条，所述盖玻片上设有刻度格，所述盖玻片的两侧卡入限制凸台，所述盖玻片的一端紧接定位边条。本实用新型将刻度格设置在盖玻片表面，避免了刻度格损坏而使得整个计数板失效的情况；还增加了导液斜槽，减小了血样产生气泡的几率，增强了测数的精确度；还增加了定位边条，可轻松精确地放置盖玻片，减小测数误差。
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本发明涉及一种增压器涡轮心部强度加速试验验证方法，首先确定增压器涡轮对应发动机任务剖面的工作状态参数变化历程，然后确定涡轮心部失效危险部位及其疲劳应力，通过设计涡轮心部强度模拟试验样件并进行疲劳性能测试确定涡轮心部疲劳强度与寿命关系，确定涡轮心部强度加速试验最高转速及对应的加速试验应力，编制涡轮心部强度台架加速试验剖面，接着确定涡轮心部强度加速验证试验剖面循环次数，最后在涡轮增压器试验台架上对涡轮心部强度进行加速试验验证。能够在试验台架上采用较短的试验时间实现对增压器涡轮心部强度的试验验证，可以显著提升试验效率、缩短试验时间、节约试验成本，为增压器涡轮可靠性评价与合理使用提供科学依据。
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本发明公开了一种防止回灌井中堵塞涌水的方法，用第一橡胶气囊和试验箱开展标定试验测得三个注浆量A、B、C；将回灌井沉淀管、过滤器、井管对接后沉入井孔内，施工砂砾过滤层和粘土球隔水层；在地面向第二橡胶气囊内注入水泥浆液直至总注浆量达到A；在第二橡胶气囊上部放置铁质圆环并一起沉入井孔内直至达到粘土球隔水层顶；对第二橡胶气囊内注浆直至总注浆量达到1.1～1.2倍B；施工混凝土堵水层至井口；向第二橡胶气囊中注浆直至总注浆量达到1.15～1.25倍C。本发明可以有效防止成井施工过程中不可避免的井管扰动带来的过滤层堵塞失效及回灌井运行过程的回灌水上涌，再结合其他回灌水预处理等措施可最终保证回灌井的正常工作。
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本发明公开了一种液封装置，包括水平调节段、第一竖直调节段和第二竖直调节段；所述水平调节段的第一端设置有第一排放孔、所述水平调节段的第二端设置有第二排放孔；所述第一竖直调节段的第一端连接在所述水平调节段与所述第一排放孔之间的连接管线上、所述第一竖直调节段的第二端连接来液管；所述第二竖直调节段的第一端连接在所述水平调节段与所述第二排放孔之间的连接管线上、所述第二竖直调节段的第二端连接排液管。本发明能够方便观察及监测液封内沉积物，并便于对液封段进行清理和维护；在液封失效后，能够快速建立液封，更好的为作业人员提供安全防护。
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本发明的一种基于socket长连接的均衡负载分片方法，采用分片方法负载均衡大量socket连接，解决服务器因socket连接过多，cpu承载压力过大，致使服务器宕机的问题；采用一致性hash算法提高容错性和扩展性，新增片区时只移一小部分到新增片区，其它的socket连接继续通讯，不受影响，移除片区时把出现故障片区内的ip顺时针移到下一个片区，不影响其它已连接的socket连接，并且片区移除可自动移除也可通过命令移除，可以在主服务器的配置文件中配置移除方式；采用心跳监测方式，监听主服务器与从服务器的通讯，从服务器出现故障，可自动转移该服务器上的socket连接到下一个片区，防止服务器宕机使得服务器的socket连接失效，与现场设备的通讯中断的问题。
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本发明涉及一种实现不间断高效防雷功能装置,包括两个防雷器件、一套测控警告电路和两个电压开启式自动开关共五个关键部分,其特征在于安装有两个防雷器件,在工作时,只使用一个防雷器件,另一个处于备用状态。本发明由于采用两个防雷器件,一个受到雷击失效后,可以自动启用另一个备用的防雷器件,从而使雷电防护不会中断,防雷器件的选用通过电压开启式自动开关实现,控制方便简单,该发明适于所有的雷电防护装置中的关键模块部分,极大地提高了雷电防护的可靠性。
