一、当前国内刮板机（转载机）在磨损方面的现状及耐磨处理的意义
1.刮板机使用现状
目前国内所使用的输送机中部槽在结构上普遍采用整体铸造铲板槽帮、挡板槽帮与高强度耐磨合金中板及底板组焊而成,虽然强度与寿命有一定的提高，过煤量普遍超过百万吨。但是在实际使用中,中部槽各部位的耐磨能力不一致,导致中部槽整体报废时,个别主要部件仍有很大的利用价值,非常可惜。刮板机输送中承受的煤中部的刮板槽是和物料链条的承载剧烈摩擦部分,运行刮板输送机中使用量和消耗量最大的部件。中部槽的质量占刮板输送机总质量的70%以上,刮板输送机的失效,也多是由中部槽的过度磨损或断裂引起的,所以,中部槽在很多煤矿企业中报废的堆积如山。全国统配煤矿使用各种类型刮板输送机二万多台，每年因磨损而报废的中部槽30～40万节，消托钢材3.6～4.8万吨，价值1.25～1.68亿元，加上过量磨损引起的停机维修给生产造成损失，煤矿所用刮板输送机为例， 由于中部槽磨损所造成的损失每年为1～2亿元人民币。如果再考虑到其他机械设备磨损造成的经济损失和钢材的消耗那将是很惊人的。
2.耐磨处理意义
（1）中部槽的中板、底板、机头机尾的中板、舌板为刮板输送机运行过程中磨损速度最快的部分，磨损到一定程度后，便会因为强度不够而报废。对此，根据磨损部位及程度的不同，确定合适的熔覆参数，使用等离子熔覆耐磨强化技术进行耐磨处理，可使中板、底板的耐磨寿命延长2倍以上。
（2）中部槽的槽帮钢两端部位因为受到链条和刮板连接环的接触磨擦，磨损较快。利用等离子熔覆强化设备，在槽帮钢的两端进行熔覆处理，可显著延长它的使用寿命，使用寿命可延长2倍以上。
（3）合金熔覆层间的磨擦系数约为中板、底板和槽帮钢的50%，运行阻力大大减小，使刮板输送机（转载机）的运行能耗明显降低，为煤矿生产节约了宝贵的电能。同时基本消除了挤链、压溜等现象的发生。
（4）在煤矿井下，空间狭小，设备繁多，搬运、安装和维修工作非常困难。经等离子熔覆强化技术耐磨处理后，寿命明显延长，大大减少了搬运次数，同时减少了搬运过程中的安全隐患。
根据刮板运输机使用要求规范，中板磨损达到30%以后，由于槽体强度不够而造成槽体的报废，刮板机每完成一个工作面后升井维修，通常对于磨损严重并不能保证下个工作面完成的中底板采用更换的方法或直接报废。
声明：
“等离子精细熔覆技术在刮板机耐磨处理领域的应用” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北京智宏科信科技发展有限公司
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2025年09月25日 ~ 27日 
