1.本发明属于建筑机械技术领域，特别涉及一种钻杆拆解装置及其钻杆拆解方法。
背景技术：
2.现有城市轨道交通、城市中心建筑灌注桩施工和地基加固处理工程中，经常会有施工场所上空存在构筑物、遇到高压电力设施、通信线网下或桥梁下方施工以及临近既有建筑的工况，由于施工高度和周围环境受限，在桩基施工时钻杆加接操作非常频繁，在钻机向下钻进搅拌过程中，钻具及其附属设备往往需要较高的施工空间，传统的步履式钻机由于桅杆高大、占地庞大而无法进入施工场所或接近既有建筑。因此，面对如此复杂的周边环境，因此，施工企业采取的措施一般是与电网和通信部门协商，暂时将桩基施工区域上方的电网、通信网络线路切断，在完成桩基施工后再将电网和线路接上，这样，造成施工进度、施工成本的极大耗费。而在协商无果的情况下，只能对桩基施工或地基处理的设计方案进行更改，这样严重影响的施工进度，并造成大量的资源浪费。因此，需要开发一种钻杆拆解装置，适应钻机在施工场所高度受限、临近周边建筑和受周边环境影响较大的低净空区域进行灌注桩施工和地基加固处理。
技术实现要素：
3.本发明的主要目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种钻杆拆解装置及其拆解方法，具有结构简单、操作方便等特点，适用于低净空钻机在高度受限和邻近既有建筑物区域的低净空区进行灌注桩施工和地基加固处理，保证灌注桩成桩质量，进一步提高灌注桩作业效率。
4.本发明解决其技术问题所采用的钻杆拆解装置，包括主机底盘、含底部法兰圈、二个导轨的桅杆、回转减速器、含内卡口的短叉板、含内卡口、手柄的长叉板、含四个导向块、垫板通孔的垫板、含输出轴和对接头的动力头、多节具有上接头和下接头的钻杆，其中：动力头的对接头包括接头槽口、右旋圆锥外螺纹；钻杆的上接头包括接头槽口、右旋圆锥外螺纹；钻杆的下接头包括接头槽口、右旋圆锥内螺纹；其特征在于：所述桅杆固装于主机底盘的前方，其通过下支座与主机底盘的前端支座铰接连接；所述桅杆的底部法兰圈垂直设置于其正面底部；所述回转减速器固装于桅杆的底部法兰圈的下端面；所述垫板的四个导向块以矩形排列方式设置于其中心通孔之外的端面上；所述垫板固装于回转减速器的下端面的回转圈上，该垫板的四个导向块位于回转减速器的内腔；所述动力头通过其导向板置于桅杆的二个导轨上，所述对接头固装于该动力头的输出轴下端；在对接头的下方依次加接多节钻杆、外接钻头，在动力头正向旋
声明：
“钻杆拆解装置及其钻杆拆解方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：上海广大基础工程有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