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本发明公开了一种深水钢悬链立管的管端精度加工方法，包括步骤，S1、测量预加工立管端部等间距四个点的内径以及等间距八个点的壁厚；S2、根据所述测量结果确定所述预加工立管的内镗加工的预设内径尺寸；S3、根据所述预设内径尺寸对所述预加工立管的内镗进行加工以获取加工立管，其中，对所述预加工立管的内镗进行加工的标准包括保证所述内镗的内径与外径同轴心、保证所述内镗的壁厚公差为±1毫米以及保证所述内镗的内径公差为±0.25毫米。本发明不仅提高了加工立管端部对接环焊的组对精度，还提高了加工立管焊缝接头的抗疲劳性能，避免了产生疲劳失效的情况。
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本发明涉及采用阵列天线估计接收到的信号的到达方向的技术领域，为解决传统的二维DOA估计中，在俯仰角为70°～90°的实际移动通信俯仰角度范围内的角度估计失效问题，以及俯仰角和方位角的配对问题。本发明，基于三维天线阵列的改进传播算子二维DOA估计方法，天线阵列为三平行线阵，其中在y轴上有一个阵元数目为N+1的均匀线阵Y，在xoy平面内和yoz平面内分别有一个和y轴平行的阵元数目为N的均匀线阵X和Z，子阵的阵元间距，子阵Y和子阵Z以及子阵Y和子阵X之间的距离均为来波信号波长的一半；具体步骤如下：步骤1：构造接收信号矩阵步骤2：构造传播矩阵步骤3：估计旋转矩阵步骤4：方位角和俯仰角估计。本发明主要应用于无线探测设备设计制造场合。
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本实用新型是一种防水的探针液位器，包括壳体，壳体底部固设有绝缘固定座，绝缘固定座底部固设有两根探针，探针顶部连有电缆，电缆的两根导线分别与两根探针相连且连接的触点位于壳体内，壳体顶部开口处固设有盖体，电缆未与探针相连的一端通过盖体的预留线孔穿出壳体内腔，壳体的内腔充满有填充密封块。本实用新型填充密封块将电缆与探针连接的触点完全包覆，并增强了传感器的整体防水性能。这种方式一方面克服了浮球液位计卡滞的弊端，有效保证了测量的精度；另一方面对壳体内腔内电缆与探针连接的触点进行了有效的保护，避免了壳体内腔进水导致传感器短路失效、测量结果有误造成误报甚至报废的情况，延长了传感器的使用寿命。
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本实用新型提供了一种钻井循环罐液位集中报警器，包括至少一个液位采集装置、控制器和警报器；液位采集装置包括浮子、浮子杆、测量杆、上限调节块、上限磁接近开关、下限调节块、下限磁接近开关和液位采集处理装置；上限调节块和下限调节块活动固定在浮子杆上，上限磁接近开关和下限磁接近开关固定在测量杆上；上限磁接近开关和下限磁接近开关分别与液位采集处理装置信号连接；液位采集处理装置与控制器无线信号连接；控制器与警报器信号连接。本实用新型通过使用非接触式的磁接近开关和电子电路控制，彻底解决了气管线安装困难、气开关极易损坏及冬季易积水冻结而失效的问题。
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本实用新型涉及一种使用寿命延长的静电粉尘传感器，该静电粉尘传感器包括传感器探棒、传感器安装底座、传感器引线和信号处理单元，所述传感器探棒通过所述传感器安装底座设于待测粉尘流过的管道中，所述传感器探棒通过所述传感器引线与所述信号处理单元连接，且所述传感器探棒的横截面为扁体形状。本实用新型静电粉尘传感器的传感器探棒的扁体形状能极大的减小含尘气体对传感器探棒的磨损，从而极大的避免因传感器探棒磨损导致的测量结果失效，延长静电粉尘传感器的寿命。
