本发明涉及燃油泵技术领域，尤其涉及一种燃料泵单向阀的开启压力和密封性的测试系统及测试方法。
背景技术：
燃料泵一般包括一个进油单向阀、一个活塞式柱塞偶件、一个出油单向阀、一个驱动部件和若干个辅助零部件。在燃料泵中，进油单向阀具有控制低压燃料流入和防止燃料反向流出的功能，出油单向阀具有控制高压燃料流出和防止燃料反向流入的功能。
目前，为了满足日益严格的节能减排要求，对电控高压燃料喷射系统用燃料泵的供油压力、供油精确性、可靠性寿命等方面提出更高要求，其中供油压力达到200mpa以上，对燃料泵的零供给能力和高压密封的性能和系统可靠性的要求越来越高。如燃料泵的进油单向阀密封不佳或开启压力低于背压时使其零供给能力失效，会导致发动机高压燃料喷射系统的压力不受控制，影响发动机正常工作，甚至存在安全隐患。因此，燃料泵单向阀的密封及开启压力的测试精确性尤其重要。
现有技术中，单向阀开启压力检测的设备大体有两种类型：一是定量泵配定速电机加载，压力油路中用比例阀调压；二是定量泵配调速电机，靠调速电机变速来改变压力，但是这两种设备成本高且检测效率低。经过改进，有人提出一种单向阀开启压力快速检测试验台，包括油箱、液压泵、滤清器、两位三通电磁阀、压力上限回路、压力下限回路、两位两通电磁阀、流量传感器、被测试喷嘴、收油盘和回油滤清器，所述油箱、液压泵、滤清器、两位三通电磁阀通过连接接头及油管依次相连，再分别通过压力上限回路或压力下限回路依次连接到两位两通电磁阀、流量传感器、被测试喷嘴、收油盘、回油滤清器，所述试验台通过增加一个两位三通电磁阀切换压力，检验被测试喷嘴中单向阀开启压力的上、下限值是否合格。但是该技术方案存在以下不足：
1)测试系统中，对液压泵和溢流阀的调压特性要求高，对单向阀的性能测试精度和一致性影响较大，特别开启压力较小时，开启压力的上下限值偏差较大；
2)为了满足液体压力响应特性和测试准确性，流量传感器和压力传感器的采样频率要求高，且流量传感器的最小流量测试精度要求高，使用成本高；
3)开启压力主要由流量传感器和压力传感器的采样数据间接计算出来的，测试过程较为复杂，对测量精度影响较大。
4)测试系统主要检测单向阀开启压力的上下限值，不能测试单向阀密封性的性能。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种燃料泵单向阀的开启压力和密封性的测试系统及测试方法，提高测试
声明：
“燃料泵单向阀的开启压力和密封性的测试系统及测试方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：一汽解放汽车有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
