权利要求书: 1.一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于包括:螺杆空压机主体和内置余热回收装置;所述内置余热回收装置包括余热回收机、控制阀、温控阀和换热管路;
所述余热回收机的进口通过换热管路和控制阀连接至螺杆空压机的油气分离桶的出液口;所述余热回收机的出液口经过温控阀后冷油经过滤器连接至压缩主机,热油经整机冷却器冷却并油过滤后连接至压缩主机。
2.根据权利要求1所述的一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于:所述控制阀为球阀或电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于:所述余热回收机还具有一冷却水进口和热水出口;所述冷却水用于与进入余热回收机的高温油进行热交换。
4.根据权利要求1所述的一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于:所述螺杆空压机主体包括外箱、空压机系统总成和散热总成;
所述空压机系统总成和散热总成沿着外箱的长度方向依次设置在外箱内;所述外箱沿着长度方向远离散热总成的一侧面设置有进风口,所述外箱的顶部与散热总成对应的位置设置有出风口。
5.根据权利要求1所述的一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于:所述压缩主机设置有压缩进口和压缩出口,该压缩出口接通油气分离桶并油气分离以分离出润滑油和压缩气体。
6.根据权利要求4所述的一种内置余热回收的螺杆空压机,其特征在于:所述外箱内部在对应所述进风口的侧面设置有进风风扇。
说明书: 一种内置余热回收的螺杆空压机技术领域[0001] 本实用新型涉及螺杆空压机。背景技术[0002] 螺杆空压机作为应用较为广泛的通用设备,消耗的电能大部分都变成压缩热,由冷却系统带走.通过回收空压机的余热,将其用于其他生产工艺或生活领域,节约了燃料,降低了CO和CO2向空气中的排放,实现了节能减排。压缩机的热能回收也是持续降低空气系统损耗,进一步提高空压机效率及生产力的必要手段。[0003] 螺杆式空气压缩机制备压缩空气时把电能转换成机械能,机械能转换成热能,在此过程中,空气被高压压缩,温度剧升,螺杆高速运行,摩擦生热,这些热量由空压机润滑油以油气式排出机体,即直接排放到大气中,这部分油气的热量相当于空压机输入功率的75%,耗能大,能源的利用率极低。
实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的主要技术问题是提供一种螺杆压缩机,提高空压机的使用效率和经济效益,节能减排。[0005] 相较于现有技术,本实用新型提供了一种内置余热回收的螺杆空压机,包括:螺杆空压机主体和内置余热回收装置;所述内置余热回收装置包括余热回收机、控制阀、温控阀和换热管路;[0006] 所述余热回收机的进口通过换热管路和控制阀连接至螺杆空压机的油气分离桶的出液口;所述余热回收机的出液口经过温控阀后冷油经过滤器连接至压缩主机,热油经整机冷却器冷却并油过滤后连接至压缩主机。[0007] 在一较佳实施例中:所述控制阀为球阀或电磁阀。[0008] 在一较佳实施例中:所述余热回收机还具有一冷却水进口和热水出口;所述冷却水用于与进入余热回收机的高温油进行热交换。[0009] 在一较佳实施例中:所述螺杆空压机主体包括外箱、空压机系统总成和散热总成;[0010] 所述空压机系统总成和散热总成沿着外箱的长度方向依次设置在外箱内;所述外箱沿着长度方向远离散热总成的一侧面设置有进风口,所述外箱的顶部与散热总成对应的位置设置有出风口。[0011] 在一较佳实施例中:所述空压主机设置有压缩进口和压缩出口,该压缩出口接通油气分离桶并油气分离以分离出润滑油和压缩气体。[0012] 在一较佳实施例中:所述外箱内部在对应所述进风口的侧面设置有进风风扇。[0013] 相较于现有技术,本实用新型的技术方案具备以下有益效果:[0014] 本实用新型提供了一种内置余热回收的螺杆空压机,由于余热回收装置是内置的,所以具备余热回收装置所需安装空间小,油路短,成本较低,余热回收效率最高能达到80%,大大降低了被白白浪费的能源。
附图说明[0015] 图1为本实用新型优选实施例中余热回收装置的安装示意图;[0016] 图2为本实用新型优选实施例中螺杆空压机的内部结构图;[0017] 图3为本实用新型优选实施例中螺杆空压机的外观立体图。具体实施方式[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。[0019] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。[0020] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是壁挂连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。[0021] 参考图1?图3,本实施例提供了一种内置余热回收的螺杆空压机,包括:螺杆空压机主体和内置余热回收装置;所述内置余热回收装置包括余热回收机1、控制阀2、温控阀3和换热管路4;[0022] 所述余热回收机1的进口通过换热管路4和控制阀2连接至螺杆空压机的油气分离桶5的出液口;所述余热回收机1的出液口经过温控阀3后冷油经过滤器连接至压缩主机6,热油经整机冷却器13冷却并油过滤后连接至压缩主机6。[0023] 控制阀2的作用是控制油气分离桶5的出液口流出的润滑油是否需要进入余热回收装置,如果润滑油的温度不高,则可以直接过滤器过滤后回到压缩主机6。所述控制阀2可以球阀或者电磁阀,取决于是手动控制换热管路4的打开和关闭还是通过电信号自动控制。[0024] 余热回收机1要实现回收高温润滑油的热量,需要具有一冷却水进口7和热水出口8;所述冷却水用于与进入余热回收机1的高温油进行热交换。
[0025] 此外,所述螺杆空压机主体包括外箱9、空压机系统总成和散热总成;所述空压机系统总成和散热总成沿着外箱9的长度方向依次设置在外箱9内;所述外箱9沿着长度方向远离散热总成的一侧面设置有进风口10,所述外箱9的顶部与散热总成对应的位置设置有出风口11。[0026] 所述空压主机设置有压缩进口和压缩出口,该压缩出口接通油气分离桶5并油气分离以分离出润滑油和压缩气体。[0027] 所述外箱9内部在对应所述进风口10的侧面设置有进风风扇12。[0028] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
声明:
“内置余热回收的螺杆空压机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)