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本实用新型提供一种血球计数板，包括支撑平台、计数室、盖玻片等，所述板体上设有条形凹槽，所述条形凹槽使得板体的上表面形成平台，所述两侧的平台为支撑平台，所述分隔横槽将中间的平台分割成两个计数室，所述计数室上设有导液斜槽，所述支撑平台的两端设有限制凸台，所述其中一个支撑平台上设有定位边条，所述盖玻片上设有刻度格，所述盖玻片的两侧卡入限制凸台，所述盖玻片的一端紧接定位边条。本实用新型将刻度格设置在盖玻片表面，避免了刻度格损坏而使得整个计数板失效的情况；还增加了导液斜槽，减小了血样产生气泡的几率，增强了测数的精确度；还增加了定位边条，可轻松精确地放置盖玻片，减小测数误差。
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本发明公开了一种深水钢悬链立管的管端精度加工方法，包括步骤，S1、测量预加工立管端部等间距四个点的内径以及等间距八个点的壁厚；S2、根据所述测量结果确定所述预加工立管的内镗加工的预设内径尺寸；S3、根据所述预设内径尺寸对所述预加工立管的内镗进行加工以获取加工立管，其中，对所述预加工立管的内镗进行加工的标准包括保证所述内镗的内径与外径同轴心、保证所述内镗的壁厚公差为±1毫米以及保证所述内镗的内径公差为±0.25毫米。本发明不仅提高了加工立管端部对接环焊的组对精度，还提高了加工立管焊缝接头的抗疲劳性能，避免了产生疲劳失效的情况。
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本实用新型提供了一种锂离子电池安全预警装置，包括胆甾相液晶薄膜、色敏传感器、监测单元及预警单元；胆甾相液晶薄膜有多个，布设于每个单体电芯上；色敏传感器的感应探头与胆甾相液晶薄膜对应设置；色敏传感器的输出端与监测单元连接；监测单元与预警单元连接。本实用新型所述的锂离子电池安全预警装置反应迅速、除了用于提前预警电池中不正常的温度升高，还能在汽车静置，电池不工作状态时实现预警，当BMS系统预警失效时，能够不受其影响正常预警。
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本实用新型公开了一种防外漏多重密封阀门，包括阀体，所述阀体的内部设有球体，所述球体的上端连接有阀杆，球体远离阀杆的一端设有下轴承，且下轴承与阀体转动相连，球体与阀体之间设有两组阀座，且两组阀座关于阀杆的轴线对称，阀体上设有与两组阀座相配合的安装槽，且安装槽远离球体的一侧通过弹簧与阀座相连，阀座远靠近球体的一端设有第二密封圈，第二密封圈的内侧设有第一三角形密封圈。本实用新型在阀座和球体之间设置多重密封，可有效避免阀门的失效，延长了阀门的使用寿命，同时能够长期保证阀门不发生外部泄漏，延长阀门的正常使用周期，减少检修次数，提高使用过程中的安全度。
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本发明公开了一种基于滤波器组频率区分的深度网络波形合成方法及装置，方法包括：采用解析方法设计多个任意频率通带的滤波器组；将生成器输出的语音信号并行馈入到滤波器组中，获得多个窄频带的信号；将窄频带的信号分别输入到各个子鉴别器中进行处理，综合子鉴别器的损失函数对生成对抗网络的参数进行训练，将测试文本馈入到给定的声学模型前端网络中，生成测试梅尔谱，再将该测试梅尔谱输入到生成器中，生成语音信号。装置包括：处理器和存储器。本发明提出的语音波形合成GAN网络解决了高频部分混叠失效的问题，大大减轻了高频频段的频谱失真。
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本发明提供了一种燃料电池汽车的动态疲劳可靠性风险评估方法，包括以下步骤：S1、在实际道路上采集多工况下燃料电池汽车的载荷谱数据，建立燃料电池汽车裂纹扩展的动态模型；S2、对所建动态模型进行推理，得到燃料电池汽车可靠性随行驶距离的变化情况；S3、针对各个测点的裂纹拓展变化趋势，预测燃料电池汽车动态疲劳可靠性。本发明有益效果：一种燃料电池汽车的动态疲劳可靠性风险评估方法，可快速准确的计算出汽车在用户道路全生命周期里程下的动态疲劳可靠性，不仅能够评估燃料电池汽车在不同行驶距离下的动态失效概率，还可以对剩余寿命进行更精确的预测，可以很好的体现汽车在复杂道路工况下载荷谱的多变性。
