本实用新型涉及物流输送装置的技术领域，特别是涉及一种坡度可调的双向皮带输送机。
背景技术：
目前传统的装卸车方法有两种，一种是通过传送带装置将物品运输到车厢端部，然后由工人将物品搬运至车厢内部叠放，这种方式增加工人劳动强度，效率低，且随车厢长度增加愈加明显；另一种是通过传送带装置将物品运送至车厢端部后，再由伸缩输送机将物品搬运到车厢内部叠放，这种方式的效率较高，比较受欢迎。
现有的传送带装置包括第一传送带与第二传送带，第一传送带沿着水平方向固定设置，第二传送带的下端与第一传送带的一端转动连接，且第二传送带向上倾斜设置，第二传动带由液压缸支撑，具体地，在原始状态下，第二传送带与第一传送带同时处于水平位置，在使用该传送带装置去传送货物上车时，驱动液压缸将第二传送带支撑起来处于倾斜位置，第二传送带的上端与伸缩输送机对接，货物先被第一传送带传送到第二传送带，再由第二传送带传送到伸缩输送机上，最后输送到车厢内部叠放。
由上述可得，现有的传动带装置存在下述缺陷：第二传送带难调节，其调节装置存在成本高、体积大、重量重的不足，不能满足客户轻型化、高性价比的要求，故而不能得到推广应用。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种坡度可调的双向皮带输送机，解决了现有传送带装置存在的技术问题，该坡度可调的双向皮带输送机，成本低，质量轻，可灵活调节，操作简便，输送效率高。
为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
一种坡度可调的双向皮带输送机，其包括小皮带机、活动组件、爬坡皮带机、升降组件和移动车体，其中，所述爬坡皮带机的一端与所述小皮带机的一端转动连接；所述移动车体沿其长度方向间隔设有多处挡块，所述活动组件的上端与所述小皮带机连接，所述活动组件的下端可安装在任意两个所述挡块之间的空间中；所述升降组件的长度可伸缩，所述升降组件的上端与所述爬坡皮带机连接，所述升降组件的下端与所述移动车体连接。
进一步，所述升降组件包括升降驱动机构、导向机构、行程倍增机构和下连接件，其中，所述导向机构的上端与所述爬坡皮带机连接，下端与所述下连接件连接，所述下连接件与所述移动车体活动连接；所述行程倍增机构的阻力端与所述导向机构连接，动力端与所述下连接件连接；所述升降驱动机构的上端与所述行程倍增机构的传动轮连接，下端与所述下连接件连接。
进一步，所述行程倍增机构设置为动滑
声明：
“坡度可调的双向皮带输送机的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：陈露
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2025年06月20日 ~ 22日 