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本发明提供一种风扇调速方法、装置及刀片服务器，所述刀片服务器包括至少一个服务器单板、至少一个散热风扇和机箱管理模块，其特征在于，所述方法包括：接收每个服务器单板上的基板管理控制器发送的单板PWM占空比，并根据接收到的单板PWM占空比确定第一PWM占空比；接收所述机箱管理模块同时发送的第二PWM占空比和侦测信号；当未接收到所述侦测信号时发送所述第一PWM占空比至所述至少一个散热风扇，当重新接收到所述侦测信号时发送所述第二PWM占空比至所述至少一个散热风扇。本发明能够在机箱管理模块失效的情况下，对散热风扇转速进行调控，以更好地保证系统散热的安全可靠。
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本发明提供了一种出行信息推送方法，该方法包括：获取目标用户设备的第一预设时间段的历史出行订单信息，所述历史出行订单信息至少包括复数个用户历史出行时刻；根据所述复数个用户历史出行时刻预测出用户的出行时刻，在预测出的用户出行时刻之前的第二预设时间内将出行信息推送至目标用户设备。本发明提供一种出行信息推送方法及装置，根据用户预设时间段内的历史订单信息预测用户的出行时刻，在出行时刻之前将出行信息发送至目标用户设备，避免向用户设备过早地发送出行信息导致信息失效，提升用户体验，提高了订单的发单量。
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本实用新型公开了一种电泵的机械密封保护结构，包括主体，所述主体内设置有机械密封件，且主体的右侧安装有密封保护罩，所述主体内设置有转动轴，所述密封保护罩由内防护框架和外防护框架组成，该设备设置有滤网固定架，其由滤网固定框架和纺织纤维滤网组成，当转轴转动时会带动纺织纤维滤网一起转动，使得水只能通过滤网流通，当人们长时间使用设备，使得弹簧出现弹力减小或失效的情况，导致水进入设备时，水中的杂质会被纺织纤维滤网过滤从而被挡在外界而不会进入设备，在人们换好弹簧再次使用后，其不会出现机械密封件中端面磨损严重的情况，使用者无需再次打开设备进行检修，其防护性较高，其实用性较强。
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本实用新型公开了一种挖泥泵机械密封装置，包括主轴套，所述主轴套一端安装有环形压盖，所述主轴套另一端固定连接有限位环，所述限位环上固定连接有凹环，所述凹环一侧于主轴套外安装有动环安装座，所述动环安装座内活动安装有动环，所述主轴套外部靠近环形压盖的一侧固定套设有套管，所述套管上固定安装有密封盖，所述密封盖内部对称安装有U型弹簧片，两个所述U型弹簧片分别位于主轴套的上方和下方，所述密封盖顶部和底部均贯穿安装有螺杆，所述螺杆一端于密封盖内固定连接有挡板。本实用新型能在密封失效后对静环座进行微移，避免因密封问题导致突然停机检修，得到缓冲时间，降低损失，提高整体结构强度和密封性能，使用效果。
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本发明提供一种用于生产蜂窝板的新型高效挤出机，包括机架、支撑架、机筒、料斗、温控组件、螺杆、模具，其特征在于：还包括内筒、温度探测器等，所述支撑架上安装有机筒和变速电机，所述机筒上安装有人机交互界面，所述机筒内部安装有内筒。本发明设置有温度探测器，随时监测温控组件的温度，方便工作人员时时了解温控组件的工作状态，避免温控组件部分工作失效导致变速电机损坏或机头出料堵塞；在料斗的内部设置有磁性滑道，缓冲投入的原料对料斗的冲击力，且磁性滑道可吸附原料中夹杂的金属屑杂质，避免金属屑进入损坏螺杆或电机；内筒的外部套设有隔热的机筒避免温控组件加温产生的热量烫伤外界工作人员，提高设备使用安全性。
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本实用新型公开了一种气体传感器的防水结构。本实用新型包括探测头，密封中间连接套设置于探测头外周面，所述密封中间连接套与探测头通过螺纹固定连接，密封中间连接套与探测头之间设置密封垫，密封中间连接套顶部上方依次设置密封圈、防水膜和压紧盖。压紧盖通过螺钉与密封中间连接套进行固定，它们之间通过密封圈进行密封。本实用新型加防水膜后的气体传感器部分淹没在1米深的水里时也不会进水，并且持续时间在48小时以上。这样即使在短时间有水的环境中，传感器也不会损害或失效，从而使产品使用起来更加安全。
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本发明涉及一种利用壳温评估IGBT功率模块老化状态的方法,包括以下步骤：建立IGBT功率模块的电‑热耦合模型；通过实验方法获取IGBT功率模块的壳温数据；建立IGBT壳温预测老化状态的极限学习机模型，实现评估IGBT功率模块老化状态的功能。本发明设计合理，其利用IGBT壳温便于测量以及壳温可以反映IGBT老化状态的特点，在评估过程中，充分考虑IGBT老化的影响，通过电‑热耦合模型能够更加准确地获得全新功率模块中IGBT功率损耗和壳温的变化情况，从而利用壳温评估IGBT的老化状态，本发明无需测量结温即可确定模块的老化状态，从而避免疲劳失效造成的损坏，提高电力电子设备运行的可靠性。
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本发明提供了一种基于载荷融合数据确定铁路继电器吸合时间阈值的方法。所述基于载荷融合数据确定铁路继电器吸合时间阈值的方法包括以下步骤：整理加速寿命试验中铁路继电器所有样本的6种相关参数数据，整理原始数据后对其做维度降低处理并融合，同时将参数的阈值做融合处理，确定铁路继电器寿命预测的数学模型，将融合得到的结果输入到数学模型，其结果达到失效阈值的时间即为铁路继电器的寿命，将吸合时间输入到寿命预测数学模型中进行训练，当其达到铁路继电器寿命时对应的时间即为吸合时间阈值。利用载荷融合数据提高了铁路继电器寿命预测的精确度，对确定铁路继电器吸合时间阈值提供好的基础。
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一种带导向筋的抽油泵泵阀。为了克服现有抽油泵泵阀中阀球助力弹簧容易产生疲劳损坏,弹簧腐蚀损坏,导致球阀失效,降低了抽油泵使用寿命的不足,本实用新型包括阀罩(1)、阀球(2)、阀座(3)、支座接头(4),阀罩(1)的下端与支座接头(4)的上端固定连接,并将阀座(3)轴向固定,阀罩(1)内孔表面有导向筋(5)和流道槽(6),流道槽(6)大于导向筋(5)内孔尺寸。其有益效果是结构合理,零件少,易于维修,故障率低,泵检周期长,有效提高抽油泵在斜井中的使用寿命。
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本发明涉及一种基于模糊综合评价法的邮轮船体结构风险评估方法，包括下列步骤：辨识邮轮船体结构可能出现的故障，确定邮轮船体结构风险源；采用德尔菲法收集和统计专家意见，确定邮轮船体结构的风险指标；通过DEMATEL，构建失效模式网络结构；ANP法求故障主观权重；利用熵权法计算客观权重；通过距离函数计算总权重W；获得模糊综合评价法的评估结果；将监测数据和引发的事故评级进行收集，根据监测数据和引发的事故评级相互之间的隶属关系构建贝叶斯网络结构，对所构建的进行贝叶斯网络进行参数学习，得到监测数据与评估等级的隶属度关系，修正模糊综合评价法的评估结果；风险控制。
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